第一章船舶电力系统

单元测试一

1、单选题:
‌船舶电力系统是由_____ 组成的。‏‌‏‌‏
选项:
A: 主电源、应急电源、电网、负载
B: 电源设备、调压器、电力网
C: 电源设备、负载    
D: 电源设备、配电装置、电力网、负载
答案: 【 电源设备、配电装置、电力网、负载

2、单选题:
​下列不可作为船舶主电源的是____‍​‍
选项:
A: 轴带发电机组  
B: 蓄电池 
C: 柴油发电机组 
D: 汽轮发电机组
答案: 【 蓄电池 

3、单选题:
‌下列关于发电机组容量和数量的选择原则的论述错误的是__。​‌​
选项:
A: 船舶电站必须有备用机组,其容量要能满足船舶各运行工况的用电需求
B: 确定单机组容量和机组数量时,要考虑各机组的使用寿命与主机寿命相当
C: 船舶最少要有两台发电机组  
D: 单机组容量以最高负荷率为100%来确定为宜
答案: 【 单机组容量以最高负荷率为100%来确定为宜

4、单选题:
以下不是船舶电力系统的特点的是____‏‎‏
选项:
A: 输电距离短  
B: 各处短路电流大 
C: 线路阻抗高
D: 电站容量小
答案: 【 线路阻抗高

5、单选题:
船舶电力系统的基本参数是___。‎​‎
选项:
A: 额定功率、额定电压、额定频率 
B: 电压等级、电流大小、功率大小
C: 电流种类、额定电压、额定频率 
D: 额定功率、频定电压、额定电流
答案: 【 电流种类、额定电压、额定频率 

6、单选题:
三相绝缘系统特点是__。​‏​
选项:
A: 系统对地绝缘,较安全,供电连续性好,发生单相接地不形成短路
B: 系统对地绝缘,不安全,供电连续性好,发生单相接地不形成短路
C: 系统对地不绝缘,较安全,供电连续性差,发生单相接地不形成短路
D: 系统对地不绝缘,较安全,供电连续性好,发生单相接地形成短路
答案: 【 系统对地绝缘,较安全,供电连续性好,发生单相接地不形成短路

7、单选题:
‍应急配电盘不需要设置的仪表是____。​‍​
选项:
A: 电流表
B: 电压表 
C: 功率表 
D: 整步表
答案: 【 整步表

8、单选题:
应急配电盘由独立馈线经  ____与主配电盘连接,应急电网平时由___供电。‍‍‍
选项:
A: 连接导线/应急电源    
B: 联络开关/主配电盘
C: 连接导线/主配电盘   
D: 联络开关/应急电源
答案: 【 联络开关/主配电盘

9、单选题:
当主电网失电,船舶应急发电机的启动是__进行的;应急发电机主空气开关是___合闸 的。‎‏‎
选项:
A: 自动/自动
B: 自动/人工
C: 人工/人工 
D: 人工/自动
答案: 【 自动/自动

10、单选题:
安装船舶应急发电机的主要目的是___。​‍​
选项:
A: 当负荷增加时可投人电网运行    
B: 专供充电屏使用
C: 供船舶进出港使用   
D: 主配电盘失电后,保证重要负载供电
答案: 【 主配电盘失电后,保证重要负载供电

第2章 船舶同步发电机的并联运行

单元测试二

1、单选题:
理想的并车条件是待并机与运行机(或电网)之间需满足___条件。​​​
选项:
A:  U1=U2;δ1=δ2 相序一致  
B: .U1=U2;ƒ1=ƒ2;δ1=δ2    相序一致
C:  ƒ1=ƒ 2;δ1=δ2    
D:  U1=U2
答案: 【 .U1=U2;ƒ1=ƒ2;δ1=δ2    相序一致

2、单选题:
不属于同步发电机并车条件的是待并机与运行机的____。‎
选项:
A: 初相位一致
B: 电压相等
C: 相序一致
D: 功率相等
答案: 【 功率相等

3、单选题:
用“同步表并车法”并车时,要在同步表指针向“快”的方向3〜5s转一周,指针转到同相 标志点前一小角度时合闸,而不是向“慢”的方向,这是为了____。‏‌‏
选项:
A: 减小冲击电流
B: 减小冲击转矩
C: 避免待并机出现逆功以致并车失效
D: 待并机一并上就有一点无功功率输出
答案: 【

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