大学MOOC 汽车发动机电控系统检修(辽宁省交通高等专科学校)1459429162 最新慕课完整章节测试答案

发动机管理系统主要部件位置识别随堂测试

1、单选题：
空气流量计的作用是（      ）‏‏
选项：
A: 检测发动机进气量，输出进气量信号
B: 计算发动机进气量
C: 计算空燃比
D: 计算喷油量
答案: 【 检测发动机进气量，输出进气量信号】

2、单选题：
‎（     ）不属于传感器。‌‎‌‎‌
选项：
A: 空气流量计
B: 节气门位置传感器 
C: 点火线圈
D: 氧传感器
答案: 【 点火线圈】

3、单选题：
‌（     ）不属于执行器。‏‌‏‌‏
选项：
A: 喷油器
B: 节气门电动机
C: 电动汽油泵
D: 空气流量计
答案: 【 空气流量计】

4、判断题：
‍进气岐管压力传感器位于节气门之前。‌
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

5、判断题：
‍爆震传感器安装在气缸体上。‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

6、判断题：
‍汽车上只有一个氧传感器，位于三元催化器之前。​
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

汽油发动机管理系统主要控制功能随堂测试

1、单选题：
​进气控制的功能主要是根据（ ）和负荷的变化，对发动机的进气进行控制，以提高发动机的充气效率，从而改善发动机动力性。‍​‍
选项：
A: 喷油量
B: 发动机转速
C: 发动机温度
D: 发动机动力
答案: 【 发动机转速】

2、单选题：
​电子控制单元主要根据（）确定基本的喷油量，再根据其他传感器信号对喷油量进行修正，使发动机在各种运行工 况下均能获得最佳浓度的混合气，从而提高发动机的动力性、经济性和排放性。‏​‏
选项：
A: 进气温度
B: 发动机温度
C: 进气量
D: 发动机转速
答案: 【 进气量】

3、判断题：
‌发动机管理系统的作用包括进气控制、燃油控制、点火控制、排放控制，还包括警告控制、自诊断控制、失效保护控制和应急备用控制等。‌‌‌
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

4、判断题：
‌发动机的基本控制是进气量控制喷油量。​‌​
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

5、判断题：
‎汽油机电控燃油喷射系统的功能仅包括喷油正时控制、断油控制和燃油泵控制。 ​‎​
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

汽油发动机管理系统的组成随堂测试

1、单选题：
​发动机管理系统包括空气供给系统、（  ）、点火系统、排放系统。‍​‍
选项：
A: 燃油供给系统
B: 燃油蒸发排放
C: 废气再循环
D: 二次空气喷射系统
答案: 【 燃油供给系统】

2、单选题：
‎发动机电子控制系统由(   )  ‌
选项：
A: 喷油器、电控单元和执行器三部分组成
B: 传感器、电控单元和执行器三部分组成
C: 传感器、喷油器和执行器三部分组成
D: 传感器、电控单元和喷油器三部分组成
答案: 【 传感器、电控单元和执行器三部分组成】

3、判断题：
‍在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容。‍‍‍
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

4、判断题：
‌空气流量计可应用在L型和D型电控燃油喷射系统中。‌‌‌
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

5、判断题：
‍理论上可燃混合气完全燃烧，其空燃比为14.7 。大于14.7为稀混合气，小于14.7为浓混合气。‏‍‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

随车诊断系统和解码器的使用随堂测试

1、单选题：
‍自诊断故障代码第一位是个字母，它表示系统类型，其中p代表（）‌‍‌‍‌
选项：
A: 底盘
B: 动力系统
C: 车身
D: 电器
答案: 【 动力系统】

2、判断题：
‍自诊断故障代码是按照SAE（美国汽车工程师学会） 的标准制定的，所有生产厂家都必须统一采用这个标准。这种故障代码必须是一个包括文字和数字的六位数。‎‍‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

3、判断题：
‌美国实施OBDII，而采用欧洲排放法规的国家则实施EOBD系统。​‌​
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

4、判断题：
‌如果出现故障，那么该系统会识别并存储该故障，并通过一个故障指示灯显示出来。‌‌‌
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

5、判断题：
‍OBD-Ⅱ装置监测多个系统和部件，包括发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、EGR等。​‍​
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

项目一单元测试

1、单选题：
‌进气控制的功能主要是根据（ ）和负荷的变化，对发动机的进气进行控制，以提高发动机的充气效率，从而改善发动机动力性。‌
选项：
A: 发动机转速
B: 喷油量
C: 发动机温度
D: 发动机动力
答案: 【 发动机转速】

2、单选题：
‎电子控制单元主要根据（）确定基本的喷油量，再根据其他传感器信号对喷油量进行修正，使发动机在各种运行工 况下均能获得最佳浓度的混合气，从而提高发动机的动力性、经济性和排放性。‏
选项：
A: 进气温度
B: 发动机温度
C: 进气量
D: 发动机转速
答案: 【 进气量】

