大学MOOC 道路勘测设计(邵阳学院)1452601186 最新慕课完整章节测试答案
一绪论
单元测试
1、单选题：
高速公路和一级公路容许的交通组成是（ ）
选项：
A: 混合交通行驶
B: 专供汽车行驶
C: 专供小客车行驶
D: 专供货车行驶
答案: 【 专供汽车行驶】
2、单选题：
《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指（ ）。
选项：
A: 年平均昼夜交通量
B: 日平均小时交通量
C: 最大交通量
D: 年交通量
答案: 【 年平均昼夜交通量】
3、单选题：
公路设计交通量是指（ ）。
选项：
A: 公路设计时的交通量
B: 公路竣工开放交通时的交通量
C: 设计年限末的交通量
D: 公路运营15年后的交通量
答案: 【 设计年限末的交通量】
4、单选题：
双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通流量为（ ）。
选项：
A: 1000-4000辆
B: 3000-7500辆
C: 5000~15000辆
D: 7500-15000辆
答案: 【 5000~15000辆】
5、单选题：
确定公路等级的重要依据是（ ）
选项：
A: 设计车辆
B: 交通量
C: 设计车速
D: 设计长度
答案: 【 交通量】
6、单选题：
公路的设计车速是指在该设计路段内（ ）行车速度。
选项：
A: 最小
B: 最大
C: 受限制部分所能允许的最大
D: 受限制部分所能允许的最小
答案: 【 最大】
七平面交叉口
单元测验
1、单选题：
对于交叉口形式的选择，下列说法不正确的是（ ）
选项：
A: 环形交叉口使入环道的车辆一律按逆时针方向绕岛行驶
B: 平面环形交叉口没有消灭冲突点
C: Ｔ型交叉口的直行方向宜为主要道路
D: 交叉口设置导流岛，可以有效提高道路的通行能力
答案: 【 平面环形交叉口没有消灭冲突点】
2、单选题：
交叉口的说法，那一项是错误的（ ）
选项：
A: 平面交叉范围内，两相交公路的纵面宜平缓。
B: 各平面交叉口之间的距离应尽量地大。
C: 平面交叉范围内的设计速度，不应与相交公路的相应等级的设计速度一致。
D: 高速公路全部采用立体交叉。
答案: 【 平面交叉范围内的设计速度，不应与相交公路的相应等级的设计速度一致。】
3、多选题：
在平面交叉口，减少或消灭冲突点的措施有（ ）
选项：
A: 装设交通信号灯
B: 交警指挥
C: 采用渠化交通
D: 减少交叉口数量
答案: 【 装设交通信号灯;
交警指挥;
采用渠化交通】
4、多选题：
在交叉口竖向设计中，有哪些方法？（ ）
选项：
A: 方格网法
B: 等高线法
C: 方格网等高线法
D: 标高计算法
答案: 【 方格网法 ;
等高线法 ;
方格网等高线法】
5、判断题：
环形立体交叉， 用一个公用环道来实现各方向车辆转弯 。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
6、判断题：
在平面交叉口，分流点、合流点和冲突点统称危险点。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
7、填空题：
环形交叉口是在交叉口中央设置一个_________，用环道组织渠化交通。
答案: 【 中心岛##%_YZPRLFH_%##环岛】
三纵断面设计
第三章纵断面设计单元测试
