大学MOOC 轨道交通车辆电气控制(浙江交通职业技术学院)1003726006 最新慕课完整章节测试答案

单元测验（1）

1、单选题：
‌一般4M2T地铁车辆（如杭州地铁2号线）中受电弓安装在（ ）车上‌
选项：
A: Tc
B: Mp
C: M
D: 以上均不是
答案: 【 Mp】

2、单选题：
​TSG18G(03)为杭州地铁2号线所采用的受电弓，其额定电压为（）​
选项：
A: 1200
B: 1000
C: 1500
D: 750
答案: 【 1500】

3、单选题：
​TSG18G(03)为杭州地铁2号线所采用的受电弓，升弓时间一般为（）‍
选项：
A: 等于8s
B: 大于等于8s
C: 小于等于3s
D: 小于等于8s
答案: 【 小于等于8s】

4、单选题：
​杭州地铁2号线辅助升弓泵位于车厢（）电气柜中‌
选项：
A: Mp车二位端左侧
B: Mp车一位端左侧
C: M车二位端右侧
D: M车二位端左侧
答案: 【 Mp车二位端左侧】

5、单选题：
​对于4M2T的地铁车辆一列车由（）个单元组成​
选项：
A: 2
B: 3
C: 4
D: 1
答案: 【 2】

6、单选题：
​受电弓（）部件用于直接接触高压线​
选项：
A: 绝缘子
B: 上支杆
C: 碳滑板
D: 铰链
答案: 【 碳滑板】

7、单选题：
‌北京有的地铁采用非受电弓受流，那是（）供电方式‍
选项：
A: 第四轨
B: 第一轨
C: 第二轨
D: 第三轨
答案: 【 第三轨】

8、单选题：
‌以下（）不是受电弓的组成部件​
选项：
A: 电磁机构
B: 底架
C: 拉杆
D: 铰链
答案: 【 电磁机构】

9、单选题：
‏空调控制盘用于控制地铁空调机组不分布在（）电气柜中​
选项：
A: CERC
B: Mp车二位端左侧
C: Tp车二位端左侧
D: M车二位端左侧
答案: 【 CERC】

10、单选题：
​杭州地铁编组中020015其中001代表（）‌
选项：
A: 线路号
B: 车辆序号
C: 车组号
D: 以上均不是
答案: 【 车组号】

11、单选题：
​杭州地铁2号线编组为（）‎
选项：
A: 2M2T
B: 3M2T
C: 2M4T
D: 4M2T
答案: 【 4M2T】

12、单选题：
‎地铁车辆中带司机室的车叫（）‎
选项：
A: Tm
B: Tc
C: Td
D: Mp
答案: 【 Tc】

13、单选题：
‎当车载蓄电池馈电或供电故障时，司机采用（）进行升弓操作‌
选项：
A: Mp车二位端左侧电气柜中的脚踏泵
B: M车二位端左侧电气柜中的脚踏泵
C: Mp车二位端左侧电气柜中的辅助压缩机
D: M车二位端左侧电气柜中的辅助压缩机
答案: 【 Mp车二位端左侧电气柜中的脚踏泵】

14、单选题：
​用于辅助升弓的二位三通阀位于（）电气柜中‎
选项：
A: CERC
B: Mp车二位端左侧
C: Tp车二位端左侧
D: M车二位端左侧
答案: 【 Mp车二位端左侧】

15、单选题：
‌在司机驾驶室左后侧电气中有车载控制模块其简写是（）‍
选项：
A: ERMe
B: RCMe
C: VCMe
D: VRMe
答案: 【 VCMe】

16、单选题：
​ERMe模块的作用是（）‏
选项：
A: 实现列车监控
B: 记录事件数据
C: 实现通信模式互换
D: 实现列车监视
答案: 【 记录事件数据】

17、单选题：
‌紧急通风逆变器不位于（）电气柜中‌
选项：
A: Mp车二位端右侧电气柜
B: Mp车二位端左侧电气柜
C: M车二位端左侧电气柜
D: Tc车二位端左侧电气柜
答案: 【 Mp车二位端右侧电气柜】

