大学MOOC 城轨客运组织(郑州铁路职业技术学院)1462971173 最新慕课完整章节测试答案

项目一 测试

1、单选题：
（）是解决交通拥堵问题的关键所在。‌‏
选项：
A: 建设轨道交通
B: 发展公共交通
C: 限制私人交通
D: 调整交通结构
答案: 【 调整交通结构】

2、单选题：
‌轻轨是在（）基础上发展起来的一种中运量的城市公共交通系统。‌
选项：
A: 有轨电车
B: 单轨
C: 自动导向轨
D: 地铁
答案: 【 有轨电车】

3、单选题：
‌（）是地铁站厅层用多来划分站台层和站厅层的设备。​
选项：
A: 自动售票机
B: 半自动售票机
C: 闸机
D: 乘客查询机
答案: 【 闸机】

4、单选题：
‍车站出入口的数量应根据客流需求及疏散要求设置，浅埋式车站不宜少于（）个出口。‎
选项：
A: 2
B: 3
C: 4
D: 5
答案: 【 4】

5、单选题：
‍城市轨道交通车站（）是客流集散的第一通道。‌
选项：
A: 出入口
B: 站厅非付费区
C: 站厅付费区
D: 站台
答案: 【 出入口】

6、单选题：
下列哪项不是与地面常规交通的接驳站？
选项：
A: 大型接驳站
B: 中型接驳站
C: 综合枢纽站
D: 一般接驳站
答案: 【 中型接驳站】

7、单选题：
影响轨道站点布设的主要因素不包含（）。
选项：
A: 城市交通环境
B: 客流分布形态
C: 城市经济水平
D: 城市空间形态
答案: 【 城市交通环境】

8、单选题：
下列不属于影响轨道站点布设的主要因素是（）。
选项：
A: 城市的经济水平
B: 城市空间扩展形态
C: 列车行驶技术的要求
D: 与私人交通工具的衔接
答案: 【 与私人交通工具的衔接】

9、单选题：
轨道站点选址必须满足()作为必要条件
选项：
A: 客流量
B: 地质
C: 城市
D: 历史文物
答案: 【 客流量】

10、单选题：
自行车的换乘客流来源范围是（）。
选项：
A: 1000`3000
B: 2000~4000
C: 3000~5000
D: 500~2000
答案: 【 500~2000】

11、单选题：
城市轨道交通线路与其它交通工具线路之间衔接的基本原则有（）。
选项：
A: 整体性、差异性
B: 协调性、自然性
C: 政策性、多样性
D: 便捷性、合理性
答案: 【 便捷性、合理性】

12、单选题：
城市轨道交通线网与公交线网的衔接与换乘具体实施时需要做到以下（）。
选项：
A: 设立轨道交通与公交紧密衔接的公交换乘枢纽
B: 调整轨道交通沿线衔接的公交线路，形成相互支援，优势互补的交通网络
C: 设计公交枢纽站与地面常规交通的接驳站
D: 以上选项都对
答案: 【 以上选项都对】

13、单选题：
地铁站的设置中地铁线路的站距一般在（）。
选项：
A: 500-1000m
B: 1000-1500m
C: 1500-2000m
D: 都不对
答案: 【 1000-1500m】

14、单选题：
城市轨道交通车站的规模分为的三个等级中不包括（）。
选项：
A: A级
B: B级
C: C级
D: D级
答案: 【 D级】

15、单选题：
换乘站一般设置在（）条以上的城市轨道线路交叉点。
选项：
A: 两条
B: 两条及两条以上
C: 三条
D: 三条及三条以上
答案: 【 两条及两条以上】

16、单选题：
下列()不是按车站修建位置分类.
选项：
A: 高架车站
B: 地下车站
C: 地面车站
D: 岛式车站
答案: 【 岛式车站】

17、单选题：
下列()不是岛式车站的优点.
选项：
A: 上下行方便换乘
B: 节约面积
C: 具有较大灵活性
D: 客流量大时有条不紊
答案: 【 客流量大时有条不紊】

18、单选题：
适用于客流量较大，高峰每小时客流量在2～3万人次，地处市中心较大居住区的车站属于城市轨道交通车站等级的（）级。
选项：
A: A级
B: B级
C: C级
D: D级
答案: 【 B级】

