大学MOOC 机械设计(郑州大学)1003366005 最新慕课完整章节测试答案

第二章单元测试

1、单选题：
​《机械设计》课程研究的内容只限于___________。‍
选项：
A: 专用零件和部件
B: 在高速、高压、环境温度过高或过低等特殊条件下工作的以及尺寸特大或特小的通用零件和部件
C: 在普通工作条件下工作的一般参数的通用零件和部件
D: 标准化的零件和部件
答案: 【 在普通工作条件下工作的一般参数的通用零件和部件】

2、单选题：
‏下列8种机械零件:螺旋千斤顶中的螺杆，机床的地脚螺栓，车床的顶尖，减速器中的齿轮，拖拉机发动机的气缸盖螺栓，船舶推进器上的多环推力轴承，领式破碎机上的V带轮，多气缸内燃机曲柄轴上的盘形飞轮。其中有_____是通用零件。‎
选项：
A: 3种
B: 4种
C:  5种
D: 6种
答案: 【 6种】

3、单选题：
下列8 种机械零件:涡轮的叶片，飞机的螺旋桨，往复式内燃机的曲轴，拖拉机发动机的气门弹簧，起重机的起重吊钩，火车车轮，自行车的链条，纺织机的纱锭。其中有______是专用零件。‌
选项：
A:  3种
B: 4种
C: 5种
D: 6种
答案: 【 6种】

4、单选题：
‏下列四种叙述中________是正确的。‏
选项：
A: 变应力只能由变载荷产生
B: 静载荷不能产生变应力
C: 变应力是由静载荷产生
D: 变应力是由变载荷产生，也可能由静载荷产生
答案: 【 变应力是由变载荷产生，也可能由静载荷产生】

5、单选题：

变应力特性可用、、、、，等五个参数中的任意______来描述。

‌选项：
A: 一个
B: 两个
C: 三个
D: 四个
答案: 【 两个】

6、单选题：
零件的工作安全 系数为___________________。​
选项：
A: 零件的极限应力比许用应力
B: 零件的极限应力比零件的工作应力
C: 零件的工作应力比许用应力 
D: 零件的工作应力比零件的极限应力
答案: 【 零件的极限应力比零件的工作应力】

7、单选题：
‎机械零件的强度条件可以写成______________。‍
选项：
A: 或
B: 或
C: 或
D: 或
答案: 【 或】

8、单选题：
‎直径d= I8mm的等截面直杆，杆长为80受静拉力F一36kN,杆材料的屈服点。= 270MPa,取许用安全系数[S,) =1.8, 则该杆的强度_________。‎
选项：
A: 不足
B: 刚好满足要求
C: 足够
D: 不能确定
答案: 【 足够】

9、单选题：

​一零件用45钢制成，工作时受静拉力，危险戴面处的最大应力=160MPa，材料的屈服点= 360MPa,硬度20HBS许用拉应力 =225MPa，则该零件的许用安全系数 =__。

​选项：
A: 1.13
B: 1.25
C: 1.60
D: 2
答案: 【 1.60】

10、单选题：

‍一用45钢制成的零件，工作时受静拉力，危险戴面处的最大应力=200MPa,许用拉应力[] =225MPa，该零件的许用安全系数 =1.28，则该材料的屈服点= ___MPa。

‌选项：
A: 156
B: 195
C: 256
D: 320
答案: 【 320】

11、单选题：

​直径d = 25mm的等截面直杆，受静拉力F=40kN, 杆的材料为45钢，= 320MPa,许用安全系数  =1.6,则该零件的许用载荷为____ kN。

‏选项：
A: 25
B: 98.17
C: 157.08
D: 251.33
答案: 【 98.17】

12、单选题：
‎在进行疲劳强度计算时， 其极限应力应为材料的_________。‍
选项：
A: 屈服点
B: 疲劳极限
C: 强度极限
D: 弹性极限
答案: 【 疲劳极限】

