大学MOOC 航空发动机原理、结构与控制(沈阳航空航天大学)1450337195 最新慕课完整章节测试答案
第一讲航空燃气涡轮发动机概述
单元测试一
1、单选题：
目前先进战斗机（如歼20）所使用的发动机类型为： 。
选项：
A: 涡喷发动机
B: 小涵道比涡扇发动机
C: 大涵道比涡扇发动机
D: 涡轴发动机
答案: 【 小涵道比涡扇发动机】
2、单选题：
以下选项中，不属于高涵道比涡扇发动机“三高”技术标准的是： 。
选项：
A: 高工作转速
B: 高涵道比
C: 高总压比
D: 高涡轮前燃气温度
答案: 【 高工作转速】
3、单选题：
普惠公司最新研发的PW1000G发动机为GTF发动机，请问GTF是指以下哪种发动机？
选项：
A: 开式转子发动机
B: 桨扇发动机
C: 齿轮传动风扇发动机
D: 涡扇发动机
答案: 【 齿轮传动风扇发动机】
4、单选题：
以下部件，不属于航空发动机核心机的是 。
选项：
A: 高压压气机
B: 燃烧室
C: 高压涡轮
D: 尾喷管
答案: 【 尾喷管】
5、单选题：
风扇叶片丢失试验属于哪种试验类型？
选项：
A: 整机试验
B: 安全性试验
C: 部件试验
D: 构件试验
答案: 【 安全性试验】
6、单选题：
下图中，指向高压压气机的标号是：
选项：
A: 1
B: 2
C: 3
D: 4
答案: 【 3】
7、单选题：
高涵道比涡扇发动机采用大直径风扇，主要目的是： 。
选项：
A: 增大发动机直径，提高抗变形能力
B: 加大流量，提高推力
C: 增大风扇尺寸，提高抗外物打伤能力
D: 增大空气流量，增大燃烧室燃烧效率
答案: 【 加大流量，提高推力】
8、单选题：
以下技术参数中，不属于涡扇发动机循环参数的是： 。
选项：
A: 总压比
B: 涡轮前温度
C: 涵道比
D: 推力
答案: 【 推力】
9、判断题：
航空发动机的主安装节只承受轴向（推力方向）载荷。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
10、判断题：
压气机除采用轴流式、离心式和斜流式等结构形式外，还可以采用轴流+离心等组合式压气机。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
11、判断题：
为实现飞机超音速巡航，要求其发动机最大推力大。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
12、判断题：
涡轴发动机通过排出高速燃气产生推力。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
13、判断题：
在航空发动机中，同一个承力框架可能同时支承多个轴承。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
14、判断题：
涡喷发动机技术是上世纪四五十年代的技术，属于落后技术，现代先进飞行器不会使用涡喷发动机。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
15、判断题：
高涵道比涡扇发动机直径尺寸大，小涵道比涡扇发动机直径尺寸小，二者不可能使用同一种核心机。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
16、判断题：
下图所示飞行器所使用发动机类型为涡轴发动机。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
单元测试二——请没有作答单元测试一的同学进行测试
1、单选题：
1. 目前先进战斗机（如歼20）所使用的发动机类型为： 。
选项：
A: 涡喷发动机
B: 小涵道比涡扇发动机
C: 大涵道比涡扇发动机
D: 涡轴发动机
答案: 【 小涵道比涡扇发动机】
2、单选题：
1. 以下选项中，不属于高涵道比涡扇发动机“三高”技术标准的是： 。
选项：
A: 高工作转速
B: 高涵道比
C: 高总压比
D: 高涡轮前燃气温度
答案: 【 高工作转速】
3、单选题：
普惠公司最新研发的PW1000G发动机为GTF发动机，请问GTF是指以下哪种发动机？
选项：
A: 开式转子发动机
B: 桨扇发动机
C: 齿轮传动风扇发动机
D: 涡扇发动机
答案: 【 齿轮传动风扇发动机】
4、单选题：
以下部件，不属于航空发动机核心机的是 。
选项：
A: 高压压气机
B: 燃烧室
C: 高压涡轮
D: 尾喷管
答案: 【 尾喷管】
5、单选题：
风扇叶片丢失试验属于哪种试验类型？
选项：
A: 整机试验
B: 安全性试验
C: 部件试验
D: 构件试验
答案: 【 安全性试验】
6、单选题：
下图中，指向高压压气机的标号是：
选项：
A: 1
B: 2
C: 3
D: 4
答案: 【 3】
7、单选题：
高涵道比涡扇发动机采用大直径风扇，主要目的是： 。
选项：
A: 增大发动机直径，提高抗变形能力
B: 加大流量，提高推力
C: 增大风扇尺寸，提高抗外物打伤能力
D: 增大空气流量，增大燃烧室燃烧效率
答案: 【 加大流量，提高推力】
8、单选题：
以下技术参数中，不属于涡扇发动机循环参数的是： 。
选项：
A: 总压比
B: 涡轮前温度
C: 涵道比
D: 推力
答案: 【 推力】
9、判断题：
航空发动机的主安装节只承受轴向（推力方向）载荷。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
10、判断题：
压气机除采用轴流式、离心式和斜流式等结构形式外，还可以采用轴流+离心等组合式压气机。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
11、判断题：
为实现飞机超音速巡航，要求其发动机最大推力大。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
12、判断题：
涡轴发动机通过排出高速燃气产生推力。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
13、判断题：
在航空发动机中，同一个承力框架可能同时支承多个轴承。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
14、判断题：
涡喷发动机技术是上世纪四五十年代的技术，属于落后技术，现代先进飞行器不会使用涡喷发动机。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
15、判断题：
高涵道比涡扇发动机直径尺寸大，小涵道比涡扇发动机直径尺寸小，二者不可能使用同一种核心机。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
16、判断题：
下图所示飞行器所使用发动机类型为涡轴发动机。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
第四讲燃烧室结构设计
单元测试二
1、单选题：
下图所示压气机类型为：