1、单选题：
超高路段处的路基设计标高是
选项：
A: 超高前路基外侧边缘处的标高
B: 超高后路基外侧边缘处的标高
C: 超高前路面外侧边缘处的标高
D: 超高后路面外侧边缘处的标高
答案: 【 超高前路基外侧边缘处的标高】
2、单选题：
下列哪个说法不属于设置爬坡车道的原因
选项：
A: 坡度太陡,小车与载重汽车速度差太大
B: 载重汽车太慢导致道路通行能力下降
C: 坡度太陡,载重汽车爬坡速度太慢
D: 保障小车在陡坡顺利通行
答案: 【 坡度太陡,载重汽车爬坡速度太慢】
3、单选题：
不属于纵断面设计的控制指标是
选项：
A: 最大纵坡
B: 最小坡长
C: 坡度角
D: 平均纵坡
答案: 【 坡度角】
4、单选题：
相邻两反向竖曲线间应插入时距大于______秒时距的直线。
选项：
A: 4
B: 6
C: 9
D: 3
答案: 【 3】
5、单选题：
在横向排水不利的路段,道路纵坡不小于( )
选项：
A: 0.05
B: 0.003
C: 0.002
D: 0.005
答案: 【 0.003】
6、单选题：
一般合成坡度比路拱横坡度值()
选项：
A: 大
B: 小
C: 相等
D: 不确定
答案: 【 大】
7、单选题：
竖曲线最小半径的确定主要根据( )来选取其中较大值。
选项：
A: 行程时间、离心加速度和视距
B: 行程时间和离心加速度
C: 行程时间和视距
D: 离心加速度和视距
答案: 【 行程时间、离心加速度和视距】
8、单选题：
新建一级公路的路基设计标高是指( )位置的高程。
选项：
A: 中间带中心
B: 中央分隔带边缘
C: 路基边缘
D: 中间带边缘
答案: 【 中央分隔带边缘】
9、单选题：
路面合成坡度最小值为( )。
选项：
A: 0.1%
B: 0.5%
C: 1%
D: 0.3%
答案: 【 0.5%】
10、单选题：
一般采用( )作为竖曲线。
选项：
A: 二次抛物线
B: 圆曲线
C: 回旋线
D: 三次抛物线
答案: 【 二次抛物线】
11、单选题：
一般规定最小坡长以计算行车速度的( )的行程为宜。
选项：
A: 3~9s
B: 9~15s
C: 16~20s
D: 6~9s
答案: 【 9~15s】
12、单选题：
坡度角的计算方法为( ）变坡点为中点，前进方向的前面叫前坡，前进方向的后面叫后坡。
选项：
A: 前坡减后坡
B: 后坡减前坡
C: 前后坡之间取较大值
D: 前后坡之间取较小值
答案: 【 前坡减后坡】
13、单选题：
为了旅客感觉舒适,应限制汽车在竖曲线上的行驶时间不过短,应满足( )行程。
选项：
A: 2S
B: 3S
C: 4S
D: 5S
答案: 【 3S】
14、单选题：
对于半径较小的反向竖曲线,最好在中间插入一段( )
选项：
A: 圆曲线
B: 缓和曲线
C: 直坡段
D: 二次抛物线
答案: 【 直坡段】
15、单选题：
“经济点”的定义是根据( )要求选择控制路中心处填挖的高程点,以降低工程造价。
选项：
A: 多填少挖
B: 少填多挖
C: 填挖平衡
D: 不填不挖
答案: 【 填挖平衡】
16、单选题：
合成坡度计算式是( )
选项：
A: 
B: 
C: 
D: I＝i1-i2
答案: 【 】
17、单选题：
变坡点是相邻坡度设计线的交点,两变坡点之间的水平距离称为( )。
选项：
A: 横距
B: 坡长
C: 曲线长
D: 里程
答案: 【 坡长】
18、多选题：
确定竖曲线半径时考虑了哪些因素?