3、单选题：
发动机管理系统包括空气供给系统、（  ）、点火系统、排放系统。‏​‏​‏
选项：
A: 燃油供给系统
B: 燃油蒸发排放
C: 废气再循环
D: 二次空气喷射系统
答案: 【 燃油供给系统】

4、单选题：
​发动机电子控制系统由(   )‏
选项：
A: 喷油器、电控单元和执行器三部分组成
B: 传感器、电控单元和执行器三部分组成
C: 传感器、喷油器和执行器三部分组成
D: 传感器、电控单元和喷油器三部分组成
答案: 【 传感器、电控单元和执行器三部分组成】

5、单选题：
‏空气流量计的作用是（      ）‏
选项：
A: 检测发动机进气量，输出进气量信号
B: 计算发动机进气量
C: 计算空燃比
D: 计算喷油量
答案: 【 检测发动机进气量，输出进气量信号】

6、单选题：
‌（     ）不属于传感器。​
选项：
A: 空气流量计
B: 节气门位置传感器
C: 点火线圈
D: 氧传感器
答案: 【 点火线圈】

7、单选题：
‎（     ）不属于执行器。‍
选项：
A: 喷油器
B: 节气门电动机
C: 电动汽油泵
D: 空气流量计
答案: 【 空气流量计】

8、单选题：
‎自诊断故障代码第一位是个字母，它表示系统类型，其中p代表（）‏
选项：
A: 底盘
B: 动力系统
C: 车身
D: 电器
答案: 【 动力系统】

9、判断题：
‎发动机管理系统的作用包括进气控制、燃油控制、点火控制、排放控制，还包括警告控制、自诊断控制、失效保护控制和应急备用控制等。​
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

10、判断题：
发动机的基本控制是进气量控制喷油量。​‌​‌​
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

11、判断题：
‏汽油机电控燃油喷射系统的功能仅包括喷油正时控制、断油控制和燃油泵控制。‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

12、判断题：
在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容。‌‏‌‏‌
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

13、判断题：
‍空气流量计可应用在L型和D型电控燃油喷射系统中。‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

14、判断题：
理论上可燃混合气完全燃烧，其空燃比为14.7 。大于14.7为稀混合气，小于14.7为浓混合气。‌​‌​‌
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

15、判断题：
‏进气岐管压力传感器位于节气门之前。‌
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

16、判断题：
​爆震传感器安装在气缸体上。‌
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

17、判断题：
​汽车上只有一个氧传感器，位于三元催化器之前。‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

18、判断题：
‎自诊断故障代码是按照SAE（美国汽车工程师学会） 的标准制定的，所有生产厂家都必须统一采用这个标准。这种故障代码必须是一个包括文字和数字的六位数。‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

19、判断题：
‌美国实施OBDII，而采用欧洲排放法规的国家则实施EOBD系统。‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

20、判断题：
如果出现故障，那么该系统会识别并存储该故障，并通过一个故障指示灯显示出来。‏​‏​‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

随堂测试

1、判断题：
​循环空气减压阀可以通过测量电阻来判断好坏。‎​‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

2、判断题：
‎增压压力传感器供电电压为8V。‎‎‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

3、判断题：
‌循环空气减压阀处于常开状态时发动机高速急加油时发动机会报增压压力过高故障。​‌​
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

4、判断题：
​宝马N系列增压发动机废气涡轮增压器需整体更换。‎​‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

5、判断题：
‍宝马B系列废气涡轮增压器电动调节式旁通阀执行机构可以单独更换。‎‍‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

随堂测验

1、判断题：
‎定压增压即涡轮前的压力几乎恒定不变。‌‎‌
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

2、判断题：
​脉冲增压即涡轮前的压力变化迅速。​​​
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

3、判断题：
‌循环空气减压阀处于常开状态时发动机高速急加油时会报增压压力过低故障。‍‌‍
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

4、判断题：
​宝马N系列发动机通过真空调节控制增压压力。‎​‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

5、判断题：
‌宝马B系列发动机通过电机调节控制增压压力。‍‌‍
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

项目二单元测试

1、单选题：
对喷油量起决定性作用的是(     )。 ‌‏‌‏‌
选项：
A: 空气流量计
B: 水温传感器
C: 氧传感器
D: 节气门位置传感器
答案: 【 空气流量计】

2、单选题：
‎随着进气流量的增大，空气流量计输出信号电压（）‌
选项：
A: 减小
B: 不变
C: 增大
D: 不一定
答案: 【 增大】

3、单选题：
‏空气流量计供电如果有蓄电池来电，则该供电电压为（） 伏特‏
选项：
A: 5
B: 24
C: 12
D: 2
答案: 【 12】

4、单选题：
​空气流量计供电如果有发动机电脑来电，则该供电电压为（） 伏特‏
选项：
A: 12
B: 24
C: 5
D: 2
答案: 【 5】

5、单选题：
‍发动机ECU根据空气流量计或进气绝对压力传感器信号决定（ ）油量。 ​
选项：
A: 总的
B: 基本
C: 修正
D: 不确定
答案: 【 基本】

