大学MOOC 海上货物运输(江西理工大学)1453526171 最新慕课完整章节测试答案
第一章海运船舶与货物
第一章章测试
1、单选题:
对一般干散货船而言,表征其重量性能的指标有____________。
选项:
A: 总载重量和净载重量
B: 满载排水量和登记吨位
C: 总吨位和舱容系数
D: 满载排水量和总载重量
答案: 【 满载排水量和总载重量】
2、单选题:
下列关于船舶型尺度用途的说法,正确的是________。
选项:
A: 作为计算货舱容积的主要参考依据
B: 作为计算船舶的干舷、稳性和吃水差的尺度
C: 作为船舶停靠码头、泊位的参考依据
D: 作为计算船舶的总吨位及净吨位的主要尺度
答案: 【 作为计算船舶的干舷、稳性和吃水差的尺度】
3、单选题:
下列关于型深D的定义,说法错误的是_________。
选项:
A: 在船舶最宽处,沿船舷由平板龙骨上缘量至上层连续甲板下缘的垂直距离
B: 在两柱间长中点处,沿船舷由平板龙骨上缘量至上层连续甲板横梁上缘的垂直距离
C: 在船舶最大长度中点处,沿船舷由平板龙骨上缘量至上层连续甲板上缘的垂直距离
D: 在船长中点处,沿船舷由平板龙骨上缘量至上层连续甲板上缘的垂直距离
答案: 【 在两柱间长中点处,沿船舷由平板龙骨上缘量至上层连续甲板横梁上缘的垂直距离】
4、单选题:
船舶总载重量一定时,船舶的净载重量NDW与下述哪一项无关?
选项:
A: 空船排水量
B: 船舶常数
C: 油水储备
D: 航线长短
答案: 【 空船排水量】
5、单选题:
以下_______曲线可以很容易地在船舶的静水力曲线图中查到。
选项:
A: 沿船长方向的浮力分布曲线及重量分布曲线
B: 进水角曲线
C: 受风面积
D: 漂心距船中距离曲线
答案: 【 漂心距船中距离曲线】
6、单选题:
表征船舶在静止正浮状态下其平均吃水与船舶若干性能参数的一组关系曲线称为______。
选项:
A: 静水力特性参数表
B: 静稳性曲线图
C: 静水力曲线图
D: 动稳性曲线图
答案: 【 静水力曲线图】
7、单选题:
船舶装载后平吃水且漂心xf=-4m,重心xg=-2m。若在船上xp=-2m,yp=0.0m,zp=5m处装少量重物P,则装载后船舶浮态会发生 。
选项:
A: 平行上浮
B: 首倾
C: 尾倾
D: 任意倾斜
答案: 【 首倾】
8、单选题:
船舶储备浮力大小是由 表示的。
选项:
A: 吃水
B: 船舶重量
C: 船舶的干舷
D: 船舶排水量
答案: 【 船舶的干舷】
9、单选题:
船舶具有稳性的原因是 。
选项:
A: 浮力的作用
B: 重力的作用
C: 浮力和重力产生的力矩作用
D: 船舶的惯性力作用
答案: 【 浮力和重力产生的力矩作用】
10、单选题:
有关自由液面对船舶稳性影响的说法,以下哪个是正确的?
