一、绪论

一、绪论单元测验

1、单选题:
交通工程学主要解决的是交通系统中     与管理中的科学问题‍
选项:
A: 规划
B: 控制
C: 安全
D: 设计
答案: 【 规划

2、单选题:
‍交通工程学的主要研究范围是(  )?‎
选项:
A: 铁路运输
B: 航空运输
C: 道路交通
D: 水路交通
答案: 【 道路交通

3、单选题:
交通工程学又被称为五E科学,其中工程(Engineering)是指(  )?‏‌‏
选项:
A: 道路几何设计
B: 交通运行规律对交通基础设施影响
C: 交通基础设施的规划与设计
D: 交通规划与管理
答案: 【 交通基础设施的规划与设计

4、单选题:
交通工程学又被称为五E科学,其中教育(Education)是指( )?‎
选项:
A: 交通管理措施的教育
B: 交通法规的教育
C: 交通安全知识的教育
D: 交通意识的教育
答案: 【 交通意识的教育

5、单选题:
交通工程学又被称为五E科学,其中环境(Environment) 是指( )?‍​‍
选项:
A: 交通运行环境整治
B: 道路环境保护
C: 驾驶环境的安全性
D: 交通意识的教育
答案: 【 道路环境保护

6、单选题:
交通工程学又被称为五E科学,其中能源(Energy) 是指( )?​​​
选项:
A: 交通工具能源的开发
B: 交通工具的节能
C: 交通工具能源消耗
D: 新能源技术
答案: 【 交通工具的节能

7、单选题:
交通工程学又被称为五E科学,其中执法(Enforcement) 是指( )?‌
选项:
A: 交通法规的培训
B: 交通法规的制定
C: 交通法规的教育
D: 交通法规的执行
答案: 【 交通法规的制定

8、单选题:
随着计算机与信息技术、电子技术的飞速发展,近期交通工程学的发展,各国集中研究( )系统?‏
选项:
A: 智能运输系统
B: 公交优先系统
C: 高速公路管理系统
D: 交通控制系统
答案: 【 智能运输系统

9、多选题:
​交通工程学是一门新兴的横断科学,通常称为五E科学,五E包含___________教育(Education)和执法(Enforcement)等。 ‍
选项:
A: 工程(Engineering)
B: 能源(Energy)
C: 环境(Environment)
D: 经济(Economy)
E: 效率(Efficiency)
答案: 【 工程(Engineering);
能源(Energy);
环境(Environment)

10、填空题:
交通工程学是研究道路交通中人、车、路、          之间的关系。‍‎‍
答案: 【 环境

七、 通行能力分析

七、单元测验

1、单选题:
‌道路通行能力的数值具有哪些特点?‏
选项:
A:  稳定性与规定性
B: 动态性与随机性
C: 稳定性与随机性
D: 动态性与规定性
答案: 【  稳定性与规定性

2、单选题:
‎通常来说,道路的基本通行能力与实际通行能力的关系是:基本通行能力_____实际通行能力。​
选项:
A: 大于
B: 小于
C: 等于
D: 无关系
答案: 【 大于

3、单选题:
‎道路的设计速度对于通行能力有影响,这一影响因素属于___________。‍
选项:
A: 道路条件
B: 交通条件
C: 管制条件
D: 环境条件
答案: 【 交通条件

4、单选题:
​服务水平的等级通常用V/C值来评定,其中V/C代表的含义是_______。‌
选项:
A: 交通量比通行能力
B: 速度比流量
C: 流量比速度
D: 通行能力比交通量
答案: 【 交通量比通行能力

5、单选题:
‎公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中将公路服务水平分为___级。‍
选项:
A: 三
B: 四
C: 五
D: 六
答案: 【 六

6、单选题:
‌道路交叉口服务水平常用的划分依据是:_______。‍
选项:
A: 速度
B: 事故发生率
C: 密度
D: 车辆延误
答案: 【 车辆延误

7、单选题:
‏以下不属于道路路段实际通行能力计算修正系数的是:______。‌
选项:
A: 道路条件修正系数
B: 交通条件修正系数
C: 车道宽度修正系数
D: 道路流量修正系数
答案: 【 道路流量修正系数

