大学MOOC 汽车行驶、转向和制动系统检查诊断与修复(河南交通职业技术学院)1206996807 最新慕课完整章节测试答案
模块一、汽车行驶系检测诊断与修复
普通悬架随堂测试
1、单选题：
目前最广泛采用的汽车減振器是（ ）減振器。
选项：
A: 筒式液力式
B: 充气式
C: 阻力可调式
D: 电子
答案: 【 筒式液力式 】
2、单选题：
关于螺旋弹簧下列说法不正确的是（ ）
选项：
A: 不需润滑
B: 只能承受垂直载荷
C: 需加装减振器
D: 只用于独立悬架
答案: 【 只用于独立悬架】
3、多选题：
悬架有（ ）组成。
选项：
A: 弹性元件
B: 减震器
C: 导向机构
D: 横向稳定杆
答案: 【 弹性元件;
减震器;
导向机构;
横向稳定杆】
4、多选题：
属于悬架用弹性元件有（ ）
选项：
A: 钢板弹簧
B: 螺旋弹簧
C: 轮胎
D: 空气弹簧
答案: 【 钢板弹簧 ;
螺旋弹簧;
空气弹簧】
5、判断题：
减振器在汽车行驶中变热是不正常的。( )
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
6、判断题：
导向机构可使车轮按一定轨迹相对于车架或车身跳动。（ ）
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
7、判断题：
弹性元件和减震器是串联连接的。（ ）
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
8、判断题：
更换减震器护套时，用手按着弹簧，不需用专用工具。（ ）
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
汽车行驶系基本知识随堂测试
1、单选题：
汽车的基体是（ ）。
选项：
A: 车架
B: 发动机
C: 车身
D: 车轮
答案: 【 车架】
2、多选题：
行驶系有（ ）组成。
选项：
A: 车架
B: 车桥
C: 悬架
D: 车轮
答案: 【 车架;
车桥;
悬架;
车轮】
3、判断题：
轮式行驶系是因为行驶系中直接和地面接触的是车轮。（ ）
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
4、判断题：
车身能够向前运动，是因为轮胎与地面间的力经悬架传递过来造成的。（ ）
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
电控悬架随堂测试
1、单选题：
对于电子控制的主动悬架系统，甲说：汽车高速行驶时车身高度要提高以保证汽车行驶的稳定性；乙说：汽车在连续差路行驶时要提高车身高度以保证汽车的通过性。（ ）
选项：
A: 甲正确
B: 乙正确
C: 都不正确
D: 都正确
答案: 【 乙正确】
2、单选题：
对于电子控制的主动悬架系统，甲说：汽车转向时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性；乙说：汽车在制动时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性。（ ）
选项：
A: 甲正确
B: 乙正确
C: 都不正确
D: 都正确
答案: 【 都正确】
3、单选题：
主动悬架一般采用的（ ）弹簧。
选项：
A: 钢板弹簧
B: 螺旋弹簧
C: 轮胎
D: 空气弹簧
答案: 【 空气弹簧】
4、判断题：
主动悬架的传感器主要有车身位移传感器、方向盘转角传感器、车速传感器和节气门开度传感器和轮速传感器等。（ ）
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
5、判断题：
电子控制的主动悬架系统在提高悬架刚度时是向气室中放气。（ ）
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
6、判断题：
电子控制悬架系统分为半主动悬架和全主动悬架两种。（ ）
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
7、判断题：
某些高级轿车上装用了阻力可调式减振器，可达到随汽车载荷的变化而改变减振器阻力的目的，保证了悬架系统具有良好的振动特性。（ ）
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
8、判断题：
全主动悬架使用的减震器的阻尼系数一般为固定的。（ ）
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
行驶系统检测诊断测单元试题
1、单选题：
采用非独立悬架的汽车，其车桥一般是( )。
选项：
A: 断开式
B: 整体式
C: 混合式
D: 不确定
答案: 【 整体式】
2、单选题：
车桥通过（ ） 和车架相连。
选项：
A: 悬架
B: 车轮
C: 车身
D: 焊接
答案: 【 悬架】
3、单选题：
车轮结构中，用于安装轮胎的是( )。
选项：
A: 轮毂
B: 轮辐
C: 轮辋
D: 轮体
答案: 【 轮辋】
4、单选题：
帘布层帘线与胎面中心线成90~或接近90~角排列，以带束层箍紧胎体的轮胎称为( )。
选项：
A: 普通斜交轮胎
B: 带束斜交轮胎
C: 子午线轮胎
