大学MOOC 城轨概论(郑州铁路职业技术学院)1205721823 最新慕课完整章节测试答案

项目一测验

1、单选题：
‍ 下列哪项不是城市轨道交通的特点（  ）‌‍‌
选项：
A: 运量小
B: 准时
C: 快捷
D: 舒适
答案: 【 运量小】

2、单选题：
‎下列哪项不是地铁的特征（  ）‍‎‍
选项：
A: 全部建于地下
B: 建设费用大、周期长、成本回收慢
C:  客运量大
D: 行车密度大、速度高
答案: 【 全部建于地下】

3、单选题：
​轻轨的最高速度可达（  ）‍​‍
选项：
A: 35km/h
B: 45km/h
C: 80km/h
D: 500km/h
答案: 【 80km/h】

4、单选题：
‌中运量系统的运输能力为（  ）人次/时‏‌‏
选项：
A: 3万以上
B: 1.5万~3万
C: 1万~1.5万
D: 0.5万~1万
答案: 【 1.5万~3万】

5、单选题：
‎下列哪项不是城市线网类型的分类（  ）‎‎‎
选项：
A: 星形
B: 三角形
C: 环形
D: 棋盘形
答案: 【 星形】

6、单选题：
‍城市轨道交通系统中PSD指的是‎‍‎
选项：
A: 信号系统
B: 乘客信息系统
C: 屏蔽门系统
D: 综合监控系统
答案: 【 屏蔽门系统】

7、单选题：
​城市轨道交通的FAS系统是指（   ）‎​‎
选项：
A: 电力监控系统
B: 防灾报警系统
C: 接触网
D: 环控系统
答案: 【 防灾报警系统】

8、单选题：
‌属于大运量的城市轨道交通系统是（   ）‎‌‎
选项：
A: 地下铁道
B: 轻轨
C: 独轨
D: 磁悬浮
答案: 【 地下铁道】

9、单选题：
​城市轨道交通中SCA指的是（  ）‏​‏
选项：
A: 电力监控系统
B: 综合监控系统
C: 乘客信息系统
D: 电扶梯系统
答案: 【 电力监控系统】

10、单选题：
‌独轨交通的运量在（   ）人次/小时‎‌‎
选项：
A: 0.5万~1万
B: 3万以上
C: 1万~2万
D: 1万~1.5万
答案: 【 1万~2万】

11、单选题：
‌城市轨道交通中AFC指的是（  ）‌‌‌
选项：
A: 乘客信息系统
B: 自动售检票系统
C: 气体灭火系统
D: 车站设备监控系统
答案: 【 自动售检票系统】

12、单选题：
‍城市轨道交通中BAS指的是（  ）‍‍‍
选项：
A: 乘客信息系统
B: 自动售检票系统
C: 气体灭火系统
D: 车站设备监控系统
答案: 【 车站设备监控系统】

13、单选题：
‌城市轨道交通中ECS指的是（  ）‏‌‏
选项：
A: 乘客信息系统
B: 自动售检票系统
C: 环境控制系统
D: 车站设备监控系统
答案: 【 环境控制系统】

14、单选题：
‍城市轨道交通中SIG指的是（  ）‏‍‏
选项：
A: 乘客信息系统
B: 信号系统
C: 环境控制系统
D: 车站设备监控系统
答案: 【 信号系统】

15、单选题：
‏城市轨道交通中ISCS指的是（  ）‍‏‍
选项：
A: 乘客信息系统
B: 自动售检票系统
C: 环境控制系统
D: 综合监控系统
答案: 【 综合监控系统】

16、单选题：
‍城市有轨电车的编组数量一般有（    ）‍‍‍
选项：
A: 1~3编组
B: 3~6编组
C: 4~8编组
D: 上述说法均不对
答案: 【 1~3编组】

17、单选题：
‍地铁的平均旅行速度是（   ）​‍​
选项：
A: 20公里/小时
B: 40公里/小时
C: 80公里/小时
D: 上述说法均不对
答案: 【 40公里/小时】

18、单选题：
‏轻轨的缩写是（   ）​‏​
选项：
A: MTR
B: LRT
C: TRAM
D: 上述说法均不对
答案: 【 LRT】

19、多选题：
‏‎‏轻轨的特点是（    ）‎‏‎
选项：
A: 轻轨交通是属于中等运能的一种公共交通形式。
B: 轻轨的投资大，每公里约3~6亿元。
C: 轻轨线路可以为地面、地下和高架混合型
D: 轻轨的轨道比地铁轻
答案: 【 轻轨交通是属于中等运能的一种公共交通形式。;
轻轨线路可以为地面、地下和高架混合型】

20、多选题：
‎属于中等运量的城市轨道交通系统有（    ）‏‎‏
选项：
A:  地铁
B: 轻轨
C: 独轨
D: 有轨电车
答案: 【 轻轨;
独轨】

21、多选题：
‎城市地铁的编组数量一般有（    ）‍‎‍
选项：
A: 1~3编组
B: 3~6编组
C: 4~8编组
D: 8~12编组
答案: 【 1~3编组;
3~6编组;
4~8编组】

22、多选题：
​属于大运量的城市轨道交通系统是（   ）​​​
选项：
A: 地下铁道
B: 轻轨
C: 磁悬浮
D: 市郊铁路
答案: 【 地下铁道;
市郊铁路】

23、多选题：
‌属于钢轮钢轨系统的城市轨道交通有（）‌‌‌
选项：
A: 地铁
B: 独轨
C: AGT
D: 轻轨 
答案: 【 地铁;
轻轨 】

24、多选题：
‌地铁的特点是（    ）‌‌‌
选项：
A: 中等运量
B: 投资大
C: 可以为地面、地下和高架混合型
D: 建设周期长
答案: 【 投资大;
建设周期长】

25、多选题：
‍关于磁悬浮正确的是说法是（   ）‌‍‌
选项：
A: 速度可达500公里/小时
B: 非轮轨黏着系统
C: 投资大
D: 运营成本高
答案: 【 速度可达500公里/小时;
非轮轨黏着系统;
投资大;
运营成本高】

26、多选题：
‍一般全封闭的轨道交通系统是（   ）​‍​
选项：
A: 地铁
B: 轻轨
C: 有轨电车
D: 磁悬浮
答案: 【 地铁;
轻轨;
磁悬浮】

27、多选题：
‍有轨电车的缩写是（   ）​‍​
选项：
A: MTR
B: LRT
C: TRAM
D: streetcar
答案: 【 TRAM;
streetcar】

28、多选题：
​地铁施工中暗挖法包括（）‍​‍
选项：
A: 浅埋矿山法
B: 盖挖逆作法
C: 盾构法
D: 盖挖顺做法
答案: 【 浅埋矿山法;
盾构法】

29、判断题：
‍‌‍城市轨道交通中SIG指的是通信系统‌
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

30、判断题：
‎轻轨是指铺设的轨道是轻型的。‍‎‍
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

31、判断题：
​轻轨和地铁的投资一样大，投资回收期都很长。‏​‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

32、判断题：
‎轻轨单项高峰小时的运输能力为1万~3万人。‎‎‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

33、判断题：
‏独轨铁路具有道岔结构复杂、笨重、转换时间长的特点。‌‏‌
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

34、判断题：
​放射形线网所有线路间都可以实现直接换乘，且换乘客流不大。‍​‍
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

35、判断题：
‎市郊铁路是大运量轨道交通系统。‍‎‍
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

36、判断题：
ESC是指通信系统。‎​
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

37、判断题：
‍城市轨道交通主要为城市内的公共交通服务。‎‍‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

38、判断题：
‏AGT指的是新交通系统。‎‏‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

39、判断题：
‍新交通系统下的列车一般是有驾驶员的。‎‍‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

40、判断题：
‏城市轨道交通按轨道形式可分为：重轨铁路、轻轨铁路和独轨铁路。T‏‏‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

41、判断题：
​轻轨的建设费用比地铁少。​​​
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

42、判断题：
‏有轨电车有造价低，建设容易的优点。‎‏‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

43、判断题：
‎SCA指的是信号系统‌‎‌
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

项目七单元测验

1、单选题：
‏下面不属于城市轨道交通列车运行图组成要素的是（ ）‍
选项：
A: 时间要素
B: 数量要素
C: 其他相关要素
D: 信息要素
答案: 【 信息要素】

2、单选题：
‌下列对城市轨道交通列车运行图的编制原则描述不正确的是（）‍
选项：
A: 在保证运量需求的条件下，运营车数达到最少
B: 编制图清晰准确
C: 在保证安全可靠的条件下，提高列车运行速度，减少列车的运行时间
D: 方便乘客
答案: 【 编制图清晰准确】