19、单选题：
除具有供乘客乘降的基本功能之外，还可供列车折返,停车，检修之用的车站，是（）站。
选项：
A: 中间站
B: 换乘站
C: 大型换乘中心站
D: 终点站
答案: 【 终点站】

20、单选题：
一般设置在各种交通工具集中换乘的地点的是（）车站。
选项：
A: 终点站
B: 中间站
C: 换乘站
D: 大型换乘中心站
答案: 【 大型换乘中心站】

21、单选题：
主体建筑和设备设施设置在立体高架建筑之上的车站是（）。
选项：
A: 高架车站
B: 侧式车站
C: 地上车站
D: 岛式车站
答案: 【 高架车站】

22、单选题：
站台分别位于两条线路的两侧，不利于乘客换乘其他车次，具有一定经济性的车站是（）。
选项：
A: 岛式车站
B: 侧式车站
C: 地下车站
D: 地面车站
答案: 【 侧式车站】

23、单选题：
适用于客流量大，高峰每小时客流量在3万人次以上，地处大型客流集散点的车站等级是哪一级
选项：
A: A级
B: B级
C: C级
D: D级
答案: 【 A级】

24、单选题：
车站出入口布置方式的类型有（）。
选项：
A: I型、T型、一型
B: I型、T型、H型
C: I型、H型、一型
D: I型、L型、H型
答案: 【 I型、T型、一型】

25、单选题：
楼梯一般采取26°～34°倾角，其宽度：单向通行不小于（ ）m，双向通行不小于（ ）m
选项：
A: 1.6，2.2
B: 2.0，2.6
C: 1.8，2.4
D: 2.2，2.8
答案: 【 1.8，2.4】

26、单选题：
自动扶梯一般采取（ ）左右倾角，两台相对布置的自动扶梯工作点间距不小于（ ）m
选项：
A: 30°，16
B: 25°，13
C: 27°，15
D: 35°，18
答案: 【 30°，16】

27、单选题：
车站内火灾监控与报警设备不包括（）。
选项：
A: 干粉灭火系统
B: 紧急电话插孔
C: 感温电缆
D: 排水系统
答案: 【 排水系统】

28、单选题：
下列（）不属于车站平面布局的原则。
选项：
A: 设备区布置
B: 站厅层布置
C: 站台层布置
D: 车站出入口布置
答案: 【 设备区布置】

29、单选题：
下列（）不属于车站用房区域。
选项：
A: 设备用房
B: 休息室用房
C: 运营管理用房
D: 辅助用房
答案: 【 休息室用房】

30、单选题：
不属于车站附属建筑物的是（）。
选项：
A: 厕所
B: 风亭
C: 临时票亭
D: 银行
答案: 【 风亭】

31、单选题：
根据车站建筑的空间位置，车站不包括（）部分。
选项：
A: 车站主体
B: 出入口及通道
C: 通风道，风亭，冷却塔
D: 临时票亭
答案: 【 临时票亭】

32、单选题：
车站的服务及必要的保障设施包括()。
选项：
A: 设备监控系统、火灾报警系统、通风、照明系统
B: AFC系统、无障碍设施
C: 电梯
D: 以上都是
答案: 【 以上都是】

33、单选题：
世界上第一条地铁诞生于（）年。
选项：
A: 1863年
B: 1864年
C: 1865年
D: 1867年
答案: 【 1863年】

34、单选题：
世界上第一条地铁诞生于（）市。
选项：
A: 巴黎
B: 纽约
C: 伦敦
D: 华盛顿
答案: 【 伦敦】

35、单选题：
我国第一条地铁诞生于（）年。
选项：
A: 1962年
B: 1965年
C: 1967年
D: 1969年
答案: 【 1969年】

36、单选题：
全线的客运组织工作须由（）负责
选项：
A: 值班站长
B: 车站站长
C: 行车调度员
D: 运营控制中心
答案: 【 运营控制中心】

37、多选题：
‏城市轨道交通车站按照站台与线路的关系分类，可以分为：​
选项：
A: 岛式站台
B: 侧式站台
C: 立体式站台
D: 混合式站台
答案: 【 岛式站台;
侧式站台;
混合式站台】

38、多选题：
‎城市轨道交通车站主体一般由（）、（）、（）、（）等附属设施组成。‎
选项：
A: 站台
B: 站厅
C: 设备用房
D: 管理用房
答案: 【 站台;
站厅;
设备用房;
管理用房】