D: 充气轮胎
答案: 【 子午线轮胎】
5、单选题：
外胎结构中，起直接承受载荷作用的是( )。
选项：
A: 胎冠
B: 胎圈
C: 帘布层
D: 缓冲层
答案: 【 帘布层】
6、单选题：
规格为185／70 S R14的轮胎，其中70代表( )。
选项：
A: 扁平率
B: 轮辋直径
C: 轮胎宽度
D: 车速
答案: 【 扁平率】
7、单选题：
汽车减振器伸张行程的阻力应( )压缩行程的阻力。
选项：
A: 大于
B: 小于
C: 等于
D: 小于或等于
答案: 【 大于】
8、单选题：
关于减振器，以下说法错误的是（ ）。
选项：
A: 阻尼力越大，振动的衰减越快。
B: 当车桥移近车架(或车身)时，减振器受拉，活塞上移。
C: 减振器在压缩、伸张两个行程都能起减振作用。
D: 振动所产生的能量转变为热能，并由油液和减振器壳体吸收，然后散到大气中。
答案: 【 当车桥移近车架(或车身)时，减振器受拉，活塞上移。 】
9、单选题：
车轮前束是为了调整( )所带来的不良后果而设置的。
选项：
A: 主销后倾角
B: 主销内倾角
C: 车轮外倾角
D: 车轮内倾角
答案: 【 车轮外倾角】
10、单选题：
前轮前束量的调整，是通过调整( )实现的。
选项：
A: 转向节臂
B: 横拉杆
C: 转向梯形臂
D: 转向节
答案: 【 横拉杆】
11、单选题：
哪一个元件不是悬架的组成部分。( )
选项：
A: 弹性元件
B: 减振器
C: 差速器
D: 横向稳定器
答案: 【 差速器】
12、单选题：
哪种悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。( )
选项：
A: 双横臂式
B: 双纵臂式
C: 烛式
D: 麦弗逊式
答案: 【 麦弗逊式】
13、单选题：
轿车的车架类型属于（ ）。
选项：
A: 边梁式
B: 周边式
C: 中梁式
D: 无梁式
答案: 【 无梁式】
14、单选题：
现在许多轿车采用发动机前置前轮驱动的布置形式，其前桥即为（D ）。
选项：
A: 转向桥
B: 驱动桥
C: 支持桥
D: 转向驱动桥
答案: 【 转向驱动桥】
15、单选题：
对于电子控制的主动悬架系统，甲说：汽车高速行驶时车身高度要降低以保证汽车行驶的稳定性；乙说：汽车在制动时要提悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性。（ ）
选项：
A: 甲正确
B: 乙正确
C: 都不正确
D: 都正确
答案: 【 都正确】
16、多选题：
行驶系有（ ）组成。
选项：
A: 车架
B: 车桥
C: 悬架
D: 车轮
答案: 【 车架;
车桥;
悬架;
车轮】
17、多选题：
属于悬架用弹性元件有（ ）。
选项：
A: 钢板弹簧
B: 螺旋弹簧
C: 轮胎
D: 空气弹簧
答案: 【 钢板弹簧;
螺旋弹簧;
空气弹簧】
18、多选题：
悬架有（ ）组成。
选项：
A: 弹性元件
B: 减震器
C: 导向机构
D: 横向稳定杆
答案: 【 弹性元件;
减震器;
导向机构;
横向稳定杆】
19、多选题：
属于车轮定位基本参数的有（ ）。
选项：
A: 包容角
B: 主销内倾角
C: 车轮外倾角
D: 侧偏角
答案: 【 主销内倾角 ;
车轮外倾角】
20、多选题：
( )具有保证车轮自动回正的作用。
选项：
A: 主销后倾角
B: 主销内倾角
C: 车轮外倾角
D: 车轮前束
答案: 【 主销后倾角;
主销内倾角】
21、多选题：
子午线轮胎的优点有（ ）。
选项：
A: 附着性能好
B: 易穿刺
C: 负荷能力大
D: 侧向稳定性好
答案: 【 附着性能好 ;
负荷能力大;
侧向稳定性好】
22、多选题：
需要对轮胎做动平衡的有( )。
选项：
A: 更换新轮胎
B: 安装维修后的轮胎
C: 对车轮做定位前
D: 只要拆卸安装轮胎
答案: 【 更换新轮胎;
安装维修后的轮胎 ;
对车轮做定位前 】
23、多选题：
轮胎动平衡前，需要（ ）。
选项：
A: 清除旧平衡块
B: 检查轮胎气压
C: 检查轮辋
D: 清除轮胎表面杂物
答案: 【 清除旧平衡块;
检查轮胎气压;
检查轮辋;
清除轮胎表面杂物】
24、多选题：
轮胎动平衡时，需要（ ）数据。
选项：
A: 轮胎宽度
B: 轮辋直径
C: 轮辋边缘至平衡机机箱的距离
D: 轮胎直径
答案: 【 轮胎宽度;
轮辋直径;
轮辋边缘至平衡机机箱的距离 】
25、多选题：
主动电控悬架具有（ ）调节功能。
选项：
A: 悬架刚度
B: 阻尼力
C: 车身高度
D: 车身速度
答案: 【 悬架刚度;
阻尼力;
车身高度】
26、判断题：
主动悬架系统在汽车起步时，悬架的刚度和阻尼都应该增大，以防止车身的俯仰。（ ）
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
27、判断题：
左右两轮轮胎型号不一致可能导致汽车跑偏。 （ ）
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
28、判断题：
主销后倾角一定都是正值。( )
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
29、判断题：
轮胎气压过低会引起轮胎中间磨损。 （ ）