13、单选题：

‏两圆柱体相接触，接触面为矩形，接触面宽度中线处的最大接触应力0Hwx与载荷F的关系为________。

‌选项：
A: F
B:
C:
D:
答案: 【 】

14、单选题：
‏铸铁与钢是以它们碳的质量分数的高低来区分的，一般以碳的质量分数高于_____者为铸铁，低于此值为钢。​
选项：
A: 2%
B: 2.5%
C: 3%
D: 3.5%
答案: 【 2%】

15、单选题：
‎中碳钢碳的质量分数通常为________。‏
选项：
A: 0.1%~ 0.25%
B: 0.25% ~ 0.60%
C: 0.60%~ 0.80%
D: 0.80%~ 1.0%
答案: 【 0.25% ~ 0.60%】

16、单选题：
碳素钢的碳的质量分数越高，则_____________。‍
选项：
A: 材料的强度越高，塑性越低 
B: 材料的强度和塑性均越高
C: 材料的强度越低，硬度越高
D: 材料的强度越低，塑性越高
答案: 【 材料的强度越高，塑性越低 】

17、单选题：
‎碳钢与合金钢是按___________来区分的。​
选项：
A: 用途不同
B: 材料的强度
C: 材料的塑形
D: 材料的化学成分
答案: 【 材料的化学成分】

18、单选题：
‏在高温下， 钢材性能变化的趋势是_____________。​
选项：
A: 强度降低而硬度增加
B: 强度降低而塑性增加
C: 强度和塑性均降低
D: 强度和塑性均增加
答案: 【 强度降低而塑性增加】

19、单选题：
‌锡青铜和无锡青铜相比较，锡青铜_______________。​
选项：
A: 强度较高，减摩性较好
B: 强度较高，减摩性较差
C: 强度较低，减摩性较好
D: 强度较低，减摩性较差
答案: 【 强度较低，减摩性较好】

20、单选题：
​巴氏合金(又称：轴承合金)是由_________________ 等金属所组成的合金。‏
选项：
A: Si、Al、Cu、Mg 
B: Fe、Mn、Cu、Pb
C: AI、Fe、Mn、Cu
D: Sb、Cu、 Pb、Sn
答案: 【 Fe、Mn、Cu、Pb】

第二章单元测试二注以该单元测试计入总成绩

1、单选题：
‍下列选项中，不属于影响零件疲劳强度的主要因素：‏
选项：
A: 应力集中
B: 尺寸大小
C: 表面质量
D: 零件材质
答案: 【 零件材质】

2、单选题：
‍当作用于零件上的应力超过材料的屈服极限，零件将产生残余变形，残余变形过大将引起失效​
选项：
A: 整体断裂
B: 过大的残余变形
C: 表面破坏
D: 表面腐蚀
答案: 【 过大的残余变形】

3、单选题：
‌零件的设计安全系数为：​
选项：
A: 零件的极限应力比许用应力
B: 零件的极限应力比工作应力
C: 零件的工作应力比许用应力
D: 零件的工作应力比极限应力
答案: 【 零件的极限应力比工作应力】

4、单选题：
‎以汽车为例，属于其传动部分的部件为：‍
选项：
A: 发动机
B: 转向盘
C: 离合器
D: 车轮
答案: 【 离合器】

5、单选题：
‎在设计机器的一般程序中，完成绘制零件工作图、部件装配图及总装图，应当属于下列哪个阶段的工作：​
选项：
A: 方案设计阶段
B: 计划阶段
C: 技术文件编制阶段
D: 技术设计阶段
答案: 【 技术设计阶段】

6、单选题：
‏金属材料在机械制造中使用广泛，下列哪种材料，由于性能优良，常用以制造重要的零件：‎
选项：
A: 合金钢
B: 低碳钢
C: 中碳钢
D: 铸钢
答案: 【 合金钢】

