第1单元车身概论

随堂测验

1、判断题:
‏1.概念设计是创造性思维的体现,是对未来投产汽车的总体概念进行概括性描述,属于设计的前期工作,将来一定能投产。‏‏‏
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误

2、判断题:
‍2. 数字化车身设计的特点是摆脱了前期手工制作油泥模型的过程,避免了三维坐标测量误差,设计周期短、精度高且减轻了设计者的劳动强度,还能充分发挥人的创造性。‌‍‌
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

3、判断题:
‎3.产品策划是将造型概念和工程结构有机结合,将创意转化为方案的实现过程。​‎​
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误

第2单元汽车车身结构

随堂测验

1、填空题:
1.轿车车门是通过_________连接在车身上的。‌‎‌
答案: 【 铰链

2、填空题:
​2.目前轿车车门采用的结构形式主要有三种:    、滚压窗框结构和半开放式车门结构。‌​‌
答案: 【 全尺寸内外板结构

第3单元汽车车身结构分析与设计

单元测验

1、单选题:
‎下列哪一项不属于车身结构的功能件‍‎‍
选项:
A: 门立柱
B: 窗框
C: 门槛
D: 地板加强横梁
答案: 【 地板加强横梁

2、单选题:
‏若车身承受的静载荷过大,在危险断面处,则会产生超过屈服极限或强度极限的应力,导致车身结构变形过大或断裂,称为(  )‍‏‍
选项:
A: 静强度失效
B: 疲劳强度失效
C: 刚度失效
D: 动强度失效
答案: 【 静强度失效

3、单选题:
‍以下哪一项不属于车身覆盖件的特点(  )‏‍‏
选项:
A: 形状简单
B: 外形尺寸大
C: 表面质量高
D: 有足够的刚度
答案: 【 形状简单

4、单选题:
‌车身刚度设计准则是在(  )下,车身最大变形应不超过许用值。​‌​
选项:
A: 指定载荷
B: 空载荷
C: 满载
D: 随意载荷
答案: 【 指定载荷

5、单选题:
‏对于承载式车身,一般要求车身结构的一阶频率应大于(  ),以避免共振。。‍‏‍
选项:
A: 60~70Hz
B: 30~40Hz
C: 10~20Hz
D: 80~100Hz
答案: 【 30~40Hz

6、多选题:
‎车身刚度包括静刚度和动刚度,其中车身静刚度又分为整体刚度和局部刚度,车身整体刚度主要是指车身(  )​‎​
选项:
A: 弯曲刚度
B: 疲劳刚度
C: 扭转刚度
D: 断裂刚度
答案: 【 弯曲刚度;
扭转刚度

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