39、多选题：
​世界城市轨道交通的发展主要经历了（   ）几个发展阶段。‎
选项：
A: 初始发展阶段
B: 停滞萎缩阶段
C: 重新发展阶段
D: 高速发展阶段
答案: 【 初始发展阶段;
停滞萎缩阶段;
重新发展阶段;
高速发展阶段】

40、多选题：
‌下列关于轨道交通说法正确的有：‌
选项：
A: （中心城区）通勤的主要方式
B: 引导城市发展（适度扩散）的主要手段
C: 城市轨道交通的作用应与城市地理面积成正比，否则就容易导致交通拥堵
D: 城市轨道交通的作用应与城市地理面积成反比，否则就容易导致交通拥堵
答案: 【 （中心城区）通勤的主要方式;
引导城市发展（适度扩散）的主要手段;
城市轨道交通的作用应与城市地理面积成正比，否则就容易导致交通拥堵】

41、多选题：
‌城市轨道交通的类型根据敷设方式可以划分为（   ）几种类型。​
选项：
A: 地下
B: 地面
C: 高架
D: 平面交叉
答案: 【 地下;
地面;
高架】

42、多选题：
‍单轨交通系统主要分为（）、（）两种形式。‏
选项：
A: 轮轨导向
B: 跨座式
C: 悬挂式
D: 导向轨导向
答案: 【 跨座式;
悬挂式】

43、多选题：
‌城市轨道交通的经济特性主要包括：‌
选项：
A: 乘数效应
B: 外部效应
C: 结构效应
D: 协同效应
答案: 【 乘数效应;
外部效应;
结构效应;
协同效应】

44、多选题：
‎自动导向系统的导向方式一般有（）、（）、（）三种类型。‏
选项：
A: 两侧凸型导向
B: 两侧侧面导向
C: 中央内测导向
D: 中央凸型导向
答案: 【 两侧侧面导向;
中央内测导向;
中央凸型导向】

45、多选题：
​屏蔽门的控制方式主要分为（）、（）、（）三种。‏
选项：
A: 系统级
B: 站台级
C: 车站级
D: 就地级
答案: 【 系统级;
站台级;
就地级】

46、多选题：
属于车站客运设备设施的有()。
选项：
A: 导向标识系统
B: 售票系统、检票系统
C: 自动扶梯系统
D: 站台门系统
答案: 【 导向标识系统;
售票系统、检票系统;
自动扶梯系统;
站台门系统】

47、多选题：
下列哪些属于城市轨道交通系统？
选项：
A: 地铁
B: 城际列车
C: 轻轨
D: 有轨电车
答案: 【 地铁;
轻轨;
有轨电车】

48、多选题：
城市轨道交通客运组织的基本要求是（）
选项：
A: 站容整洁
B: 导向标志清晰
C: 服务优质
D: 依据客流规律组织客流
答案: 【 站容整洁;
导向标志清晰;
服务优质;
依据客流规律组织客流】

49、多选题：
城市轨道交通客运组织的原则是（）
选项：
A: 合理进行售检票岗位的设置，尽量减少客流交叉、对流
B: 乘客换乘其他交通工具的便利性
C: 完善导向系统，快速分流，减少客流聚集及拥挤现象
D: 满足换乘等客流的方便性、安全性和舒适性
答案: 【 合理进行售检票岗位的设置，尽量减少客流交叉、对流;
乘客换乘其他交通工具的便利性;
完善导向系统，快速分流，减少客流聚集及拥挤现象;
满足换乘等客流的方便性、安全性和舒适性】

50、多选题：
城市轨道交通客运组织工作特点有（）
选项：
A: 客运组织服务的对象主要是市内交通乘客。
B: 全日客流分布在时间上有较为明显的高峰（一般为早晚高峰）和低谷之分。
C: 全年客流分布在时间上按季、月、周、节假日大起伏。
D: 客运组织工作效率高、服务态度好
答案: 【 客运组织服务的对象主要是市内交通乘客。;
全日客流分布在时间上有较为明显的高峰（一般为早晚高峰）和低谷之分。;
全年客流分布在时间上按季、月、周、节假日大起伏。】

