大学MOOC 汽车电器与电子控制技术Ⅰ(武汉华夏理工学院)1207441803 最新慕课完整章节测试答案

1绪论

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1、单选题：
‍近半个世纪以来，汽车技术的发展主要是汽车的
选项：
A: 电子控制技术
B: 发动机技术
C: 底盘技术
D: 机械控制技术
答案: 【电子控制技术】

2、单选题：
汽车发动机电控系统的主要功用是提高汽车的‌
选项：
A: 动力性、经济性和排放性
B: 安全性、操纵性和通过性
C: 安全性和舒适性
D: 稳定性和舒适性
答案: 【动力性、经济性和排放性】

3、单选题：
‎汽车车身电子控制系统的主要功用是提高汽车的‏
选项：
A: 动力性、经济性和排放性
B: 安全性、操纵性和通过性
C: 安全性和舒适性
D: 安全性和稳定性
答案: 【安全性和舒适性】

4、单选题：
‎汽车底盘电子控制系统的主要功用是提高汽车的‌
选项：
A: 动力性、经济性和排放性
B: 安全性、操纵性和通过性
C: 安全性和舒适性
D: 安全性和动力性
答案: 【安全性、操纵性和通过性】

5、单选题：
电控发动机的核心部分是‍
选项：
A: ECU
B: 传感器
C: 执行器
D: 机体
答案: 【 ECU】

1、单选题：
‌现在汽车上的蓄电池一般不采用：‍
选项：
A: 干荷电蓄电池
B: 湿荷电蓄电池
C: 免维护蓄电池
D: 铅酸蓄电池
答案: 【湿荷电蓄电池】

2、单选题：
‍汽车选择蓄电池，一般是根据蓄电池的‏
选项：
A: 常温起动容量
B: 低温起动容量
C: 储备容量
D: 额定容量
答案: 【额定容量】

3、单选题：
‏下列哪个不是汽车电气系统的特点‎
选项：
A: 负极搭铁
B: 低压
C: 交流
D: 单线制
答案: 【交流】

4、单选题：
‎汽车用电设备包括‎
选项：
A: 蓄电池
B: 交流发电机
C: 起动机
D: 开关
答案: 【起动机】

5、单选题：
‍蓄电池在放电过程中，其电解液的密度‏
选项：
A: 不断上升的
B: 不断下降的
C: 保持不变的
D: 不能预测的
答案: 【不断下降的】

6、单选题：
蓄电池电解液的相对密度一般为‏
选项：
A: 1.15~1.20
B: 1.24~1.28
C: 1.35~1.40
D: 0.8~1.0
答案: 【 1.24~1.28】

7、单选题：
‏蓄电池在使用过程中，如发现电解液的液面下降，应及时补充‍
选项：
A: 电解液
B: 稀硫酸
C: 蒸馏水
D: 纯硫酸
答案: 【蒸馏水】

8、单选题：
‎硅整流发电机的中性点电压等于发电机直流输出电压的‎
选项：
A: 1/2倍
B: 1倍
C: 1/3倍
D: 2倍
答案: 【 1/2倍】

9、单选题：
整流器的作用是把三相同步交流发电机产生的交流电转换成‎
选项：
A: 交流电
B: 直流电
C: 低压电
D: 高压电
答案: 【直流电】

10、单选题：
‏交流发电机转子的功用是‏
选项：
A: 产生旋转磁场
B: 电能转化为机械能
C: 产生交变电动势
D: 交流电转换为直流电
答案: 【产生旋转磁场】

11、单选题：
‌起动机驱动齿轮与飞轮的啮合由电磁开关中的哪个线圈的吸力保持‌
选项：
A: 保持
B: 吸拉
C: 初级
D: 次级
答案: 【保持】

12、单选题：
‎起动机中直流串励电动机的功能是‎
选项：
A: 将电能转变为机械能
B: 将机械能变为电能
C: 将化学能转变成电能
D: 将电能变为化学能
答案: 【将电能转变为机械能】

13、单选题：
‎起动机产生正常转矩是在‌
选项：
A: 按下起动按钮后
B: 驱动齿轮运动前
C: 驱动齿轮与飞轮环齿啮合后
D: 松开起到钥匙后
答案: 【驱动齿轮与飞轮环齿啮合后】

14、单选题：
‍在复合继电器的作用下，防止误操作而导致起动机受损，主要依靠
选项：
A: 发电机输出电压
B: 起动机电枢绕组产生的反感应电动势
C: 发电机中性点电压
D: 起动机励磁绕组产生的反感应电动势
答案: 【发电机中性点电压】

15、单选题：
‍在发动机已起动，刚松开起动开关瞬时电磁开关两线圈‍
选项：
A: 均产生磁场，且方向相同
B: 均产生磁场，但方向相反
C: 吸引线圈不产生磁场
D: 保持线圈不产生磁场
答案: 【均产生磁场，但方向相反】

16、判断题：
‎起动机电枢的作用是用来产生电磁转矩。‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【正确

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