7、单选题：
‎在零件的早期失效阶段，引起这一阶段失效概率比较高的原因在于：‏
选项：
A: 随机振动
B: 零件初始缺陷
C: 载荷过大
D: 超载
答案: 【 零件初始缺陷】

8、单选题：
‎下列做法中，不能提高零件整体刚度的是：‏
选项：
A: 增大零件截面尺寸
B: 增大截面惯性矩
C: 缩短支承跨距
D: 增大挠曲变形
答案: 【 增大挠曲变形】

9、单选题：
‏当机器环境中存在很多周期性变化的激振源时，应当按照下列哪种准则进行计算：‌
选项：
A: 强度
B: 刚度
C: 振动稳定性
D: 寿命
答案: 【 振动稳定性】

10、单选题：
‎下列所给出的四种机械设计方法中，不属于现代设计方法的是：‏
选项：
A: 可靠性设计
B: 优化设计
C: 参数化设计
D: 经验设计
答案: 【 经验设计】

11、单选题：
‏为了使设计零件质量轻巧，下列所采取的措施中，不正确的是：‏
选项：
A: 增大主要零件上的最大载荷
B: 采用缓冲装置降低冲击载荷
C: 采用轻型薄壁冲压件
D: 采用与工作载荷相反方向的预载荷
答案: 【 增大主要零件上的最大载荷】

12、单选题：
​零件在工作中，有可能发生磨损之处，为了增强耐磨性，应当尽量提高其：​
选项：
A: 表面质量
B: 刚度
C: 强度
D: 表面硬度
答案: 【 表面硬度】

13、单选题：
‏在常见的零件表面破坏形式中，由于接触变应力的原因引起的是：‎
选项：
A: 接触疲劳
B: 腐蚀
C: 磨损
D: 裂纹
答案: 【 接触疲劳】

14、单选题：
​当零件可能出现断裂时，应当按照下列哪种准则进行计算：‍
选项：
A: 刚度
B: 硬度
C: 强度
D: 寿命
答案: 【 强度】

15、单选题：
‍一般，设计机器应当具有良好的设计和制造经济性，下列哪种做法有助于提升设计制造经济性目标：‍
选项：
A: 采用先进的现代设计方法
B: 采用经验设计方法
C: 减少通用化零件
D: 减少系列化零件
答案: 【 采用先进的现代设计方法】

第三章单元测验

1、单选题：

‍ 45钢的持久疲劳极限＝270MPa，设疲劳曲线方程的幂指数＝9，应力循环基数次，当实际应力循环次数次时，有限寿命疲劳极限为    MPa。

‌选项：
A: 539
B: 135
C: 175
D: 417
答案: 【 539】

2、单选题：

‎有一根阶梯轴，用45钢制造，截面变化处过渡圆角的有效应力集中系数＝1.58，表面质量系数＝0.82，尺寸系数＝0.68，则其疲劳强度综合影响系数＝    。

‌选项：
A: 0.35
B: 0.88
C: 1.14
D: 2.54
答案: 【 2.54】

3、单选题：
‏零件的截面形状一定，如绝对尺寸（横截面尺寸）增大，疲劳强度将随之    。‎
选项：
A: 增高
B: 不变
C: 降低
D: 以上都不对
答案: 【 增高】

4、单选题：
​零件的形状、尺寸、结构相同时,磨削加工的零件与精车加工相比,其疲劳强度    。​
选项：
A: 较高
B: 较低
C: 相同
D: 以上都不对
答案: 【 较高】

5、单选题：
‎零件表面经淬火、渗氮、喷丸、滚子碾压等处理后，其疲劳强度    。​
选项：
A: 增高
B: 降低
C: 不变
D: 增高或降低视处理方法而定
答案: 【 增高】

6、单选题：

‎影响零件疲劳强度的综合影响系数或与    等因素有关。

‎选项：
A: 零件的应力集中、加工方法、过载
B: 零件的应力比、应力集中、加载状态
C: 零件的表面状态、绝对尺寸、应力集中
D: 零件的材料、热处理方法、绝对尺寸
答案: 【 零件的表面状态、绝对尺寸、应力集中】