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
30、判断题：
现在一般汽车均采用高压胎。（ ）
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
31、判断题：
悬架中弹性元件使车架与车桥之间作弹性联系，起减振作用，减振器用以缓和冲击。（ ）
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
32、判断题：
螺旋弹簧本身不具备减振作用，螺旋弹簧悬架中必须设有减振器。（ ）
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
33、判断题：
为满足汽车行驶平顺性和操纵稳定性的要求，汽车悬架系统广泛采用了非独立悬架。（ ）
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
34、判断题：
减振器在汽车行驶中发热是正常的。（ ）
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
35、判断题：
减振器与弹性元件是串联安装的。（ ）
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
36、判断题：
调整定位参数没有次序之分。（ ）
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
37、判断题：
车轮与轮胎是高速旋转件，如果不平衡，汽车超过某一速度行驶时就会产生共振。（ ）
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
38、填空题：
取消车架，将所有部件固定在车身上，所有力有车身承受的车身称为（ ）。
答案: 【 承载式车身】
39、填空题：
转向驱动桥包含的基本部件有（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）等。
答案: 【 主减速器、差速器、半轴、转向节、主销、轮毂】
40、填空题：
车轮定位的目的是（ ）。
答案: 【 为了保证汽车直线行驶的稳定性和操纵轻便性。】
41、填空题：
轮胎胎面由（ ）、（ ）、（ ）组成。
答案: 【 胎冠、胎侧、胎肩】
42、填空题：
悬架的导向机构作用是（ ）。
答案: 【 使车轮按一定轨迹相对于车架或车身跳动。】
43、填空题：
由悬架系统支承的汽车质量称为（ ）。
答案: 【 簧载质量】
44、填空题：
按控制形式不同，悬架分为（ ）和（ ）两大类。
答案: 【 被动、主动】
45、填空题：
麦弗逊悬架工作特点是（ ）。
答案: 【 车轮沿摆动的主销跳动】
车架车桥随堂测试
1、单选题：
车桥通过（ ） 和车架相连 。
选项：
A: 悬架
B: 车轮
C: 车身
D: 焊接
答案: 【 悬架】
2、单选题：
车轮前束是为了调整( )所带来的不良后果而设置的。
选项：
A: 主销后倾角
B: 主销内倾角
C: 车轮外倾角
D: 车轮内倾角
答案: 【 车轮外倾角】
3、多选题：
根据悬架结构的不同，车桥分为（ ） 和（ ） 两种。
选项：
A: 全浮式
B: 整体式
C: 半浮式
D: 断开式
答案: 【 整体式;
断开式】
4、多选题：
属于车轮定位基本参数的有（ ）
选项：
A: 包容角
B: 主销内倾
C: 车轮外倾
D: 侧偏角
答案: 【 主销内倾;
车轮外倾】
5、判断题：
承载式车身使用车身替代车架。（ ）
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
6、判断题：
在做四轮定位时，先进行前轮定位，后进行后轮定位。( )
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
7、判断题：
车轮定位参数反映了车轮、转向节、前轴与车架的安装关系。（ ）
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
8、判断题：
主销后倾角和主销内倾角起自动回正的原理是一样的。（ ）
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
车轮总成随堂测试
1、单选题：
帘布层帘线与胎面中心线成90~或接近90~角排列，以带束层箍紧胎体的轮胎称为( )。
选项：
A: 普通斜交轮胎
B: 带束斜交轮胎
C: 子午线轮胎
D: 充气轮胎
答案: 【 子午线轮胎】
2、单选题：
规格为185／70 S R14的轮胎，其中70代表( )。
选项：
A: 扁平率
B: 轮辋直径
C: 轮胎宽度
D: 车速
答案: 【 扁平率】
3、多选题：
车轮有（ ）组成。
选项：
A: 轮辐
B: 轮胎
C: 轮毂
D: 轮辋
答案: 【 轮辐;
轮毂;
轮辋】
4、多选题：
子午线轮胎的优点有（ ）。
选项：
A: 附着性能好
B: 易穿刺
C: 负荷能力大
D: 侧向稳定性好
答案: 【 附着性能好;
负荷能力大;
侧向稳定性好】
5、判断题：
汽车轮胎的标准充气压力是统一的。( )
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误