51、多选题：
以下哪些是网络运营指挥中心（COCC）的职责？
选项：
A: 及时调整运营方案，增加列车密度，及时运送乘客
B: 制定客运规章
C: 通过PIS系统告知乘客拥堵区段，诱导乘客选择其他线路到达出行目的地。
D: 发生客流爆满事件，协调、指挥各客运单位、各部门行车和客运组织工作，启动应急预案
答案: 【 及时调整运营方案，增加列车密度，及时运送乘客;
通过PIS系统告知乘客拥堵区段，诱导乘客选择其他线路到达出行目的地。;
发生客流爆满事件，协调、指挥各客运单位、各部门行车和客运组织工作，启动应急预案】

52、多选题：
与岛式车站相比，侧式车站的优点有（）
选项：
A: 乘客不易乘错方向
B: 站台横向扩展余地大
C: 站台有效利用率高
D: 有利于区间采用大的隧道或双隧道双线穿行
答案: 【 乘客不易乘错方向;
站台横向扩展余地大;
有利于区间采用大的隧道或双隧道双线穿行】

53、多选题：
以下属于乘客使用空间的是？
选项：
A: 售检票区
B: 站台
C: 辅助用房
D: 乘客集散区
答案: 【 售检票区;
站台;
乘客集散区】

54、多选题：
车站出入口布置方式通常有哪些型？
选项：
A: “一”型
B: “T”型
C: “I”型
D: “Y”型
答案: 【 “一”型;
“T”型;
“I”型】

55、判断题：
‍城市轨道交通客运组织的服务对象是市内交通乘客，同时也包括行李、包裹的托运服务。‌
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

56、判断题：
‏根据车站运营及合理组织客流线路的需要，可以将站厅划分成付费区和非付费区。‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

57、判断题：
​站厅面积一般除考虑正常所需购票、检票和通行面积外，还需考虑乘客短暂停留及特殊情况下紧急疏散等方面的需要，并留有适当余地。 ‏​‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

58、判断题：
‍站台是供乘客上、下车及候车的场所，站台层一般设有楼梯、自动扶梯、屏蔽门、候车座椅等设备设施。‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

59、判断题：
‌与岛式站台相比，侧式站台的站台面积可以得到更充分的利用。‍
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

60、判断题：
​地铁由于大部分线路位于地下，建设周期长、费用高、出现意外情况疏散困难。​
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

61、判断题：
客运组织工作必须实行集中领导、统一指挥的原则。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

62、判断题：
城市轨道交通主要通过合理的行车组织来完成其大容量的客运任务。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

63、判断题：
车站的客运组织由车站站长或值班站长负责。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

64、判断题：
通风道及风亭是为了满足地下车站通风要求而设置的。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

65、判断题：
运营管理用房是整个车站运营的心脏所在，由于这些用房与乘客没有直接关系，所以一般布设在离乘客较远的地方。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

66、判断题：
站台也分为公共区和设备区，一般两端为设备区，中间为公共区。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

67、判断题：
城市轨道不论是地铁或轻轨，基本上都设有地面车站。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

68、判断题：
侧式站台的优缺点与岛式站台方式正好互补。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

项目七 测试

1、单选题：
值班员现金交接过程中若实点金额比报表金额小，则由（ ）补交相应差额。
选项：
A: 接班人员
B: 票务员
C: 交班人员
D: 值班站长
答案: 【 交班人员】

2、单选题：
任何车票，在清点、加封、交接时须（）操作，严格执行“账实相符”的原则。
选项：
A: 一人
B: 双人
C: 三人
D: 四人
答案: 【 双人】

3、单选题：
车站的售票时间一般安排在（ ）。
选项：
A: 车站最早一班列车到达前至最后一班列车开出后
B: 车站最早一班列车到达前到最后一班列车开出前
C: 车站最早一班列车到达后到最后一班列车开出后
D: 车站最早一班列车开出前到最后一班列车开出后
答案: 【 车站最早一班列车到达前至最后一班列车开出后】

4、单选题：
储值票退票时，若储值票卡不能更新处理或不能查询到余额时，按 （ ）办理退款业务
选项：
A: 无效票
B: 黑名单票
C: 异常票
D: 正常票
答案: 【 无效票】

5、单选题：
单程票的销售分为两种不同的方式：（ ）
选项：
A: 按现金售票和按储值售票
B: 按金额售票和按站点售票
C: 按线路售票和按站点售票
D: 按现金售票和按金额售票
答案: 【 按金额售票和按站点售票】