选项：
A: 竖曲线上行车的竖向加速度
B: 弯道处的水平加速度
C: 凸形竖曲线上行驶时的夜间行车视距
D: 凹形竖曲线上行驶时,跨线桥梁底对视距的影响
答案: 【 竖曲线上行车的竖向加速度;
凹形竖曲线上行驶时,跨线桥梁底对视距的影响】
19、多选题：
下列哪种不属于竖曲线形式
选项：
A: 圆曲线
B: 缓和曲线
C: 二次抛物线
D: 三次抛物线
答案: 【 缓和曲线;
三次抛物线】
20、多选题：
关于爬坡车道,说法不正确的是
选项：
A: 二级公路可以不设爬坡车道
B: 爬坡车道的终点为载重汽车恢复至容许最低速度时
C: 爬坡车道的超高横坡与主线超高相同
D: 设置爬坡车道主要为了提高道路的通行能力
答案: 【 二级公路可以不设爬坡车道;
爬坡车道的超高横坡与主线超高相同】
21、多选题：
关于控制点和经济点,下列说法正确的是
选项：
A: 设计路线与现有道路的交叉口是控制点
B: 沿溪线的洪水位为控制点
C: 填挖平衡处的高程点即为经济点
D: 桥隧位置处为控制点
答案: 【 设计路线与现有道路的交叉口是控制点;
沿溪线的洪水位为控制点;
桥隧位置处为控制点】
22、多选题：
对于新建道路，以下道路横断面位置常作为设计标高的有：
选项：
A: 路中线标高
B: 路基边缘标高
C: 中央分隔带外侧边缘标高
D: 路面边缘标高
答案: 【 路基边缘标高;
中央分隔带外侧边缘标高】
23、多选题：
以下哪些因素决定竖曲线的最小半径和最小长度？
选项：
A: 缓和冲击
B: 行程时间不过短
C: 满足视距要求
D: 满足平纵配合要求
答案: 【 缓和冲击;
行程时间不过短;
满足视距要求】
24、多选题：
最大纵坡是根据( )等因素所限定的路线纵坡最大值。
选项：
A: 道路等级
B: 自然条件
C: 车辆性能
D: 乘客舒适性
答案: 【 道路等级;
自然条件;
车辆性能】
25、多选题：
对竖曲线最大坡长进行限制的主要原因有( )。
选项：
A: 保证通行能力
B: 保证车辆刹车安全
C: 避免车辆爬坡无力
D: 保证视距要求
答案: 【 保证通行能力;
保证车辆刹车安全;
避免车辆爬坡无力】
26、判断题：
竖曲线的曲线长是切线长的2倍
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
27、判断题：
限制竖曲线的最小长度对选择竖曲线半径的大小有影响。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
28、判断题：
在进行竖曲线设计时同向竖曲线要避免“断背曲线”。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
29、判断题：
车辆行驶在凸形竖曲线上时,如半径过大,会阻挡驾驶员的视线。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
30、判断题：
合成坡度是指道路纵坡和横坡的矢量和。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
31、判断题：
爬坡车道是指设置在陡坡路段上坡方向右侧供小汽车快速爬坡的车道。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
32、判断题：
平均坡度指一定路线长度范围内,路线两端点的高差与桩号差的比值。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
33、判断题：
纵断面设计线由直坡线和竖曲线组成。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
34、判断题：
理想最大纵坡是指设计车型在油门全开的情况下,持续以容许速度等速行驶所能克服的纵坡。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
35、判断题：
不限长度最大纵坡是指设计车型在油门全开情况下,持续以希望速度等速行驶所能克服的纵坡。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
36、判断题：
公路纵断面图上,设计标高一般指的是地面线的设计高程。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
37、判断题：
竖曲线是在指道路纵坡变坡处设置的竖向曲线。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
38、判断题：
当坡度角为正时,竖曲线为凸形竖曲线,反之则为凹形竖曲线。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
39、判断题：
汽车的行驶条件为驱动力大于等于总阻力且驱动力大于等于附着力。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
纵断面及纵坡随堂测验
1、单选题：
二、三、四级公路的路基设计标高一般是指（ ）。
选项：
A: 路基中线标高
B: 路面边缘标高
C: 路基边缘标高
D: 路基坡脚标高
答案: 【 路基边缘标高】
2、单选题：
设有中间带的高速公路和一级公路，其路基设计标高为（ ）。
选项：
A: 路面中线标高
B: 路面边缘标高
C: 路缘带外侧边缘标高
D: 中央分隔带外侧边缘标高
答案: 【 中央分隔带外侧边缘标高】