大学MOOC 轨道车辆传动与控制(重庆交通大学)1452151219 最新慕课完整章节测试答案
第一单元轨道车辆传动与控制的基本概念第一章
第一单元测试
1、单选题:
我国高速动车组的牵引传动系统供电采用的是( )电供电
选项:
A: 交流25000V
B: 直流25000V
C: 交流1500V
D: 直流1500V
答案: 【 交流25000V】
2、单选题:
一般情况下,就速度等级一致的动车组而言,动力分散式动车组比动力集中式动车组()
选项:
A: 运行速度快
B: 最大单轴轴重小
C: 总制动力小
D: 总功率小
答案: 【 最大单轴轴重小】
3、单选题:
我国和谐系列电动动车组,辅助系统的供电()
选项:
A: 都是由牵引变压器供电
B: 都是由牵引变流器供电
C: 与变压器、变流器无关
D: 有的由牵引变压器供电
答案: 【 有的由牵引变压器供电】
4、单选题:
我国高速铁路动车组,采用的电传动供电牵引方式是()
选项:
A: 交流----直流
B: 交流--直流--交流
C: 交流---交流
D: 直流---交流
答案: 【 交流--直流--交流】
5、单选题:
从动车组的牵引特性,可以获得()
选项:
A: 动车组的最大运行功率
B: 牵引变压器的最大功率
C: 列车的最大制动力
D: 牵引变流器的最大功率
答案: 【 动车组的最大运行功率】
6、判断题:
动力集中式动车组运行速度比动力分散式动车组慢
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
7、判断题:
交流调速系统的调速性比直流调速系统的调速性能好。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
8、判断题:
动力集中是动车组的动力系统都集中在头车。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
9、判断题:
动车组采用交流电机作为牵引电机,同采用直流电机作为牵引电机相比,可以提高牵引传动系统的可靠性。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
10、判断题:
我国动车组都是动力分散式动车组。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
第二单元变压器
第二单元测试
1、单选题:
在实际结构中,牵引变压器的绕组()
选项:
