第一章绪论

测验第一章绪论

1、单选题:
‍高速铁路的技术经济特征不包括( )‏
选项:
A: 建设容易
B: 输送能力大
C: 速度快
D: 安全性好
答案: 【 建设容易

2、单选题:
‌下列不属于当今世界上高速铁路建设模式的是( )‎‌‎
选项:
A: 新建双线高速铁路货运专线
B: 新建双线高速铁路客运专线 
C: 新建双线高速铁路客货共线 
D: 既不修建新线,也不对旧有线进行大量改造,而是在既有线上采用摆式车体的车辆组成的动车组运行,旅客列车和货物列车混用
答案: 【 新建双线高速铁路货运专线

3、多选题:
​下列哪几项属于中国高速铁路创造的10项世界之最( )‍
选项:
A: 运营里程最长
B: 建设速度最快
C: 运营时速最高
D: 轮轨试验时速最高
E: 开通运营时间最早
F: 线路网最复杂
答案: 【 运营里程最长;
建设速度最快;
运营时速最高;
轮轨试验时速最高

4、填空题:
‎高速铁路系统包括6大子系统,分别是:‌
答案: 【 工务工程子系统、牵引供电子系统、通信信号子系统、动车组子系统、信息子系统、运营维修子系统

第二章高速铁路建设项目管理

测验第二章高速铁路建设项目管理

1、单选题:
‎高速铁路建设程序中,项目的效益评价是在哪个阶段中完成( )‎
选项:
A: 预可行性研究
B: 可行性研究
C: 设计阶段
D: 竣工验收阶段
答案: 【 预可行性研究

2、单选题:
‎在铁路建设项目管理中,下列哪一项是按照工程量进行承包的模式( )‏
选项:
A: 单价承包模式
B: 工程总承包模式
C: 总价承包模式
D: CM(Construction Management)模式
答案: 【 单价承包模式

3、单选题:
​高铁项目管理的任务可以概括为最优地实现项目哪三大目标( )​
选项:
A: 质量、工期、成本
B: 质量、工期、安全
C: 安全、工期、效益
D: 质量、安全、效益
答案: 【 质量、工期、成本

4、判断题:
‎工程总承包商既负责工程的设计工作,同时又承担工程的施工,但采购工作由业主负责。​
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误

5、填空题:
‍《铁路建设管理办法》规定,我国铁路建设程序包括四个阶段,即:‍
答案: 【 立项决策阶段,设计阶段,工程实施阶段,竣工验收阶段

第三章高速铁路建设项目可行性研究

测验第三章高速铁路建设项目可行性研究

1、单选题:
‍可行性研究的特点不包括哪一项:‏
选项:
A: 综合性
B: 前期性
C: 预测性
D: 不确定性
答案: 【 综合性

2、单选题:
‏我国高铁项目可行性研究阶段工作内容不包括哪一项:​
选项:
A: 施工图设计阶段
B: 可行性研究阶段
C: 项目建议书阶段
D: 项目评估决策阶段
答案: 【 施工图设计阶段

3、单选题:
‏高铁建设项目经济评价中财务评价和国民经济评价不同点不包括:‌
选项:
A: 评价时间不同
B: 评价角度不同
C: 现金流量涉及范围不同
D: 价格体系和主要参数不同
答案: 【 评价时间不同

4、多选题:
‎高铁建设项目成本支出有哪些?‌
选项:
A: 运营成本
B: 营业支出
C: 可变成本与固定成本
D: 税金及附加
E: 营业外支出
F: 建设期利息
答案: 【 运营成本;
营业支出;
可变成本与固定成本;
税金及附加;
营业外支出

5、多选题:
‍内容广泛,且有一定深度,经过批准的可行性研究报告有哪些作用‎
选项:
A: 可作为建设项目投资决策的依据
B: 可作为编制和批准设计任务书的依据
C: 可作为银行贷款的依据
D: 可作为建设项目与各协作单位签订合同和有关协议的依据
E: 可作为基建前期中下一步开展工作的依据
F: 重大项目的可行性研究报告,可作为编制国民经济计划的依据
G: 可作为编制施工组织设计的依据
H: 可作为设计变更的参照依据
I: 可作为竣工验收的依据
答案: 【 可作为建设项目投资决策的依据;
可作为编制和批准设计任务书的依据;
可作为银行贷款的依据;
可作为建设项目与各协作单位签订合同和有关协议的依据;
可作为基建前期中下一步开展工作的依据;
重大项目的可行性研究报告,可作为编制国民经济计划的依据

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