6、单选题：
售票作业时必须遵守（ ）
选项：
A: 一收、二唱、三操作、四找零
B: 一问、二收、三唱、四操作
C: 一问、二收、三唱、四操作、五找零
D: 一问、二收、三找零、四操作、五唱
答案: 【 一问、二收、三唱、四操作、五找零】

7、单选题：
付费区乘客所持储值票超程时,票务员向乘客收取充值金额,在( )上操作进行充值操作后,乘客持票刷卡出站.
选项：
A: 自动售票机
B: 自动充值机
C: 半自动售票机
D: 自动检票机
答案: 【 半自动售票机】

8、单选题：
在付费区发现乘客无票或遗失车票，一般按( )补收票款。
选项：
A: 线网最低票价
B: 线网平均票价
C: 线网最高票价
D: 乘客所述进站站点至出站站点票价
答案: 【 线网最高票价】

9、单选题：
付费区乘客所持单程票超时，以下处理正确是 ( ）
选项：
A: 向乘客收取现金，收回原票，乘客从边门出站
B: 收回原票，发售付费出站票出站
C: .向乘客按线网最高票价收取费用后更新车票，乘客持更新后车票在本站出站
D: 向乘客按线网最低票价收取费用后更新车票，乘客持更新后车票在本站出站
答案: 【 .向乘客按线网最高票价收取费用后更新车票，乘客持更新后车票在本站出站】

10、单选题：
1月29日，T站付费区一乘客持单程票无法正常出站，经BOM分析显示尚未进站”，票卡发售站点为“A站”票卡金额为“3元”,A站至T站票价为4元，此时售票员处理正确的是( ）。
选项：
A: 免费更新票卡
B: 收回原票,从边门放行乘客
C: 补收1元，对原票进行更新
D: 发售一张免费出站票
答案: 【 补收1元，对原票进行更新】

11、单选题：
1月29日，T站非付费区一乘客使用单程票无法正常进站，经BOM分析显示本站“已入站”，“入站”时间距离处理时间在系统设定范围内，此时售票员处理正确的是（）
选项：
A: 收回原票
B: 让乘客另行购票
C: 收取最低票价
D: 对票卡进行免费更新
答案: 【 对票卡进行免费更新】

12、单选题：
1月29日，非付费区一乘客在T站非付费区内使用一卡通无法正常进站，经BOM分析当日本站“已入站”“入站”时间距离处理时间在系统设定范围内，此时售票员处理正确的是( ）
选项：
A: 对一卡通进行免费更新
B: 让乘客另行购买单程票
C: 收取最低票价票款，对一卡通进行更新
D: 从边门放行乘客
答案: 【 对一卡通进行免费更新】

13、单选题：
4月12日,B站付费区发现一乘客持2017年4月11日S站售出的单程票,进站站点为S站，以下处理正确的是( )
选项：
A: 对原票进行更新
B: 收回原票，发售一张免费出站票
C: 收回原票，按线网最低票价发售一张付费出站票
D: 收回原票，按线网最高票价发售一张付费出站票
答案: 【 收回原票，按线网最高票价发售一张付费出站票】

14、单选题：
1月29日,T站付费区乘客持一卡通无法正常出站 ，经BOM分析显示“尚未进站”，询问乘客进站站点为“A站”,A站至站票价为4元，此时售票员处理正确的是()
选项：
A: 发售一张4元付费出站票
B: 补进站站点:A站,对IC卡进行更新，乘客持更新后IC卡出站
C: 发售一张免费出站票
D: 收取4元,对IC卡进行更新
答案: 【 补进站站点:A站,对IC卡进行更新，乘客持更新后IC卡出站】

15、单选题：
D站非付费区一乘客持单程票无法正常进站,经BOM分析，无任何车票信息、经询问乘客的购票信息，并且在TVM上在查询信息与乘客所说相符，乘客要到某站下车，此时票务员处理不包括（)。
选项：
A: 从边门放人乘客，让乘客继续使用原票至到站处理
B: 回收无效车票
C: 退还乘客购票车费
D: 请乘客另行购票进站
答案: 【 请乘客另行购票进站】

16、单选题：
付费区乘客持一卡通无法正常出站，BOM分析显示“超时”，以下处理错误的是( )。
选项：
A: 票务员向乘客收取超时补款
B: 票务员为乘客发售付费出站票，对一卡通不做处理
C: 在BOM上对储值卡进行更新操作
D: 乘客持更新后的一卡通出站
答案: 【 票务员为乘客发售付费出站票，对一卡通不做处理】

