第九章汽车整车电路

第九章单元测试

1、单选题:
‍汽车导线选线的因素不包含(  )。​
选项:
A: 导线绝缘性
B: 通电电流的大小
C: 导线的长度
D: 机械强度
答案: 【 导线的长度

2、单选题:
‏数据总线一般采用(  )。‌‏‌
选项:
A: 铝线
B: 铁线
C: 银线
D: 双绞线
答案: 【 双绞线

3、单选题:
‎下列哪个元件能防止汽车电路过载?(  )‎‎‎
选项:
A: 保险丝
B: 开关
C: 继电器
D: 导线
答案: 【 保险丝

4、单选题:
‍发动机运转后,汽车的供电主要由(  )提供。‎‍‎
选项:
A: 蓄电池
B: 交流发电机
C: 起动机
D: 电动机
答案: 【 交流发电机

5、单选题:
‌现代汽车的点火系一般为(  )‌‌‌
选项:
A: 传统点火系
B: 微机控制式
C: 霍尔效应式电子点火系
D: 磁电式电子点火系
答案: 【 微机控制式

6、判断题:
‏汽车上的导线为了保证可靠性,导线越粗越好。​‏​
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误

7、判断题:
‏红旗轿车导线颜色代码为R,表明导线颜色为绿色。​‏​
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误

8、判断题:
‌汽车电路图一般由原理图、布线图、线束图。‍‌‍
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

9、判断题:
‏发动机启动前,汽车的供电主要由蓄电池供给。‏‏‏
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

10、判断题:
‎保险丝熔断后,为了保证工作可靠,可更换一个大一点的保险丝。‌‎‌
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误

11、判断题:
‎汽车电气数据总线是指在一条数据线上传递的信号可以被多个系统共享,从而最大限度地提高系统整体效率,充分利用有限的资源。‎
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

12、判断题:
​汽车电脑与电脑之间的通信和数据共享,采用CAN数据总线,其数据总线为双绞线。‌
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

13、判断题:
‍为使全车线路规整,安装方便及保护导线的绝缘,汽车上的全车线路除高压线、蓄电池电缆和起动机电缆外,一般将同区域的不同规格的导线用棉纱或薄聚氯乙烯带缠绕包扎成束,称为线束。‏
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

14、判断题:
‍汽车电路保护装置用于线路或电气设备发生短路或过载时自动切断电路,保证电气设备及线路的安全。汽车上常用的电路保护装置有易熔线、断路器及熔断器(片)。‌‍‌
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

15、判断题:
‌插接器可分以下几类:第一类是连接线束和电器元件;第二类是连接线束与线束;第三类是线束与车身的连接;第四类是过渡连接,将连接器中需要连接的导线用短接端子连接起来。‌
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

第1章汽车电源系统---蓄电池

第一章单元测验

1、单选题:
‏蓄电池完全充满电后其电解液的密度通常为()g/cm3.‎
选项:
A: 0.917
B: 1.1
C: 1.18
D: 1.27
答案: 【 1.27

2、单选题:
‏蓄电池放电初期,端电压()。‏
选项:
A: 迅速下降
B: 缓慢上升
C: 迅速上升
D: 缓慢下降
答案: 【 迅速下降

3、单选题:
‎在配制蓄电池电解液时,必须将()。‏
选项:
A: 将工业硫酸沿着器壁慢慢注入自来水里,并用玻璃棒不断搅拌
B: 将纯硫酸沿着器壁慢慢注入蒸馏水里,并用玻璃棒不断搅拌
C: 将蒸馏水沿着器壁慢慢注入纯硫酸里,并用玻璃棒不断搅拌
D: 将蒸馏水沿着器壁慢慢注入工业硫酸里,并用玻璃棒不断搅拌
答案: 【 将纯硫酸沿着器壁慢慢注入蒸馏水里,并用玻璃棒不断搅拌

4、单选题:
​安装蓄电池隔板时,带槽的一面应面向(),且沟槽必须与外壳底部垂直。‌
选项:
A: 正极板
B: 负极板
C: 联条
D: 极桩
答案: 【 正极板

5、单选题:
‏汽车上的蓄电池与交流发电机的连接方式为()。‎
选项:
A: 串联
B: 并联
C: 先串联在并联
D: 先并联在串联
答案: 【 并联

6、单选题:
​免维护蓄电池栅架采用铅钙合金或(),因而减少析气量和耗水量,自放电也大大减少。‍
选项:
A: 高铅
B: 高锑
C: 低锑
D: 低铅
答案: 【 低锑

7、单选题:
‎普通铅酸蓄电池维护时,确保其电解液无漏液渗漏时,若电解液液面高度低于规定标准时,应补加()。​
选项:
A: 电解液
B: 稀硫酸
C: 蒸馏水
D: 自来水
答案: 【 蒸馏水