选项:
A: 使船舶重心高度降低
B: 使GM增大
C: 相当于船舶重心高度升高
D: 自由液面的存在与稳性大小无关
答案: 【 相当于船舶重心高度升高】
11、单选题:
为了保证船舶的安全以及良好的航行性能,在配置货物时应尽量避免出现 。
选项:
A: 初始横倾角和初始纵倾角
B: 初始纵倾角
C: 初始横倾角
D: 漂角
答案: 【 初始横倾角】
12、单选题:
如果甲板受到拉应力而船底受到压应力时,船体发生 变形。
选项:
A: 扭转
B: 中垂
C: 中拱
D: 横向变形
答案: 【 中拱】
13、单选题:
计算货物所需舱容时,不需要的数据有________。
选项:
A: 货物的品名
B: 货物的重量
C: 积载因数
D: 亏舱率
答案: 【 货物的品名】
14、单选题:
海上货物运输中,对于固体散货,以()作为货物的交接依据。
选项:
A: 件数
B: 重量
C: 体积
D: 板尺
答案: 【 重量】
15、单选题:
容积吨是为()而引入的。
选项:
A: 合理计算容积货物的运费
B: 合理计算重量货物的运费
C: 合理计算货物的体积
D: 合理计算货物的重量
答案: 【 合理计算容积货物的运费】
16、单选题:
按照国际惯例,当货物的积载因数小于()时,该货物为计重货物。
选项:
A: 1.5m3/t
B: 1.0m3/t
C: 100ft3/t
D: 1.1328m3/t
答案: 【 1.1328m3/t 】
17、单选题:
下列()一定位于船舶水线以下。
选项:
A: 船舶稳心
B: 船舶漂心
C: 船舶浮心
D: 船舶重心
答案: 【 船舶浮心】
18、单选题:
货物的亏舱率是指亏舱舱容与()比值。
选项:
A: 货物量尺体积
B: 货物所占货舱容积
C: 货舱容积
D: 全船总舱容
答案: 【 货物所占货舱容积】
19、单选题:
在水尺标志中,其数字高度和两数字间距()。
选项:
A: 公制为10cm,英制为3英寸
B: 公制为10cm,英制为6英寸
C: 公制为5cm,英制为3英寸
D: 公制为5cm,英制为6英寸
答案: 【 公制为10cm,英制为6英寸】
20、单选题:
船舶的漂心F是指()。
选项:
A: 船舶排水体积的形心
B: 船舶水线面面积的几何中心
C: 船舶所受重力的作用中心
D: 船舶倾斜前后两条浮力作用线的交点
答案: 【 船舶水线面面积的几何中心】
21、单选题:
船舶平行浮沉的条件是:少量增减的载荷重心位于正浮船舶()的垂直线上。
选项:
A: 漂心
B: 稳心
C: 浮心
D: 重心
答案: 【 漂心】
22、单选题:
船舶每厘米吃水吨数TPC是指()。
选项:
A: 平均吃水变化1厘米时所需要的纵倾力矩值
B: 平均吃水变化1厘米时所需要加减载荷的吨数
C: 吃水差变化1厘米时所需要的纵倾力矩值
D: 吃水差变化1厘米时所需要的加减载荷的吨数
答案: 【 平均吃水变化1厘米时所需要加减载荷的吨数】
23、单选题:
船舶的淡水水尺超额量F.W.A是指船舶()。
选项:
A: 由标准海水进入半淡水时平均吃水的增加量
B: 由标准淡水进入海水时平均吃水的增加量
C: 由标准海水进入标准淡水时平均吃水的增加量
D: 由标准淡水进入标准海水时平均吃水的减少量
答案: 【 由标准海水进入标准淡水时平均吃水的增加量】
24、单选题:
不包括亏舱的货物积载因数越大,说明 。
选项:
A: 每吨货物所占容积越小
B: 每吨货物所拥有的体积越大
C: 货物密度越大
D: 每吨货物所占的货舱容积越大
答案: 【 每吨货物所拥有的体积越大】
25、单选题:
净载重量NDW的主要用途有()。①表征船舶的载货能力②签订租船合同的依据③船舶配积载的依据④计算航次货运量的依据⑤统计船舶拥有量的依据
选项:
A: ①③
B: ①③④
C: ①②③④
D: ①②④⑤
答案: 【 ①③④】
26、单选题:
某船排水量为19000t,TPC为24t/cm,到港时平均吃水减小0.2m,则到港时排水量为()t。
选项:
A: 18520
B: 16600
C: 15200
D: 11800
答案: 【 18520】
27、单选题:
船舶常数C是(),它使船舶的航次允许总载重量()。
选项:
A: 变值,减少
B: 变值,不变
C: 定值,减少
D: 定值,增加
答案: 【 变值,不变】
28、单选题:
下列 是提高船舶载货重量能力的途径。 ①轻重货物合理搭配 ②合理确定货位且紧密堆装 ③过浅时保持船舶处于平吃水状态
选项:
A: ①,②
B: ②,③
C: ①,③
D: ①,②,③
答案: 【 ①,③】
29、单选题:
某船配装一票重量为210t箱装货,包括亏舱的积载因数S.F=1.86 m3/t,亏舱率估计为8%,问装载该票货物所需舱容 m3。
选项:
A: 421.8
B: 424.6
C: 390.6
D: 407.4
答案: 【 390.6】
30、单选题:
包括亏舱的积载因数是指 每一吨货物所占的()。
选项:
A: 货舱容积
B: 量尺体积
C: 亏舱体积
D: 舱柜容积
答案: 【 货舱容积】
31、单选题:
下列()不属于船舶常数的内容。
选项:
A: 供应品和备品
B: 船体改装所增重量
C: 货舱内的残留货物
D: 库存破旧器材
答案: 【 供应品和备品】
32、单选题:
船舶具体航次所确定的总载重量DW与()无关
选项:
A: 载重线
B: 船舶常数
C: 允许吃水
D: 空船重量
答案: 【 船舶常数】
33、单选题:
世界上造船业和航运业表示船舶规模大小的指标是()。
选项:
A: 船舶满载排水量
B: 船舶总吨GT
C: 船舶总载重量DW
D: 船舶净吨NT
答案: 【 船舶总吨GT】
34、单选题:
()将增加船舶的浮心高度。
选项:
A: 由舱内卸货
B: 在甲板上装货
C: 将货物上移
D: 将货物下移
答案: 【 在甲板上装货】
35、单选题:
海上运输中,当货物的平均积载因数大于船舶的舱容系数时,船舶将()。
选项:
A: 满舱满载
B: 满舱不满载
C: 既不满舱也不满载
D: 满载不满舱
答案: 【 满舱不满载】
36、单选题:
对处于航区分界线上的港口,以下说法正确的是______。
选项:
A: 不应认为其处于船舶将要或正在航经的区域
B: 如果船舶驶往该港口,则应认为其处于另一区域中;如果船舶自该港口驶出,则也应认为其处于另一区域中
C: 如果船舶驶往该港口,则应认为其处于驶来的区域中;如果船舶自该港口驶出,则应认为其处于驶往的区域中
D: 应请示主管部门确定其属于何海域
答案: 【 如果船舶驶往该港口,则应认为其处于驶来的区域中;如果船舶自该港口驶出,则应认为其处于驶往的区域中】
37、单选题:
船舶型线图上的船体基准面有______。
选项:
A: 横中剖面,纵剖面,基平面
B: 中横剖面,中纵剖面,设计水线面
C: 中线面,中站面,基平面
D: 中线面,中站面,设计水线面
答案: 【 中线面,中站面,基平面】
38、单选题:
海运货物运输中包装货物的重量系指其______。
选项:
A: 总重量(gross weight,G.W.)
B: 包装重量(tare weight,T.W.)
C: 净重量(net weight,N.W.)
