第1章绪论

第1章单元测验

1、单选题:
‏隧道端部修建的为保护洞口和排放流水的挡土墙式结构称之为()。‎
选项:
A: 排水沟
B: 挡土墙 
C: 洞门
D: 端墙
答案: 【 洞门

2、单选题:
‌一般来说,隧道的修建总是首先在地下开挖出一个洞穴并延伸成为一个长形的孔道,称之为()​
选项:
A: 隧道
B: 导坑
C: 海底隧道
D: 人行通道
E: 导坑
答案: 【 导坑;
导坑

3、单选题:
​隧道中为数较多的隧道是()。​
选项:
A: 水工隧道
B: 交通隧道
C: 市政隧道
D: 矿山隧道
答案: 【 交通隧道

4、单选题:
​下列哪种结构不属于隧道的附属建筑物()。‏
选项:
A: 衬砌 
B: 避车洞
C: 排水设施
D: 照明设施
答案: 【 衬砌 

5、判断题:
​坑道周边修建的支护结构即为衬砌。‏
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

6、判断题:
‎洞门为隧道的主体建筑物。​
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

7、判断题:
‌极小断面隧道指断面面积为2-3平方米的隧道。‌
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

8、判断题:
‎市政隧道是指城市中安置各种不同市政设施的地下孔道。‎
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

第2章隧道工程地质环境及围岩分级

第2章单元测验

1、单选题:
‌线路前进方向如果遇到高程障碍,下面哪种不是可以用的解决方案?()​
选项:
A: 架桥方案 
B: 绕行方案
C: 深堑方案 
D: 隧道方案
答案: 【 架桥方案 

2、单选题:
​下面哪项不是越岭隧道主要应解决的问题()。​
选项:
A: 垭口的选择
B: 过岭高程的确定
C: 垭口两侧线路展线方案的布局
D: 隧道长度的确定
答案: 【 隧道长度的确定

3、单选题:
‏由于地质构造运动的作用,使得岩体内积存了一定的应力场为()。‌
选项:
A: 构造应力场
B: 初始应力场
C: 自重应力场
D: 总应力场
答案: 【 构造应力场

4、单选题:
‍岩体内部的物质成分的分布和构造特征的不均匀性产生原因包括()。‌
选项:
A: 生成岩体的物质来源与生成原因不一致
B: 水温不一致
C: 生成后的构造作用等因素的差异
D: 生成岩体周围的环境不一致
答案: 【 水温不一致

5、单选题:
‎结构面指岩体中具有一定方向、力学强度相对较低的地质界面,岩体的结构面不包括()。‏
选项:
A: 原生结构面
B: 构造结构面
C: 次生结构面
D: 裂隙带
答案: 【 裂隙带

6、判断题:
‏隧道工程地质勘测的核心工作是调查测绘隧道通过地段的地质情况。‌
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

7、判断题:
‏岩体在天然状态下所具有的内在应力为岩体的初始应力,初始应力场就是自重应力场。‍
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误

8、判断题:
‏三轴压缩条件下,岩石强度为一确定值。​
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误

9、判断题:
‏在不同的岩体中开挖隧道后岩体所表现出的性态是不同的,可归纳为充分稳定、基本稳定、暂时稳定和不稳定四种。​
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

10、判断题:
​软化系数越小,表明岩石在水的作用下越容易强度降低。‎
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

第3章隧道线路与断面设计

第3章单元测验

1、单选题:
‌下面哪种限界是机车车辆最外轮廓的限界尺寸()。‏
选项:
A: 机车车辆限界
B: 基本建筑限界
C: 隧道建筑限界
D: 隧道衬砌内轮廓
答案: 【 机车车辆限界

2、单选题:
‎由于曲线外轨超高,车辆向曲线内侧倾斜,使车辆限界上的控制点在水平方向上向内移动的距离为()。​
选项:
A: d内1  
B:  d内2 
C: d外
D: 总加宽
答案: 【  d内2 

3、单选题:
‏隧道纵断面设计不包括下面哪项内容?( )​
选项:
A: 坡段线型
B: 坡道形式
C: 坡度大小
D: 坡段长度 
答案: 【 坡段线型

4、单选题:
‎隧道衬砌横断面设计与以下哪项无关?()​
选项:
A: 内轮廓线
B: 隧道轴线
C: 曲线超高
D: 衬砌厚度
答案: 【 曲线超高

5、单选题:
‏我国高速铁路隧道设计,当隧道长度小于10km时,一般采用()方案。‌
选项:
A: 单洞双线
B: 单洞单线
C: 双洞单线
D: 双洞双线
答案: 【 单洞双线

6、单选题:
​相对于双洞单线,下面哪项不是单洞双线隧道的优点?()‌
选项:
A: 空气动力学影响较小
B: 环境影响较小
C: 可以充分利用活塞风  
D: 工程投资较低
答案: 【 可以充分利用活塞风  

7、单选题:
‌下列哪项不是公路隧道限界设计中用到的指标。()‏
选项:
A: 曲线加宽
B: 行车道侧向宽度
C: 余宽
D: 建筑限界顶角宽度
答案: 【 曲线加宽