8、单选题:
‎铅酸蓄电池型号为6-QA-75,其中A表示()。‏
选项:
A: 干荷电铅酸蓄电池
B: 薄形极板型铅酸蓄电池
C: 低温起动性型铅酸蓄电池
D: 起动型铅酸蓄电池铅酸蓄电池
答案: 【 干荷电铅酸蓄电池

9、单选题:
‌铅酸蓄电池中的单格电池中,负极板的数量与正极板数量相比()。‍
选项:
A: 多一片
B: 少一片
C: 相等
D: 不一定
答案: 【 多一片

10、多选题:
‍汽车蓄电池的功用()。​
选项:
A: 发动机启动时,向起动机和点火系统供电;
B: 发动机低速运转时,向用电设备和发电机励磁绕组供电
C: 发动机中、高速运转时,将发电机剩余电能转化为化学能储存起来
D: 发电机过载时,协助发电机向用电设备供电,同时保持汽车电气系统电压稳定。
答案: 【 发动机启动时,向起动机和点火系统供电;;
发动机低速运转时,向用电设备和发电机励磁绕组供电;
发动机中、高速运转时,将发电机剩余电能转化为化学能储存起来;
发电机过载时,协助发电机向用电设备供电,同时保持汽车电气系统电压稳定。

11、判断题:
‍放电电流越大,蓄电池的容量就越大。​
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误

12、判断题:
‌对汽车启动型蓄电池充电时,必须使用交流电源。‏
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误

13、判断题:
‌初充电的特点是充电电流较大,充电时间较短。‏
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误

14、判断题:
‌免维护蓄电池与普通蓄电池相比,自放电较多。​
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误

15、判断题:
‌蓄电池隔板主要是为了防止正负极板短路。‌
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

16、判断题:
​铅蓄电池在放电时,其瞬时电动势大于静止电动势但小于端电压。‍
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误

17、判断题:
‏C20是指把充满电的蓄电池在电解液平均温度为25℃条件下,以0.05Qe恒定电流连续放电20小时,单格电池电压下降到1.75V时所输出的电量。​
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

18、填空题:
‌汽车电器系统中各用电设备之间的连接方式为()联。‎
答案: 【 并##%_YZPRLFH_%##并联

19、填空题:
‌现代汽车上的电器设备采用()极搭铁。‌
答案: 【 负##%_YZPRLFH_%##负极

第2章汽车电源系统----交流发电机

第二章单元测试

1、单选题:
‏交流发电机的励磁方式是()。‍
选项:
A: 他励
B: 自励
C: 先他励后自励
D: 先自励后他励
答案: 【 先他励后自励

2、单选题:
‌交流发电机的结构中,产生磁场的元件是()。‎
选项:
A: 定子
B: 转子
C: 整流器
D: 端盖
答案: 【 转子

3、单选题:
​汽车交流发电机一般采用的整流电路是()。‌
选项:
A: 单相半波
B: 单相桥式
C: 三相半波
D: 三相桥式
答案: 【 三相桥式

4、单选题:
‌交流发电机的电压调节器一般是通过控制其()来实现调压的。‍
选项:
A: 转速
B: 励磁电流
C: 励磁电阻
D: 电压
答案: 【 励磁电流

5、单选题:
‍硅整流交流发电机中性点的电压为直流输出电压的()。‌
选项:
A: 1/2
B: 1/3
C: 1/4
D: 1/5
答案: 【 1/2

6、单选题:
‌交流发电机输出电流是随着汽车()的变化而变化。‍
选项:
A: 车速
B: 发动机转速
C: 蓄电池电压
D: 用电设备
答案: 【 发动机转速

7、单选题:
‍若是蓄电池的正负接线柱接反,交流发电机中()最容易损坏。‌
选项:
A: 电压调节器
B: 电刷
C: 整流器
D: 定子绕组
答案: 【 电压调节器

8、单选题:
‏交流发电机的输出电压是相电压的()倍。‏
选项:
A: 1
B: 1.414
C: 2.34
D: 1.72
答案: 【 2.34

9、多选题:
‏汽车交流发电机的特性包括()。​
选项:
A: 空载特性
B: 输出特性
C: 外特性
D: 机械特性
答案: 【 空载特性;
输出特性;
外特性

10、判断题:
‏汽车交流发电机的中性点电压为0。​
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误

11、判断题:
‏汽车仪表盘中的充电指示灯点亮,表明蓄电池处于放电状态。​
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

12、判断题:
‌内外搭铁式的电压调节器在使用中可以互换。​
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误

13、判断题:
‌晶体管电压调节器是利用晶体管的放大作用来控制发电机的励磁电流,从而使发电机电压保持恒定。‏
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【

剩余75%内容付费后可查看

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注