18、单选题：
‎正常升降弓操作是指列车在唤醒后，司机通过操作（）来进行​
选项：
A: 辅助升弓泵按钮
B: 受电弓控制开关
C: 辅助压缩机按钮
D: 二位三通阀旋钮
答案: 【 受电弓控制开关】

19、单选题：
‌城市轨道交通最根本的任务是()‌
选项：
A: 运输
B: 载物
C: 载客
D: 交流
答案: 【 运输】

20、单选题：
‏制动电阻作用是()‌
选项：
A: 电阻制动时,制动电阻吸收惯性转动产生的电动机发电能量,将电能转换为热能散逸到大气中
B: 电子制动时，制动电阻吸收惯性能转动产生的电动机发电能量,将电能转换为动能
C: 电子制动时，制动电阻吸收惯性能转动产生的电动机发电能量,将电流转换为动能
D: 电阻制动时,制动电阻吸收惯性转动产生的电动机发电能量,将电流转换为热能散逸到大气中
答案: 【 电阻制动时,制动电阻吸收惯性转动产生的电动机发电能量,将电能转换为热能散逸到大气中】

21、单选题：
‍浪涌电压吸收器作用是()​
选项：
A: 用于防止来自城市轨道交通车辆内部的过电压对车辆电气设备的破坏
B: 用于防止来自城市轨道交通车辆外部的过电压(如雷击等)对车辆电气设备的破坏
C: 用于防止来自城市轨道交通车辆内部的过电流对车辆电气设备的破坏
D: 用于防止来自城市轨道交通车辆外部的过电流对车辆电气设备的破坏
答案: 【 用于防止来自城市轨道交通车辆外部的过电压(如雷击等)对车辆电气设备的破坏】

22、单选题：
‎接地装置的功能是()‍
选项：
A: 为辅助电路提供回流通路,使电流经轮对到达钢轨
B: 为主电路提供介质,使电流经轮对到达钢轨
C: 为辅助电路提供介质,使电流经轮对到达钢轨
D: 为主电路提供回流通路,使电流经轮对到达钢轨
答案: 【 为主电路提供回流通路,使电流经轮对到达钢轨】

23、单选题：
‎受电弓的工作特点是()‍
选项：
A: 升弓时先慢后快降弓时先快后慢
B: 升弓时先快后慢降弓时先快后慢
C: 升弓时先快后慢降弓时先慢后快
D: 升弓时先慢后快降弓时先慢后快
答案: 【 升弓时先快后慢降弓时先快后慢】

24、单选题：
‏速度传感器安装于(),它提供控制系统信号的选取、转换和运输​
选项：
A: 车辆底盘
B: 车辆车头
C: 车辆轮轴
D: 车辆轮子
答案: 【 车辆轮轴】

25、单选题：
‎受电弓安装在()‏
选项：
A: 与车体几何中心点最近的车顶上部
B: 与车体几何中心点最近的车顶中部
C: 与车体几何中心点最近的车顶下部
D: 以上都不是
答案: 【 与车体几何中心点最近的车顶上部】

26、单选题：
​当车辆有压缩空气，但气压不足时，受电弓可以()升弓‌
选项：
A: 全自动
B: 半自动
C: 手动
D: 半手动
答案: 【 手动】

27、多选题：
‌城市轨道交通车辆电气控制系统的构成有( )。​
选项：
A: 牵引系统
B: 制动系统
C: 辅助供电系统
D: 通信服务系统
答案: 【 牵引系统;
制动系统;
辅助供电系统;
通信服务系统】

28、多选题：
​( )设备供电电压采用了AC380V​
选项：
A: 空调设备
B: 空气压缩机单元
C: 电动门
D: 客室应急照明
答案: 【 空调设备;
空气压缩机单元】

29、多选题：
​驾驶控制器主要包括( )‏
选项：
A: 主控制手柄
B: 方式/ 方向手柄
C: 主控器钥匙
D: 警惕开关
答案: 【 主控制手柄;
方式/ 方向手柄;
主控器钥匙;
警惕开关】