8、单选题:
‌下列哪类限界指线路上各种建筑物和设备均不得侵入的轮廓线。()‎
选项:
A: 机车车辆限界
B: 基本建筑限界
C: 隧道建筑限界
D: 直线隧道净空
答案: 【 基本建筑限界

9、判断题:
​隧道洞口位置的选择原则早进晚出。‎
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

10、判断题:
‌设计隧道内的线路时,需遵照线路明线所规定的技术指标以外,其次附加上为适应隧道内工作条件的一些技术要求。‎
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

11、判断题:
‎高速铁路隧道与一般的铁路隧道相比,断面面积增大,主要是为减小空气动力学产生的影响。‎
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

12、判断题:
‎隧道内线路需要设计为直线,不能设计为曲线。​
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误

13、判断题:
‌隧道内纵坡设置为平坡便于施工,更有利。‎
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

14、判断题:
‌隧道净空是指隧道衬砌的内轮廓线所包围的空间。‍
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

15、判断题:
​高速铁路隧道断面一般为大断面隧道。‎
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

16、判断题:
‏大断面隧道全部为高速铁路隧道。‏
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误

第4章隧道结构构造

第4章单元测验

1、单选题:
‎下面哪种衬砌不是施工工艺的分类?()‏
选项:
A: 整体式模筑混凝土衬砌
B: 装配式衬砌
C: 复合式衬砌
D: 二次衬砌
答案: 【 二次衬砌

2、单选题:
‏下面哪一项不是锚杆的作用。()‍
选项:
A: 加固围岩
B: 柔性支护
C: 组合梁
D: 悬吊
答案: 【 柔性支护

3、单选题:
‎下面哪一项不属于复合式衬砌的其中部分。()​
选项:
A: 外衬
B: 内衬
C: 装配式衬砌 
D: 防水层
答案: 【 装配式衬砌 

4、单选题:
​下面哪一项为隧道的附属建筑物。()‏
选项:
A: 洞身衬砌
B: 洞门
C: 通风建筑物 
D: 明洞
答案: 【 通风建筑物 

5、单选题:
‏为了防止隧道结构内热胀冷缩或湿胀干缩产生裂缝设置的为()。‍
选项:
A: 伸缩缝
B: 沉降缝
C: 变形缝
D: 施工缝
答案: 【 伸缩缝

6、单选题:
‍隧道内部装饰的作用不包括下面哪一项。()​
选项:
A: 增加美观
B: 提高能见度
C: 吸收噪声
D: 支撑围岩
答案: 【 支撑围岩

7、单选题:
‌高速铁路隧道内的噪声治理不能采取哪一项措施。()‌
选项:
A: 降低行车速度 
B: 轨道下铺设橡胶隔震垫
C: 隧道内噪声治理
D: 接触网低噪声设计
答案: 【 降低行车速度 

8、单选题:
‌隧道内部装饰使用材料的要求不包括下面哪一项。()‍
选项:
A: 耐火性
B: 价格昂贵
C: 易清洗
D: 耐久性
答案: 【 价格昂贵

9、单选题:
​下面哪一项不是洞门的作用。()​
选项:
A: 减少洞口土石方开挖量
B: 稳定边仰坡
C: 引离地面流水
D: 保护衬砌
答案: 【 保护衬砌

10、单选题:
‌只镶饰隧道衬砌两端部分的洞门为()。​
选项:
A: 环框式洞门
B: 翼墙式洞门
C: 柱式洞门
D: 台阶式洞门
答案: 【 环框式洞门

11、单选题:
‌当山体的纵向推力较大时,可以在端墙式洞门的基础上,改进为()。‏
选项:
A: 环框式洞门
B: 柱式洞门
C: 翼墙式洞门
D: 台阶式洞门
答案: 【 翼墙式洞门

12、单选题:
‍当地面横坡较陡,洞门一侧边坡较高时,可采用()。‎
选项:
A: 端墙式洞门
B: 台阶式洞门
C: 环框式洞门
D: 柱式洞门
答案: 【 台阶式洞门

13、单选题:
‌下面哪一种不是削竹式洞门的类型()。‍
选项:
A: 直削
B: 正削
C: 反削
D: 侧削
答案: 【 侧削

14、单选题:
​下面哪一种不是棚式明洞常见的结构形式。()‍
选项:
A: 盖板式
B: 刚架式
C: 悬臂式
D: 路堑式
答案: 【 路堑式

15、单选题:
‏路堑式拱形明洞承受的荷载形式为()。‍
选项:
A: 对称荷载
B: 偏压荷载
C: 不均匀荷载
D: 均可
答案: 【 对称荷载

16、单选题:
‎明洞顶回填土石的主要作用是()。‏
选项:
A: 保护明洞不被水侵蚀
B: 缓冲落石对衬砌的冲击
C: 美观
D: 稳定衬砌
答案: 【 缓冲落石对衬砌的冲击

17、单选题:
‎将明洞外墙掏出侧洞的原因不包括哪一项。()‏
选项:
A: 使光线进入
B: 新鲜空气进入
C: 节省自重

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