3、单选题：
‎下列不是列车运行图使用情况的是（ ）。  ‏
选项：
A: 基本运行图
B: 节假日运行图
C: 工作日运行图
D: 平行运行图
答案: 【 平行运行图】

4、单选题：
‎下列不需要发布调度命令的情况有（）‏
选项：
A: 列车清客，区间下人
B: 列车反方向运行
C: 扣车
D:  封锁区间，开通区间
答案: 【 扣车】

5、单选题：
‌列车的等级依次为（  ）‍
选项：
A: 客运列车、专运列车、调试列车、空驶列车和其他列车
B: 空驶列车、客运列车、调试列车、专运列车和其他列车
C: 专运列车、客运列车、调试列车、空驶列车和其他列车
D: 专运列车、客运列车、调试列车、其他列车和空驶列车
答案: 【 专运列车、客运列车、调试列车、空驶列车和其他列车】

6、单选题：
‏下面是站务员的岗位职责是（ ）    ‎
选项：
A: 执行列车调度员的命令和指示
B: 注意列车运行状态及乘客乘降情况
C: 进行站线巡视
D: 遥控填写行车凭证和其它各种行车表报
答案: 【 进行站线巡视】

7、单选题：
‌下面连锁站的接车作业程序正确的是（  ）  ​
选项：
A: 听取预告、接车、报点、准备进路开放信号
B: 准听取预告、准备进路开放信号、接车、报点
C: 听取预告、准备进路开放信号、接车、报点
D: 听取预告、接车、准备进路开放信号、报点
答案: 【 听取预告、准备进路开放信号、接车、报点】

8、单选题：
‏行车指挥自动化时，不是列车运行组织是（）   ‎
选项：
A: 由ATS自动排列进路
B: 自动绘制实迹运行图
C: 在综合显示屏上可监视列车运行状态
D: 只能进行人工列车运行调整
答案: 【 只能进行人工列车运行调整】

9、单选题：
‍正常情况下的列车运行组织时，（    ）‍
选项：
A: 行车值班员需要在LOW操作站上排列进路
B: 站台岗站务员需要接发列车
C: 列车到站或出发要向行调报点
D: 运营前行调通知联锁站实验道岔
答案: 【 运营前行调通知联锁站实验道岔】

10、多选题：
‌行车指挥自动化时，列车运行组织是（   ）‏
选项：
A: 由ATS自动排列进路
B: 自动绘制实迹运行图
C: 只能进行人工列车运行调整
D: 在综合显示屏上可监视列车运行状态
答案: 【 由ATS自动排列进路;
自动绘制实迹运行图;
在综合显示屏上可监视列车运行状态】

11、多选题：
‍列车运行调整的方法包括（    ）​
选项：
A: 始发站提前或推迟发出列车
B: 组织列车跳站停车
C: 扣车
D: 压缩列车站时间
答案: 【 始发站提前或推迟发出列车;
组织列车跳站停车;
扣车;
压缩列车站时间】

12、多选题：
​需要发布调度命令的情况有（   ）‍
选项：
A: 封锁区间、开通区间
B: 列车清客，区间下人
C: 列车反方向运行  
D: 扣车
答案: 【 封锁区间、开通区间;
列车清客，区间下人;
列车反方向运行  】

13、多选题：
‌出现列车挤岔事故，如果列车停留在道岔上时（   ）‏
选项：
A: 应组织列车顺道岔方向缓缓移动
B: 应组织列车逆尖轨方向后退
C: 在复式交分道岔挤岔时，列车禁止移动。
D: 挤岔会造成道岔损坏。
答案: 【 应组织列车顺道岔方向缓缓移动;
在复式交分道岔挤岔时，列车禁止移动。】

14、多选题：
‌接触网悬挂异物时，（   ）‎
选项：
A: 不用处理，列车可按正常速度通过
B: 可降弓滑行通过
C: 在长大坡道出不宜使用降弓滑行通过的方法
D: 如果不能通过需报告控制中心请求支援
答案: 【 在长大坡道出不宜使用降弓滑行通过的方法;
如果不能通过需报告控制中心请求支援】

15、多选题：
‍城市轨道交通的调车作业（     ）‌
选项：
A: 必须贯彻“统一领导、单一指挥”的原则
B: 车辆段的调车工作由车辆段信号楼值班员统一领导
C: 调车作业计划由车辆段调度员编制
D: 调车作业计划一旦制定不得变更
答案: 【 必须贯彻“统一领导、单一指挥”的原则;
调车作业计划由车辆段调度员编制】