17、单选题：
D站付费区一乘客持一卡通车票无法正常出站经BOM分析，票卡无任何信息，票务员处理正确的是( ）
选项：
A: 按线网最高票价发售一张付费出站票供乘客出站
B: 询问乘客进站站点.按单程票票价发售一张付费出站票供乘客出站
C: 按线网最低票价发售一张付费出站票供乘客出站
D: 发售一张免费出站票供乘客出站
答案: 【 询问乘客进站站点.按单程票票价发售一张付费出站票供乘客出站】

18、单选题：
4月12日,付费区一乘客持一卡通在Z站出站时，票卡分析显示“超时”有4月11日有进站信息，进站站点为H站，以下处理正确的是( )
选项：
A: 在付费区模式按线网最高票价核收超时补费
B: 在付费区模式发售付费出站票
C: 先在付费区模式按线网最低票价进行更新.然后在付费区模式下询问乘客进站车站,赋予进站码、更新车票
D: 先在付费区模式按线网最低票价进行更新然后在付费区模式下按线网最高票价核收超时补费
答案: 【 在付费区模式按线网最高票价核收超时补费】

19、单选题：
当乘客反映自动售票机充值不成功,( )共同打开自动售票机维修门确认情况是否属实.
选项：
A: 票务员与站长
B: 值班员与值班站长
C: 值班员与站长
D: 票务员与值班员
答案: 【 值班员与值班站长】

20、单选题：
如自动售票机发生找零不足的情况 ,值班员要先确认乘客反映情况是否属实,若情况属实,则填写( ),注明找零不足的原因,并在半自动售票机上给乘客退款.
选项：
A: 设备维修台账
B: 值班员交接台账
C: 乘客事务处理单
D: 票卡库存管理台账
答案: 【 值班员交接台账】

21、单选题：
D站付费区一乘客持单程票无法正常出站，经BOM分析，无任何信息或错误信息，以下处理正确的是( )
选项：
A: 发售一张免费出站票供乘客出站,收回原票
B: 收回原票，另行发售一张单程票
C: 按线网最高票价发售一-张出站票，收回原票
D: 按线网最低票价发售一张出站票 ，收回原票
答案: 【 发售一张免费出站票供乘客出站,收回原票】

22、单选题：
自动售票机卡票时,单程票被卡在自动售票机的某个部位,且自动售票机自动进入( )模式.
选项：
A: 故障维修
B: 暂停服务
C: 正常服务
D: 设备故障
答案: 【 暂停服务】

23、单选题：
1月29日.T站付费区一乘客在持单程票无法正常出站、经BOM分析显示“尚未进站”，票卡发售站点为“A站”,票金额为“4元”.A站至T站票价为4元，此时售票员处理正确的是( ）
选项：
A: 免费更新票卡
B: 回收原票，让乘客从边门出站
C: 回收原票，发售一张付费出站票出站
D: 收取4元，对原票进行更新
答案: 【 免费更新票卡】

24、单选题：
4月12日,深圳地铁Z站付费区一乘客持一卡通无法正常出站，BOM分析显示“超时”票卡余额显示“50元”.当日进站站点为H站，H站至Z 站应收车票为6元.线网最高票价为9元线网最低票价为2元,则票务员应核收（ ）元
选项：
A: 2
B: 6
C: 9
D: 3
答案: 【 9】

25、单选题：
1月29日，F站付费区一乘客持单程票无法正常出站，经BOM分析，显示“超程”，进站站点为A站，票卡余额为“2元"，A站至F站票价为4元，以下处理正确的是( )。
选项：
A: 收取4元对原票进行更新，乘客持更新后车票出站
B: 收取2元对原票进行更新,乘客持更新后车票出站
C: 收取4元，发售付费出站费，收回原票
D: 发售免费出站票,收回原票
答案: 【 收取2元对原票进行更新,乘客持更新后车票出站】

26、单选题：
对卡币的乘客以( )原则给乘客发售相应面值的车票
选项：
A: 多退少补
B: 不退不补
C: 少退少补
D: 少退不补
答案: 【 多退少补】

27、单选题：
自动售检票系统的基本架构形式有线路式架构、分散式架构、区域式架构、完全集中式架构和（）
选项：
A: 分级集中式架构
B: 分散区域式架构
C: 线网式架构
D: 单线式架构
答案: 【 分级集中式架构】