7、单选题：

​已知设计零件的有效应力集中系数＝1.3、尺寸系数＝0.9、表面系数＝0.8。则疲劳强度综合影响系数为    。

‍选项：
A: 0.87
B: 0.68
C: 1.16
D: 1.69
答案: 【 1.69】

8、单选题：

‌已知零件的极限应力＝200MPa，许用安全系数〔S〕＝2，影响零件疲劳强度的系数为＝1.2，＝0.83，＝0.90。则材料的许用应力〔〕为    MPa。

‌选项：
A: 156
B: 106.7
C: 62.25
D: 110.7
答案: 【 156】

9、单选题：

绘制设计零件的极限应力线图时，所必须的已知数据是    。

​选项：
A: ,,,
B: ,,,
C: ,,,
D: ,,,
答案: 【 ,,,】

10、单选题：

在图示设计零件的极限应力线图中，如工作应力点M所在的ON线与横轴间夹角＝45°，则该零件受的是    。

‍

‌

‍

‌

‍

‌

‍选项：
A: 不变号的不对称循环变应力
B: 变号的不对称循环变应力
C: 脉动循环变应力
D: 对称循环变应力
答案: 【 脉动循环变应力】

11、单选题：

‎在图示零件的极限应力线图中，如工作应力点M所在的ON线与横轴之间的夹角＝90°时，则该零件受的是    。

‏

‎

‏选项：
A: 脉动循环变应力
B: 对称循环变应力
C: 变号的不对称循环变应力
D: 不变号的不对称循环变应力
答案: 【 对称循环变应力】

12、单选题：

‏已知一零件的最大工作应力＝180MPa，最小工作应力＝-80MPa则在图示的极限应力线图中，该应力点M与原点的连线OM与横轴间的夹角为    。

‌

‏

‌选项：
A: 68º57´44〞
B: 21º2´15〞
C: 66º2´15〞
D: 74º28´33〞
答案: 【 68º57´44〞】

13、单选题：

​在图示零件的极限应力线图上，M为零件的工作应力点，若加载于零件的过程中保持最小应力为常数。则该零件的极限应力点应为    。

‏

​

‏选项：
A:
B:
C:
D:
答案: 【 】

14、单选题：

‏在图示零件的极限应力线图上，M为零件的工作应力点，若在对零件加载的过程中保持应力比等于常数。则该零件的极限应力点应为    。

‎

‏

‎选项：
A:
B:
C:
D:
答案: 【 】

15、单选题：

​在图示零件的极限应力线图上，M为零件的工作应力点，若在对零件的加载过程中保持平均应力＝常数。则该零件的极限应力点应为    。

​

​

​选项：
A:
B:
C:
D:
答案: 【 】

16、单选题：

​零件的材料为45钢，＝600MPa，＝355MPa，＝270MPa，＝0.2，零件的疲劳强度综合影响系数＝1.4。则在图示的零件极限应力线图中角为    。

‍

​

‍选项：
A: 36º55´35〞
B: 41º14´22〞
C: 48º45´38〞
D: 45º48´37〞
答案: 【 41º14´22〞】

17、单选题：

‎已知45钢调质后的力学性能为：＝620MPa，＝350MPa，＝280Mpa，＝450MPa。则为    。

‎选项：
A: 1.6
B: 2.2
C: 0.24
D: 0.26
答案: 【 0.24】

18、单选题：

‍某零件用45Mn2制造，材料的力学性能为:＝900mpa，＝750mpa，＝410MPa，＝0.25。影响零件疲劳强度的系数为:＝1，＝0.85，＝0.8。则该零件受脉动循环变应力作用时，其极限应力为    MPa。

‌选项：
A: 223
B: 328
C: 459
D: 656
答案: 【 459】

19、单选题：

‍一零件由40