30、多选题：
‏我国城市轨道交通中常用的电压制式有()‌
选项：
A: 1500
B: 1200
C: 750
D: 380
答案: 【 1500;
750】

31、多选题：
‏( )属于城市轨道交通车辆的主电路电器‎
选项：
A: 受电弓
B: 高速断路器
C: 主接触器
D: 空调装置
答案: 【 受电弓;
高速断路器;
主接触器】

32、多选题：
‎司机驾驶室的主控制手柄包括()‎
选项：
A: 零位
B: 牵引位
C: 制动位
D: 快速制动位
答案: 【 零位;
牵引位;
制动位;
快速制动位】

33、多选题：
‏受电弓的主要结构包括()‎
选项：
A: 弓头
B: 铰链
C: 底座
D: 传动机构
答案: 【 弓头;
铰链;
底座;
传动机构】

34、多选题：
‍属于高压设备的有‍
选项：
A: 受电弓
B: 高压箱
C: 车门驱动电机
D: 牵引逆变器
答案: 【 受电弓;
高压箱;
牵引逆变器】

35、多选题：
‌地铁车辆中空调运行模式有()​
选项：
A: 通风
B: 预制冷
C: 制暖
D: 制冷
答案: 【 通风;
制暖;
制冷】

36、多选题：
​牵引电气一般包括（）‌
选项：
A: 主电路电器
B: 控制电路电器
C: 辅助电路电器
D: 照明电路电器
答案: 【 主电路电器;
控制电路电器;
辅助电路电器】

37、多选题：
‌受电弓的主流类型有（）​
选项：
A: 单臂型
B: 双臂型
C: 垂直型
D: 以上均不是
答案: 【 单臂型;
双臂型;
垂直型】

38、多选题：
‌城市轨道交通车辆电气控制系统包括()‍
选项：
A: 主牵引传动系统
B: 辅助供电系统
C: 牵引/制动控制系统
D: 车门控制系统
答案: 【 主牵引传动系统;
辅助供电系统;
牵引/制动控制系统;
车门控制系统】

39、多选题：
‌高速断路器主要性能指标有（）‎
选项：
A: 机械响应时间
B: 运算速度
C: 分断能力
D: 转速
答案: 【 机械响应时间;
分断能力】

40、判断题：
‎城市轨道交通车辆作为一种便捷的交通工具，可以有效的缓解城市交通压力‌
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

41、判断题：
‍车门控制系统关系到轨道交通车辆的安全运营，80%的乘客人身安全发生在该部分​
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

42、判断题：
‍辅助供电系统为城市轨道交通车辆提供辅助供电，其重要性不如牵引传动系统​
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

复习测验（1）

1、单选题：
​对于4M2T的地铁车辆一列车由（）个单元组成​
选项：
A: 2
B: 3
C: 4
D: 1
答案: 【 2】

2、单选题：
‌TSG18G(03)为杭州地铁2号线所采用的受电弓，其额定电压为（）‏
选项：
A: 750
B: 1500
C: 1200
D: 380
答案: 【 1500】

3、单选题：
‏一般4M2T地铁车辆（如杭州地铁2号线）中受电弓安装在（ ）车上‍
选项：
A: Mp
B: Tc
C: M
D: 以上均不是
答案: 【 Mp】

4、单选题：
‌北京有的地铁采用非受电弓受流，那是（）供电方式‏
选项：
A: 第一轨
B: 第三轨
C: 第四轨
D: 第二轨
答案: 【 第三轨】

5、单选题：
‌受电弓（）部件用于直接接触高压线‌
选项：
A: 绝缘子
B: 上支杆
C: 碳滑板
D: 铰链
答案: 【 碳滑板】

6、多选题：
‌牵引电气一般包括（）‎
选项：
A: 主电路电器
B: 控制电路电器
C: 辅助电路电器
D: 照明电路电器
答案: 【 主电路电器;
控制电路电器;
辅助电路电器】

7、多选题：
‍受电弓的主流类型有（）‍
选项：
A: 单臂型
B: 双臂型
C: 垂直型
D: 复合型
答案: 【 单臂型;
双臂型;
垂直型】

8、多选题：
​以下属于地铁车辆电工工具的有‎
选项：
A: 数字万用表
B: 数字钳形电流表
C: 网络接头压著钳
D: 电笔
答案: 【 数字万用表;
数字钳形电流表;
网络接头压著钳;
电笔】