D: 实际重量(actual weight)
答案: 【 总重量(gross weight,G.W.)】
39、单选题:
货物亏舱的大小一般与______无关。
选项:
A: 货舱的形状、舱内的结构、舱内设备的布置
B: 货物的性质、包件的大小、包件的形状、货物之间的镶嵌性
C: 适用的法律、公约及所订立的运输合同
D: 配载技术、货物堆码技术、装货管理水平
答案: 【 适用的法律、公约及所订立的运输合同】
40、单选题:
对于远洋船舶,既要保证船舶安全航行,又要最大限度的利用船舶载重能力的标志是 。
选项:
A: 载重线标志
B: 水尺标志
C: 冰区标志
D: 舷侧标志
答案: 【 载重线标志 】
41、单选题:
下列物品属于船舶总载重量的是 。
选项:
A: 螺旋桨
B: 备件
C: 固定压载
D: 锅炉中的水
答案: 【 备件】
42、单选题:
自然减量的数值不受_ 影响。
选项:
A: 航行及装卸过程中的温度、湿度、风力、雨雪等
B: 货舱位置及大小
C: 装卸方法、装卸工具、操作次数等
D: 计量方法及工具、计量人员的技术水平等
答案: 【 货舱位置及大小】
43、单选题:
船舶的棱形系数越大,表明船舶______。
选项:
A: 水下船体形状在纵向上变化越小
B: 水下船体形状在纵向上变化越大
C: 水下船体形状在垂向上变化越大
D: 水下船体形状在垂向上变化越小
答案: 【 水下船体形状在纵向上变化越小】
44、单选题:
船舶的“干舷”是根据 勘定的。
选项:
A: 钢制海船入级规范
B: 国际完整稳性规则
C: 国际载重线公约
D: 国际海上人命安全公约
答案: 【 国际载重线公约 】
45、单选题:
船舶常数是______,其值越______,船上装货量越少。
选项:
A: 变量;大
B: 定值;大
C: 定值;小
D: 变量;小
答案: 【 变量;大 】
46、判断题:
通常情况下,表征船舶载重能力大小的指标是总载重量DW.
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
47、判断题:
我国80000吨远洋固体散货船,80000吨是指船舶的净载重量
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
48、判断题:
储备浮力的大小常以夏季满载排水量的百分数表示
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
49、判断题:
运河吨是向运河管理当局交纳运河通航费的基准
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
50、判断题:
在船舶型线图上,度量船体横向尺度的基准面是中站面
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
51、判断题:
船舶资料中所记载的舱容系数是变量
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
52、判断题:
船舶的每厘米纵倾力矩MTC是指船舶吃水差变化1厘米时所需要的纵倾力矩值
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
53、判断题:
船舶的每厘米吃水吨数TPC是指船舶的吃水变化1厘米时所需要加减货物的吨数
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
54、判断题:
船舶的储备浮力是指水密空间的大小
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
55、判断题:
通常情况下,海船的储备浮力约为其夏季满载排水量的25%-40%
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
56、判断题:
《载重线海图》中的海区和季节期是根据海区的风量频率和大小划分的
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
57、判断题:
载重线公约要求船舶仅在始发港和终到港满足所适用的载重线即可.
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
58、判断题:
载重能力是指具体航次所能装运货物的最大重量
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
59、判断题:
保证船体强度是充分利用船舶载重能力的基本途径
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
