大学MOOC 船舶与海洋工程导论(山东交通学院)1207513802 最新慕课完整章节测试答案
第一单元 船舶的发展历史
文章目录
第一单元 测试题
1、单选题：
以下选项哪个不是我国古代造船发展历史中出现的辅助航行工具？
选项：
A: 橹
B: 螺旋桨
C: 风帆
D: 舵
答案: 【 螺旋桨】
2、单选题：
在中国古代造船技术的发展过程中，曾经出现了三个高峰时期，以下哪个时期不属于高峰时期？
选项：
A: 秦汉时期
B: 唐宋时期
C: 明朝时期
D: 清朝时期
答案: 【 清朝时期】
3、单选题：
关于中国古代造船技术，以下哪种说法不正确？
选项：
A: 船锭是我国古代利用石块重量稳定船位的系泊工具，相当于现代的锚。
B: 橹是船舶的一种推进工具，它是在舵桨的基础上发展演变而来的。
C: 秦汉时期的造船厂能够按照船样照图施工，并开始采用滑道下水。
D: 古代用卯榫连接的方法将木板连接成船体。
答案: 【 秦汉时期的造船厂能够按照船样照图施工，并开始采用滑道下水。】
4、单选题：
关于中国古代造船技术，以下哪种说法不正确？
选项：
A: 秦汉时期的造船厂能够按照船样照图施工，并开始采用滑道下水
B: 橹是船舶的一种推进工具，它是在舵桨的基础上发展演变而来的
C: 船锭是我国古代利用石块重量稳定船位的系泊工具，相当于现代的锚
D: 古代用卯榫连接的方法将木板连接成船体
答案: 【 秦汉时期的造船厂能够按照船样照图施工，并开始采用滑道下水】
5、单选题：
关于中国古代造船技术，以下哪种说法不正确？
选项：
A: 秦汉时期的造船厂能够按照船样照图施工，并开始采用滑道下水。
B: 唐朝时期海船建有水密隔舱，大大增强了船的抗沉能力。
C: 船锭是我国古代利用石块重量稳定船位的系泊工具，相当于现代的锚。
D: 唐代对外贸易的商船直达波斯湾和红海之滨，所经航路被誉为“海上丝绸之路”。
答案: 【 秦汉时期的造船厂能够按照船样照图施工，并开始采用滑道下水。】
6、判断题：
橹是船舶的一种推进工具，它是在舵桨的基础上发展演变而来的。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
7、判断题：
在中国古代造船技术的发展过程中，曾经出现了三个高峰时期，秦汉时期 、唐宋时期 和 清朝时期 。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
8、判断题：
船橹是我国古代利用石块重量稳定船位的系泊工具，相当于现代的锚。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
9、判断题：
中国近代造船史，这一时期主要是指明代后期到新中国解放前。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
10、判断题：
美国人富尔顿完成了第一艘蒸汽机明轮船“克莱蒙特”号。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
11、判断题：
唐代对外贸易的商船直达波斯湾和红海之滨，所经航路被誉为 海上丝绸之路 。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
12、判断题：
郑和下西洋船队的主要船舶叫 宝船 ，它采用的是中国古代适于远洋航行的优秀船型。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
13、判断题：
秦汉时期的造船厂能够按照船样照图施工，并开始采用滑道下水。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
14、判断题：
唐代大海船建有水密隔舱，水密隔舱这种工艺和技术大大增强了船的抗沉能力。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
15、判断题：
北宋时期的造船厂能够按照船样照图施工，并开始采用滑道下水。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
16、填空题：
船锭是我国古代利用（）重量稳定船位的系泊工具，相当于现代的锚。
答案: 【 石块】
17、填空题：
18世纪60年代，工业革命发源于 。
答案: 【 英国】
18、填空题：
唐代对外贸易的商船直达波斯湾和红海之滨，所经航路被誉为 。
答案: 【 海上丝绸之路】
19、填空题：
在中国古代造船技术的发展过程中，曾经出现了三个高峰时期，秦汉时期、唐宋时期和 。
答案: 【 明朝时期】
20、填空题：
郑和下西洋船队的主要船舶叫 ，它采用的是中国古代适于远洋航行的优秀船型。
答案: 【 宝船】
随堂测验
1、单选题：
中国造船三大指标首次跃居世界第一是以下哪个年份？
选项：
A: 2008
B: 2009
C: 2010
D: 2014
答案: 【 2010】
2、单选题：
以下哪种船型不属于船舶行业认可的三大主流船型？
选项：
A: 集装箱船
B: 液化气船
C: 散货船
D: 油船
答案: 【 液化气船】
3、判断题：
中国近代造船史，这一时期主要是指明代后期到新中国解放前。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
4、判断题：
美国人富尔顿完成了第一艘蒸汽机明轮船“克莱蒙特”号。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
5、判断题：
20世纪初，运输船“官府”号是中国第一艘万吨载重出口船。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
6、填空题：
18世纪60年代，工业革命发源于 。
答案: 【 英国】
第二单元 船舶的分类和用途
第二单元 测试题
1、单选题：
以下哪种船舶不属于排水型船舶？
选项：
A: 客滚船
B: 水翼艇
C: 散货船
D: 渡船
答案: 【 水翼艇】
2、单选题：
以下哪种船舶不属于运输船？
选项：
A: 客滚船
B: 杂货船
C: 渡船
D: 挖泥船
答案: 【 挖泥船】
3、单选题：
以下哪种船舶不属于工程船？
选项：
A: 客滚船
B: 起重船
C: 浮船坞
D: 挖泥船
答案: 【 客滚船】
4、单选题：
以下哪种船舶属于港务工作船？
选项：
A: 打桩船
B: 拖船
C: 浮船坞
D: 挖泥船
答案: 【 拖船】
5、单选题：
