大学MOOC 飞机铆装与机体结构修理技术(长沙航空职业技术学院)1206998802 最新慕课完整章节测试答案

单元测验-飞机装配基础知识

1、多选题：
​飞机的制造过程一般分为哪几个阶段（    )。‏
选项：
A: 毛坯制造
B: 零件加工
C: 装配安装
D: 试验
答案: 【 毛坯制造;
零件加工;
装配安装;
试验】

2、多选题：
‎飞机的基本结构哪几个主要部分（    ）。‍
选项：
A: 机身
B: 机翼
C: 起落架
D: 尾翼
答案: 【 机身;
机翼;
起落架;
尾翼】

3、多选题：
‏飞机的铆接装配中常采用的装配基准有哪些（    ）。​
选项：
A: 以蒙皮外形为基
B: 以蒙皮内形为基准
C: 以装配型架为基准
D: 以飞机骨架外形为基准
答案: 【 以蒙皮外形为基;
以蒙皮内形为基准;
以飞机骨架外形为基准】

4、多选题：
​飞机经常采用的定位方法有（    ）。‍
选项：
A: 划线定位法
B: 晒线定位法
C: 装配孔定位法
D: 工件定位法
答案: 【 划线定位法;
晒线定位法;
装配孔定位法;
工件定位法】

5、判断题：
‍分离面分为设计分离面和工艺分离面两种。‌‍‌
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

6、判断题：
‏设计分离面是由飞机结构确定的分离面。‍
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

7、判断题：
‎装配定位后常用的固定形式有打固定铆钉、上固定螺栓和用穿心夹或弹簧销固定。‌
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

8、判断题：
​设计补偿是从飞机结构设计方面采取的补偿措施，以保证产品的准确度。‏​‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

单元测验-飞机结构修理

1、多选题：
‎飞机结构修理的一般准则包括（    ）。‏
选项：
A: 等强度
B: 局部等强度
C: 刚度协调
D: 总体等强度
答案: 【 等强度;
局部等强度;
刚度协调;
总体等强度】

2、多选题：
‌无损检测的方法包括（    ）。‎
选项：
A: 射线检测
B: 超声波检测
C: 磁粉检测
D: 涡流检测
答案: 【 射线检测;
超声波检测;
磁粉检测;
涡流检测】

3、多选题：
‏按抗疲劳修理准则进行修理时，避免和减缓应力集中的措施有（    ）。​
选项：
A: 修理部位应尽量避免横截面有急剧突变出现
B: 可以切断主要传力构件
C: 应尽量不采用单侧加强方案
D: 铆钉和螺栓孔布置，要尽量避开高应力区
答案: 【 修理部位应尽量避免横截面有急剧突变出现;
应尽量不采用单侧加强方案;
铆钉和螺栓孔布置，要尽量避开高应力区】

4、多选题：
‍切割与拆卸框、肋的损伤部分，需要注意（    ）。‌
选项：
A: 要尽可能地缩小切割范围
B: 要尽可能地缩小拆卸范围
C: 要便于安装
D: 要防止结构变形
答案: 【 要尽可能地缩小切割范围;
要尽可能地缩小拆卸范围;
要便于安装;
要防止结构变形】

5、多选题：
‏对于不方便整个拆除的桁条修理，其修理过程包含有（    ）。‏
选项：
A: 确定切割范围    
B: 切割损伤部位
C: 选择接补型材
D: 钻孔铆接
答案: 【 确定切割范围    ;
切割损伤部位;
选择接补型材;
钻孔铆接】

6、多选题：
​对于腹板修里选用的材料有哪些要求（    )。​
选项：
A: 与腹板材料相同
B: 与腹板材料厚度相同
C: 应尽量减少选用材料的重量
D: 只要与腹板材料一样就可以
答案: 【 与腹板材料相同;
与腹板材料厚度相同;
应尽量减少选用材料的重量】

7、判断题：
‍止裂孔应打在裂纹的中间。‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】