大学MOOC 船舶电站(武汉交通职业学院)1449721161 最新慕课完整章节测试答案
第一章船舶电力系统
单元测试一
1、单选题:
船舶电力系统是由_____ 组成的。
选项:
A: 主电源、应急电源、电网、负载
B: 电源设备、调压器、电力网
C: 电源设备、负载
D: 电源设备、配电装置、电力网、负载
答案: 【 电源设备、配电装置、电力网、负载】
2、单选题:
下列不可作为船舶主电源的是____
选项:
A: 轴带发电机组
B: 蓄电池
C: 柴油发电机组
D: 汽轮发电机组
答案: 【 蓄电池 】
3、单选题:
下列关于发电机组容量和数量的选择原则的论述错误的是__。
选项:
A: 船舶电站必须有备用机组,其容量要能满足船舶各运行工况的用电需求
B: 确定单机组容量和机组数量时,要考虑各机组的使用寿命与主机寿命相当
C: 船舶最少要有两台发电机组
D: 单机组容量以最高负荷率为100%来确定为宜
答案: 【 单机组容量以最高负荷率为100%来确定为宜】
4、单选题:
以下不是船舶电力系统的特点的是____
选项:
A: 输电距离短
B: 各处短路电流大
C: 线路阻抗高
D: 电站容量小
答案: 【 线路阻抗高】
5、单选题:
船舶电力系统的基本参数是___。
选项:
A: 额定功率、额定电压、额定频率
B: 电压等级、电流大小、功率大小
C: 电流种类、额定电压、额定频率
D: 额定功率、频定电压、额定电流
答案: 【 电流种类、额定电压、额定频率 】
6、单选题:
三相绝缘系统特点是__。
选项:
A: 系统对地绝缘,较安全,供电连续性好,发生单相接地不形成短路
B: 系统对地绝缘,不安全,供电连续性好,发生单相接地不形成短路
C: 系统对地不绝缘,较安全,供电连续性差,发生单相接地不形成短路
D: 系统对地不绝缘,较安全,供电连续性好,发生单相接地形成短路
答案: 【 系统对地绝缘,较安全,供电连续性好,发生单相接地不形成短路】
7、单选题:
应急配电盘不需要设置的仪表是____。
选项:
A: 电流表
B: 电压表
C: 功率表
D: 整步表
答案: 【 整步表】
8、单选题:
应急配电盘由独立馈线经 ____与主配电盘连接,应急电网平时由___供电。
选项:
A: 连接导线/应急电源
B: 联络开关/主配电盘
C: 连接导线/主配电盘
D: 联络开关/应急电源
答案: 【 联络开关/主配电盘】
9、单选题:
当主电网失电,船舶应急发电机的启动是__进行的;应急发电机主空气开关是___合闸 的。
选项:
A: 自动/自动
B: 自动/人工
C: 人工/人工
D: 人工/自动
答案: 【 自动/自动】
10、单选题:
安装船舶应急发电机的主要目的是___。
选项:
A: 当负荷增加时可投人电网运行
B: 专供充电屏使用
C: 供船舶进出港使用
D: 主配电盘失电后,保证重要负载供电
答案: 【 主配电盘失电后,保证重要负载供电】
第2章 船舶同步发电机的并联运行
单元测试二
1、单选题:
理想的并车条件是待并机与运行机(或电网)之间需满足___条件。
选项:
A: U1=U2;δ1=δ2 相序一致
B: .U1=U2;ƒ1=ƒ2;δ1=δ2 相序一致
C: ƒ1=ƒ 2;δ1=δ2
D: U1=U2
答案: 【 .U1=U2;ƒ1=ƒ2;δ1=δ2 相序一致】
2、单选题:
不属于同步发电机并车条件的是待并机与运行机的____。
选项:
A: 初相位一致
B: 电压相等
C: 相序一致
D: 功率相等
答案: 【 功率相等】
3、单选题:
用“同步表并车法”并车时,要在同步表指针向“快”的方向3〜5s转一周,指针转到同相 标志点前一小角度时合闸,而不是向“慢”的方向,这是为了____。
选项:
A: 减小冲击电流
B: 减小冲击转矩
C: 避免待并机出现逆功以致并车失效
D: 待并机一并上就有一点无功功率输出
答案: 【