8、单选题:
‌某一道路上纵坡度为1.5%,,载货汽车占总交通量的10%,则纵坡度修正系数为_____。‏
选项:
A: 0.95
B: 0.94
C: 0.93
D: 0.91
答案: 【 0.95

9、单选题:
‎当其他条件均一致的情况下,Ⅰ类交织区通行能力_____Ⅱ交织区通行能力。‍
选项:
A: 大于
B: 小于
C: 等于
D: 无关系
答案: 【 小于

10、多选题:
‎道路条件会影响道路通行能力,以下几个属于道路条件的影响因素是:‌
选项:
A: 车道数
B: 道路设施
C: 几何线形
D: 车流方向分布
E: 道路交通量
F: 设计速度
答案: 【 车道数;
道路设施;
几何线形

11、多选题:
‏计算道路路段实际通行能力时,以下步骤的描述中与该计算无关的是_______。‎
选项:
A: 确定基本通行能力
B: 分析实际道路交通状况
C: 确定修正系数
D: 确定设计通行能力
E: 确定车间安全距离
F: 确定车辆制动距离
答案: 【 确定设计通行能力;
确定车间安全距离;
确定车辆制动距离

12、多选题:
‎下列哪些因素会影响交织区通行能力?‏
选项:
A: 交织流量比
B: 交织区类型
C: 交织区内车道数
D: 交织比
E: 交织区车流密度
F: 交织区车辆延误
答案: 【 交织流量比;
交织区类型;
交织区内车道数

13、判断题:
‎道路通行能力与行车速度无关。‏
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误

14、判断题:
‍交织流量比的含义为交织区内发生交织运行的流量与交织区总流量之比。‍
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

15、判断题:
‎交织区内发生交织的两股车流,其流量分别为Q1和Q2,若Q1>Q2,则交织比为Q1/Q2 。​
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误

三、交通特性分析(2)

三、单元测验

1、单选题:
设计小时交通量通常是指一年中测得的8760小时交通量中,从大到小按序排列,排在(  )位的那个小时交通量?​
选项:
A: 20
B: 30
C: 40
D: 50
答案: 【 30

2、单选题:
设计小时交通量系数是设计小时交通量 与(  ) 之比。​​​
选项:
A: 年平均日交通量
B: 月平均日交通量
C: 周平均日交通量
D: 高峰小时交通量
答案: 【 年平均日交通量

3、单选题:
用车辆通过区间的时间(不含停车时间)及其区间距离,获得的车速是(  )。‍
选项:
A: 地点车速
B: 行程车速
C: 行驶车速
D: 临界车速
答案: 【 行驶车速

4、单选题:
车辆行驶路程与通过该路程所需的总时间(包括停车时间)之比,获得的车速是(  )。‎
选项:
A: 地点车速
B: 行程车速
C: 行驶车速
D: 临界车速
答案: 【 行程车速

5、单选题:
85%位车速是指在该路段行驶的所有车辆中,有()的车辆行驶在该速度以下。‌​‌
选项:
A: 15%
B: 50%
C: 85%
D: 75%
答案: 【 85%

6、单选题:
在交通管理中常用于作为某些路段最高车速限制标准的是(  )‎
选项:
A: 85%位车速
B: 65%位车速
C: 50%位车速
D: 15%位车速
答案: 【 85%位车速

7、单选题:
下列不属于表征车速统计分布特性的特征车速的是(  )。‌​‌
选项:
A: 中位车速 
B: 设计车速
C:  85%车速
D: 15%车速
答案: 【 设计车速

8、单选题:
车头间距可以由以下哪个指标直接换算得到?(  )​​​
选项:
A: 车头时距
B: 流量
C: 速度
D: 密度
答案: 【 密度

9、单选题:
车头时距可以由以下哪个指标直接换算得到?(  )‎‏‎
选项:

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