28、单选题：
方向指示器配有中文说明文字,以( )的形式提示乘客.
选项：
A: 图形加文字
B: 文字
C: 图形
D: 标志图
答案: 【 图形加文字】

29、单选题：
在车站计算机系统通信中断时,检票机能保存( )务交易数据.
选项：
A: 2000条
B: 3000条
C: 5000条
D: 8000条
答案: 【 5000条】

30、单选题：
自动检票机上装有检测身高的传感器,用于检测通过的乘客是否有身高为( )以下的儿童.
选项：
A: 1.1-1.3米
B: 1.1-1.5米
C: 1.2-1.4米
D: 1.2-1.5米
答案: 【 1.2-1.4米】

31、单选题：
在票箱未安装票箱将满或票箱已满时,需要向主控单元发送相关信息,主控单元将相关信息上传到( ).
选项：
A: 中央计算机系统
B: 站区票务处
C: 车站票务室
D: 车站计算机系统
答案: 【 车站计算机系统】

32、单选题：
车票处理装置主要包括两大部分:( )和车票传送装置.
选项：
A: 车票处理器
B: 车票识别器
C: 车票读写设备
D: 车票感应设备
答案: 【 车票读写设备】

33、单选题：
闸机的读写器分为两种，一种是单程票读写器，另一种是（）
选项：
A: 储值票读写器
B: 预制票读写器
C: 福利票读写器
D: 磁卡票读写器
答案: 【 储值票读写器】

34、单选题：
自动检票机上的方向指示器设计确保乘客在( )外可以明辨标志的内容和含义.
选项：
A: 20米外
B: 30米外
C: 50米外
D: 10米外
答案: 【 30米外】

35、单选题：
自动检票机以（）为核心，辅以阻挡装置、车票处理装置、声光提示装置等模块。
选项：
A: 票卡读写器
B: 主控单元
C: 通行传感器
D: 方向指示器
答案: 【 主控单元】

36、单选题：
自动检票机安站于车站的（）
选项：
A: 非付费区
B: 付费区
C: 非付费区与付费区的交界处
D: 站厅与站台的交界处
答案: 【 非付费区与付费区的交界处】

37、单选题：
每套BOM机一般配置几个乘客显示器
选项：
A: 1个
B: 2个
C: 3个
D: 4个
答案: 【 2个】

38、单选题：
当售票类设备发生故障时，首先应及时通知（）进行故障处理。
选项：
A: AFC综合作业员
B: 值班站长
C: 客运值班员
D: 票务管理员
答案: 【 客运值班员】

39、单选题：
售票设备故障，突发大客流情况时，由（）来决定是否出售预制票或纸票。
选项：
A: 站长
B: 值班站长
C: 客运值班员
D: 票务管理员
答案: 【 站长】

40、单选题：
报表填写错误时,必须用( )进行更改.
选项：
A: 刮擦的方式
B: 化学药水
C: 画线更正法
D: 挖补的方式
答案: 【 画线更正法】

41、单选题：
各站视报销凭证和发票的库存情况于每月定期向票务收益室申报计划,申报数量应保证车站( )的用量
选项：
A: 一个半月
B: 一个月
C: 三个月
D: 两个月
答案: 【 一个半月】

42、单选题：
各站区的单程票报销凭证库存由( )负责管理
选项：
A: 站区票务员
B: 站区值班员
C: 车站综控员
D: 车站值班站长
答案: 【 站区票务员】

43、单选题：
车站在接收配发的报销凭证和发票时,须认真核对凭证种类数量,确认无误后,需在( )上签字.
选项：
A: 票卡、报销凭证及发票调配单
B: 车站票据管理台账
C: 乘客事务处理单
D: 票务员日营收结算单
答案: 【 票卡、报销凭证及发票调配单】

44、单选题：
轨道交通企业的手写发票由车站( )负责管理
选项：
A: 站长
B: 值班站长
C: 客运值班员
D: 行车值班员
答案: 【 站长】

45、单选题：
( )是票务员在结算过程中最常用的报表.
选项：
A: 票务员日营结算单
B: 车站营收日报表
C: 乘客事务处理单
D: 车站营收日报
答案: 【 票务员日营结算单】

46、单选题：
站区票务员对于收回的发票存根,应填写,并以( )为一箱进行封装送交.
选项：
A: 200本
B: 100本
C: 30