6、单选题：
‏节气门电机有（）根线‍
选项：
A: 2
B: 3
C: 4
D: 1
答案: 【 2】

7、单选题：
​加速踏板位置传感器供电电压为（）伏特‏
选项：
A: 12
B: 8
C: 5
D: 3
答案: 【 5】

8、单选题：
‍下面选项中不是可变配气相位作用的是（）​
选项：
A: 优化进气和排气效率
B: 提高发动机功率
C: 增加进气质量
D: 提高发动机扭矩
答案: 【 增加进气质量】

9、单选题：
​以下哪项因素可直接导致可变配气机构故障：‍
选项：
A: 发动机水温传感器故障
B: 电磁阀滤网堵塞
C: 空气流量计故障
D: 喷油器故障
答案: 【 电磁阀滤网堵塞】

10、单选题：
‍VANOS电磁阀有（  ）个工作位置。​
选项：
A: 3
B: 2
C: 1
D: 无穷
答案: 【 3】

11、判断题：
‌空气流量计与进气管绝对压力传感器相比，检测的进气量精度更高一些。‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

12、判断题：
​D”是德语（压力）的第一个字母，采用的是进气歧管压力传感器​
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

13、判断题：
‏电子节气门系统E-gas， 根据加速踏板被踩下的程度和发动机以及汽车的状态使节气门开启到最佳位置，从而实现怠速控制、巡行控制、加速、雪地模式和牵引力控制等综合性控制。‍
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

14、判断题：
‌根据电机所需的运动方向，节气门驱动装置被激活。3号和5号端子一个为电机信号正、一个为电机信号负。‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

15、判断题：
​进排气VANOS电磁阀零件号码完全一致，可以互换。‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

16、判断题：
‎废气涡轮增压系统由废气涡轮增压器和增压压力控制系统组成。‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

17、判断题：
‎增压空气再循环电磁阀电阻阻值为0.3欧姆左右。‌
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

18、判断题：
​定压增压即涡轮前的压力几乎恒定不变。​
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

19、判断题：
‌循环空气减压阀可以通过测量电阻来判断好坏。‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

20、判断题：
‏增压压力传感器供电电压为8V。‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

可变配气机构工作原理随堂测试

1、单选题：
​下面选项中不是可变配气相位作用的是（）‍​‍
选项：
A: 优化进气和排气效率
B: 提高发动机功率
C: 增加进气质量
D: 提高发动机扭矩
答案: 【 增加进气质量】

2、判断题：
‎凸轮轮廓的形状决定气门开启和关闭时刻及持续时间。‍‎‍
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

3、判断题：
‏可变配气相位即配气相位、气门升程，根据发动机工况进行实时动态调整的机构。‏‏‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

4、判断题：
‏配气相位调整一般有三种情况：提前控制、延迟控制和保持控制。‏‏‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

5、判断题：
‏大众可变配气正时通过凸轮轴调节器进行控制‌‏‌
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

可变配气机构检修随堂测试

1、单选题：
 以下哪项因素可直接导致可变配气机构故障：‏‌‏
选项：
A: 发动机水温传感器故障
B: 电磁阀滤网堵塞
C: 空气流量计故障
D: 喷油器故障
答案: 【 电磁阀滤网堵塞】

2、判断题：
‌如有必要需拆卸可变配气相位电磁阀检查其阀芯是否卡滞。‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

3、判断题：
‎可以使用万用表测量电磁阀的电阻判断其好坏。‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

4、判断题：
​机油压力低不影响可变配气相位的正常工作。​
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

5、判断题：
‏电磁阀不工作可以导致可变配气相位不能正常调节。​
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

宝马可变配气机构工作原理随堂测试

1、单选题：
VANOS电磁阀有（  ）个工作位置。​​‎​
选项：
A: 3
B: 2
C: 1
D: 无穷
答案: 【 3】

2、单选题：
以下不是宝马电子气门升程控制系统(Valvetronic)作用的是。‏‏
选项：
A: 提高发动机功率
B: 改善发动机冷起动性能
C: 提高发动机扭矩
D: 以上都不是
答案: 【 提高发动机扭矩】

3、单选题：
以下哪项不是宝马可变配气相位(VANOS)作用。‎‎‎‎‎
选项：
A: 提高发动机功率
B: 提高发动机扭矩
C: 提高进气压力
D: 以上都不是
答案: 【 提高进气压力】

4、判断题：
‏VANOS单元是靠机油压力来驱动的。‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

5、判断题：
VANOS系统主要由VANOS单元、VANOS电磁阀、发动机控制单元、各种传感器等组成。​​‏​
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

宝马可变配气机构检修随堂测试

1、判断题：
‎进排气VANOS电磁阀零件号码完全一致，可以互换。​
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

2、判断题：
​VANOS电磁阀的信号为正弦波。‌
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

3、判断题：
‎机油品质好坏不会影响VANOS的正常工作。‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【&