9、多选题：
‍以下属于地铁车辆上的高压部件是‎
选项：
A: 受电弓
B: 控制电路
C: 逆变器箱体
D: 高压断路器
答案: 【 受电弓;
逆变器箱体;
高压断路器】

10、多选题：
‍地铁车辆的车型一般有（ ）​
选项：
A: A
B: B
C: C
D: D
答案: 【 A;
B;
C】

11、判断题：
‍地铁车辆检修中进入检修作业应在列车两端挂上“禁止动车”告示牌。‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

12、判断题：
​杭州地铁2号线供电电压为AC1500V‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

13、判断题：
‎实施接触网断送电操作，使用1500V直流验电器和挂设接地棒人员必须具有资质且经过合格的培训‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

14、判断题：
​一般4M2T地铁地铁车辆中，一个单元有8个电气柜‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

15、判断题：
​一般列车编号规则有 线路号+车组号+车辆序号构成​
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

测验-受电弓内容测验

1、单选题：
‍受电弓（）部件用于直接接触高压线​
选项：
A: 绝缘子
B: 上支杆
C: 碳滑板
D: 铰链
答案: 【 碳滑板】

2、单选题：
​以下（）不是受电弓的组成部件​
选项：
A: 电磁机构
B: 底架
C: 拉杆
D: 铰链
答案: 【 电磁机构】

测验-地铁车辆内部电气柜的分布

1、单选题：
‏一般地铁车辆6编组车型中，有（ ）个单元构成‍
选项：
A: 1
B: 2
C: 3
D: 4
答案: 【 2】

2、单选题：
‎看微课视频，在一个单元中分布有（ ）个电气柜​
选项：
A: 5
B: 6
C: 7
D: 8
答案: 【 8】

3、单选题：
‌视频中地铁电气柜CREC代表（  ）‎
选项：
A: 司机室右侧电气柜
B: 司机室左侧电气柜
C: 客室右侧电气柜
D: 客室左侧电气柜
答案: 【 司机室右侧电气柜】

测验-高压箱的主要结构和功能

1、判断题：
‍一般地铁车辆中高压箱位于Mp车（B车）底部，也有高压箱的部分结构在M车（C车）底部‍
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

2、判断题：
‏闸刀开关在有的地铁里面也叫三位模式转换开关，有受电弓位、车间电源位、接地位‌
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

3、判断题：
​当发生主电路部件故障、网压或直流电压过压、直流侧电流过流以及司机驾驶台按钮故障时，高速断路器就发生故障保护，切断高压电。​
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

单元测验（3）

1、单选题：
‎受电弓升弓前,列车的供电来源于()​
选项：
A: 蓄电池
B: 接触网
C: DC/AC模块
D: DC/DC模块
答案: 【 蓄电池】

2、单选题：
‎在任何情况下都能使列车在最短的时间内停下来,且不可恢复的是()​
选项：
A: 常用制动
B: 保压制动
C: 紧急制动
D: 停放制动
答案: 【 紧急制动】

3、单选题：
​用于防止列车在静置情况下溜车,能够使满载列车在静止状态下停在35‰的坡道上是()‏
选项：
A: 常用制动
B: 保压制动
C: 紧急制动
D: 停放制动
答案: 【 停放制动】

4、单选题：
​列车停车时自动施加,保证列车即使在斜坡上也不会溜车是()‏
选项：
A: 常用制动
B: 保压制动
C: 紧急制动
D: 停放制动
答案: 【 保压制动】

5、单选题：
‌不属于EP2002阀的是‌
选项：
A: 网关阀
B: 防滑阀
C: 智能阀
D: RIO阀
答案: 【 防滑阀】

6、单选题：
‎下列属于人为施加的让列车减速的力是（）‎
选项：
A: 坡道阻力
B: 曲线阻力
C: 制动力
D: 基本阻力
答案: 【 制动力】

7、单选题：