60、判断题:
合理确定航次的油水数量可以提高船舶的载货重量能力
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
船舶基础知识
1、单选题:
钢质船体型线图所表现的船体形状是( )
选项:
A: 代表船体的真正外形
B: 船壳在内的船体图形
C: 不包括船壳在内的船体图形
D: 船体外形
答案: 【 不包括船壳在内的船体图形】
2、单选题:
根据我国的规定,在使用静水力曲线图查取漂心距船中距离Xf时,以下说法正确的是________。
选项:
A: 不论漂心F在船中的前或后,Xf均为负(-)
B: 不论漂心F在船中的前或后,Xf均为正(+)
C: 漂心F在船中后,Xf为负(-);在船中前为正(+)
D: 漂心F在船中后,Xf为正(+);在船中前为负(-)
答案: 【 漂心F在船中后,Xf为负(-);在船中前为正(+) 】
3、单选题:
在船舶要素中,船舶的主尺度包括_________。
选项:
A: 型尺度和登记尺度
B: 船长、船宽、型深和型吃水
C: 计算尺度和最大尺度
D: 登记尺度和型尺度
答案: 【 船长、船宽、型深和型吃水】
4、单选题:
船舶的漂心F是指________。
选项:
A: 船舶排水体积的形心
B: 船舶水线面面积的几何中心
C: 船舶所受重力的作用中心
D: 船舶倾斜前后两条浮力作用线的交点
答案: 【 船舶水线面面积的几何中心 】
5、单选题:
船舶的每厘米吃水吨数TPC在_____情况下,计算船舶的________误差较小。
选项:
A: 大量装卸,平均吃水改变量
B: 少量载荷变动,排水量改变量
C: 少量载荷变动,平均吃水改变量
D: B、C均对
答案: 【 B、C均对】
6、单选题:
当 时,船舶首尾平均吃水小于等容吃水。
选项:
A: 尾倾且漂心在船中后
B: 尾倾且漂心在船中前
C: 首倾且漂心在船中前
D: A或C
答案: 【 A或C 】
7、单选题:
根据载重线公约的规定,夏季干舷等于_________。
选项:
A: 夏季载重线上边缘至甲板线上边缘的垂直距离
B: 夏季载重线下边缘至甲板线上边缘的垂直距离
C: 夏季载重线下边缘至甲板线下边缘的垂直距离
D: 夏季载重线上边缘至甲板线下边缘的垂直距离
答案: 【 夏季载重线上边缘至甲板线上边缘的垂直距离】
8、单选题:
在季节区域内航行的船舶根据季节期的不同,可以使用_________。
选项:
A: 热带载重线
B: 夏季载重线
C: 冬季载重线
D: 以上均有可能
答案: 【 以上均有可能】
9、单选题:
载重线线圈中的横线与______的高度一致。
选项:
A: 夏季载重线
B: 冬季载重线
C: 热带载重线
D: 热带淡水载重线
答案: 【 夏季载重线】
10、单选题:
根据国际规范的规定,当船舶______才可以勘绘木材船载重线标志。
选项:
A: 在甲板上装运木材时
B: 在舱内装运木材时
C: 其结构和设备满足规范要求时
D: 船舶结构和设备满足取要求切在甲板上装运木材
答案: 【 船舶结构和设备满足取要求切在甲板上装运木材】
船舶性能介绍
1、单选题:
船舶分舱的目的是为了满足( )。
选项:
A: 浮性
B: 稳性
C: 抗沉性
D: 强度
答案: 【 抗沉性】
2、单选题:
船舶处于首倾状态时 ,吃水差为 。
选项:
A: 尾吃水大于首吃水;正
B: 尾吃水小于首吃水;正
C: 尾吃水小于首吃水;负
D: 尾吃水小于首吃水;负
答案: 【 尾吃水小于首吃水;正】
3、单选题:
关于稳性下列说法错误的是: 。
选项:
A: 倾斜状态的船舶不具有稳性
B: 对于确定的船舶,其初稳心距基线高只与吃水有关
C: 初稳性半径是指浮心在船舶小角度倾斜过程中移动轨迹的曲率中心
D: 静止状态的船舶稳心在重心之上,则该船舶处于稳定平衡状态
答案: 【 倾斜状态的船舶不具有稳性】
4、单选题:
船内重物垂移时,下列说法正确的是( )。
选项:
A: 重心不变
B: 稳心不变
C: 初稳心高度不变
D: 稳心半径改变
答案: 【 稳心不变】
5、单选题:
船体发生总纵弯曲的原因是( ).
选项:
A: 由于波浪的冲击力作用
B: 由于重力和浮力分布不均匀
C: 由于惯性力作用
D: 由于推力和阻力的作用
答案: 【 由于重力和浮力分布不均匀】
船舶载货能力
1、单选题:
船舶的总载重量DW包括_________。
选项:
A: 船舶常数+空船重量
B: 船舶常数+净载重量+航次储备量
C: 空船重量+净载重量+航次储备量
D: 船舶常数+空船重量+净载重量及航次储备量
答案: 【 船舶常数+净载重量+航次储备量】
2、单选题:
普通货船的船舶常数C是指船舶____________。
选项:
A: 测定时的空船重量减去航次
