大学MOOC 航空发动机故障诊断(西北工业大学)1463227177 最新慕课完整章节测试答案
第一章绪论
第一章章节测试
1、单选题:
对于军用发动机与民用发动机的共同要求是?
选项:
A: 经济性
B: 安全性
C: 环保性
D: 保障性
答案: 【 安全性】
2、单选题:
不属于已有的维修方式的一项是?
选项:
A: 事前维修
B: 视情维修
C: 飞行前维修
D: 预测性维修
答案: 【 飞行前维修】
3、单选题:
目前大规模应用的维修方式是?
选项:
A: 事前维修
B: 视情维修
C: 预测性维修
D: 飞行前维修
答案: 【 事前维修】
4、单选题:
下列哪个不是航空发动机使用性能要求?
选项:
A: 噪声低
B: 加速性好
C: 点火安全
D: 寿命长
答案: 【 点火安全】
5、多选题:
故障诊断的核心任务有?
选项:
A: 状态检测
B: 故障分析
C: 健康管理
D: 故障维修
答案: 【 状态检测;
故障分析;
健康管理】
6、多选题:
下面的诊断方法中,哪些是目前故障诊断中广泛使用的?
选项:
A: 温度
B: 噪声
C: 振动
D: 油液
答案: 【 振动;
油液】
7、判断题:
结构、运行和监测特点决定了航空发动机故障诊断技术的特殊性。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
8、判断题:
鉴于特殊性,建模思路、仿真边界和结果分析都应该考虑发动机的特点。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
9、判断题:
人们目前集中关心危险性、突发性、全局性、持续性的故障。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
10、判断题:
故障是发动机在规定时间规定条件下不能执行规定功能的状态。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
11、判断题:
可靠度函数是“非减”函数。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
12、判断题:
故障率函数是“非减”函数。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
第二章1状态监测
第二章1章节测试
1、单选题:
1V信号在16位信号表示情况下的分辨率是_______伏特?
选项:
A: 0.0625
B: 
C: 1
D: 
答案: 【
】
2、单选题:
抗混叠滤波器是什么滤波器?
选项:
A: 高通滤波器
B: 带阻滤波器
C: 低通滤波器
D: 有源滤波器
答案: 【 低通滤波器】
3、单选题:
评价测量效果的两个指标是?
选项:
A: 频率分辨率与测量速度
B: 频率分辨率和幅值精度
C: 温度特性与幅值精度
D: 测量速度与温度特性
答案: 【 频率分辨率和幅值精度】
4、多选题:
发动机监测传感器的信号来源有?
选项:
A: 压力
B: 流量
C: 温度
D: 振动
答案: 【 压力;
流量;
温度;
振动】
5、多选题:
AD采样的个过程?
选项:
A: 离散
B: 保持
C: 量化
D: 编码
答案: 【 离散;
保持;
量化;