以下哪种不属于海洋开发船？
选项：
A: 海洋调查船
B: 钻井平台
C: 引航船
D: 深潜器
答案: 【 引航船】
6、判断题：
运输船、工程船、渔业船、海洋开发船属于民用船舶。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
7、判断题：
专门从事渔业生产和打捞的船舶称为渔业船。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
8、判断题：
水翼艇是高速航行船，其重量由水翼的浮力支承。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
9、判断题：
水翼艇是高速航行船，其重量由水翼的升力支承。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
10、判断题：
沿海船是适宜于在沿海各港口间航行的船。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
11、判断题：
《国际海上人命安全公约》规定，凡载客12人以上的海船均视为客船。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
12、判断题：
驳船是一种专供沿海、内河和港内转运物资的船舶，其本身具有自航能力。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
13、判断题：
杂货船是专运谷物、矿砂、煤炭等大宗散装货物的船舶。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
14、判断题：
救助打捞船简称救捞船，是对遇难船舶进行抢救或打捞的工程船舶。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
15、判断题：
通常，驳船本身无自航能力，需拖船或顶推船拖带。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
16、填空题：
液化气船是运输液化石油气或液化天然气的船，液化石油气船简称为LPG船，液化天然气船简称为 船。
答案: 【 LNG】
17、填空题：
船舶按航行区域分类可分为 和内河船。
答案: 【 海船】
18、填空题：
是能调节沉浮，用于修船和造船的工程船舶。
答案: 【 浮船坞】
19、填空题：
水中的机翼在运动时会产生与运动方向垂直的 ，将这个力用于抬升船体，就可以使船体“飞”离水面。
答案: 【 升力】
20、填空题：
军用舰船分为 和辅助战斗舰艇两大类。
答案: 【 战斗舰艇】
随堂测验
1、判断题：
绝大部分高性能船都是从提高航速和改善耐波性的角度来考虑。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
2、判断题：
随着航速的提高，船舶尾部水流的流动情况在不断地变化。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
3、判断题：
方艉船通常会将船底部和舷侧的结合部位设计成圆形即圆舭，增加水流分离的效果。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
4、判断题：
深V船型通常具有良好的耐波性，同时会导致阻力增大。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
5、判断题：
小水面线双体船为螺旋桨提供了更深的工作环境，提高了螺旋桨效率。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
6、判断题：
水翼船的水翼随着船体前进而前进，会产生与运动方向垂直的升力。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
第三单元 船舶的基本概念
第三单元 测试题
1、单选题：
（）中，右边曲线表示由船中到船首部分，左边曲线表示由船尾到船中部分。
选项：
A: 纵剖线图
B: 横剖线图
C: 半宽水线图
D: 型线图
答案: 【 横剖线图】
2、单选题：
用一系列平行于中线面的平面剖切船体所得到的曲线，投影绘制到中线面上，称为()。
选项：
A: 纵剖线图
B: 横剖线图
C: 半宽水线图
D: 型线图
答案: 【 纵剖线图】
3、单选题：
以下关于船型系数的说法，不正确的是()。
选项：
A: 水线面系数是船舶设计水线面面积与该水线面对应的船长、船宽所构成的矩形面积的比值。
B: 以航速而言，低速船的方形系数较小，而高速船的方形系数较大。
C: 纵向棱形系数是指船舶在水线以下的型排水体积与中横剖面水下部分面积、船长构成的棱柱体体积的比值。
D: 垂向棱形系数是指船舶在水线以下的型排水体积与对应的水线面面积、吃水构成的棱柱体体积之比值。
答案: 【 以航速而言，低速船的方形系数较小，而高速船的方形系数较大。】
4、单选题：
以下关于钢质船舶主尺度的说法，不正确的是()。
选项：
A: 船舶的型宽是指船舶两侧外板外表面之间的最大水平距离。
B: 船舶最大宽度包括外板厚度和伸出两舷的永久性固定结构物在内的船体最大宽度。
C: 型深是指在船长中点处，自平板龙骨上缘至上甲板边线的垂直距离。
D: 吃水是指在船长中点处，自平板龙骨上缘至设计水线的垂直距离。
答案: 【 船舶的型宽是指船舶两侧外板外表面之间的最大水平距离。】
5、单选题：
以下关于船长的说法，不正确的是()。
选项：
A: 总长指船体首端至尾端之间的最大水平距离。
B: 设计水线长是设计水线面与船体型表面首尾端交点间的水平距离。
C: 一般情况下，无特殊说明时，船长是指总长。
D: 垂线间长是首垂线至尾垂线之间的水平距离。
答案: 【 一般情况下，无特殊说明时，船长是指总长。】
6、单选题：
以下哪个船型系数的大小表示了船舶排水体积沿吃水分布的情况。()
选项：
A: 垂向棱形系数
B: 方形系数
C: 中横剖面系数
D: 纵向棱形系数
答案: 【 垂向棱形系数】
7、单选题：
以下哪个船型系数的大小表示了船舶排水体积沿船长分布的情况。()
选项：
A: 水线面系数
B: 方形系数
C: 中横剖面系数
D: 纵向棱形系数
答案: 【 纵向棱形系数】
8、单选题：
以下哪个船型系数代表了船舶在水线以下的型排水体积与船长、型宽、吃水所构成的长方