16、判断题：
‎如果需要开行救援列车时，使用在线列车前去救援一般情况下要清客。‌
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

17、判断题：
​列车反方向运行时不需要发布调度命令。‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

18、判断题：
​联锁全部故障或停电时都需要手摇道岔。‌
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

19、判断题：
‍车辆段运转值班员为调车领导人，调车组的调车长为调车作业指挥人。‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

20、判断题：
‍列车的等级依次为：专运列车、客运列车、调试列车、空驶列车和其他列车‍
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

21、判断题：
​列车运行图的分类按时间轴的刻度划分可分为一分格运行图、二分格运行图、十分格运行图和小时格运行图 ​
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

22、判断题：
​调度命令有口头命令、书面命令、信息命令三种。‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

23、判断题：
‏城市轨道交通车站接发列车的基本程序为：办理闭塞、布置与准备进路、开（关闭）信号或交接凭证、接送列车、开通区间五个步骤 ‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

24、判断题：
‌车辆基地行车组织工作主要包括列车出入段和车场外调车工作。‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

25、判断题：
​行车组织工作必须坚持安全生产的方针，贯彻高度集中、统一指挥、逐级负责的原则；发扬协作精神。‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

26、判断题：
‌环控调度的职责主要是监控通风、空调、给排水等和环境相关的各种设备，及时调节所管辖区段内的温度、湿度、空气流动速度和含尘量等各种参数，以保证候乘环境的质量，满足乘客的出行需要。‌
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

27、判断题：
‏城市轨道交通列车运行图组成要素分为四类：时间要素、数量要素、空间要素和其他相关要素。‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

课前测试

1、多选题：
‏按运营功能，车站可分为（  ）。‎‏‎
选项：
A: 终点站
B: 中间站
C: 换乘站
D: 区间站
答案: 【 终点站;
中间站;
换乘站;
区间站】

2、多选题：
​车站按站台形式分（  ）。​​​
选项：
A: 岛式车站
B: 侧式车站
C: 岛侧混合式
D: 同台换乘式
答案: 【 岛式车站;
侧式车站;
岛侧混合式】

3、多选题：
‎付费区包括（  ）。‍‎‍
选项：
A: 自动售票机
B: 客服中心
C: 站台
D: 站厅自动扶梯
答案: 【 站台;
站厅自动扶梯】

4、多选题：
​出入口布置方式通常有（  ）。‎​‎
选项：
A: “L”型
B: “T”型
C: “一“型
D: “十”型
答案: 【 “L”型;
“T”型;
“一“型】

5、多选题：
‌岛式站台的优点有（  ）。‎‌‎
选项：
A: 利用率高
B: 管理集中
C: 相对方向的人流不交叉
D: 站台延长工程较容易
答案: 【 利用率高;
管理集中】

随堂测验

1、单选题：
‏（  ）承受和传递轮对与转向架之间、轮对与轨道之间的各种载荷​‏​
选项：
A: 构架
B: 一系悬挂
C: 轴箱装置
D: 基础制动装置
答案: 【 轴箱装置】

2、单选题：
‏（  ）用来支承车体下两端的转向架。‏‏‏
选项：
A: 牵引梁
B: 侧梁
C: 横梁
D: 枕梁
答案: 【 枕梁】

3、多选题：
‌关于城轨制动的描述正确的是（    ）。‍‌‍
选项：
A: 制动距离短
B: 制动力恒定不能调节
C: 响应时间短
D: 电制动与空气制动平稳配合
答案: 【 制动距离短;
响应时间短;
电制动与空气制动平稳配合】

4、多选题：
​塞拉门的特点有（  ）。​​​
选项：
A: 结构比较复杂，造价比外挂门高
B: 密封性好，减少车内噪音
C: 车门处于侧墙外侧，行车阻力较大
D: 事故率高
答案: 【 结构比较复杂，造价比外挂门高;
密封性好，减少车内噪音;
事故率高】

5、判断题：
‌盘形制动属于电制动。​‌​
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

6、判断题：
‎半永久车钩的机械、气路和电路的连接和解构都需要人工操作。‎‎‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

7、判断题：
‎地铁车辆的直线电机取消了旋转电机的传动机构，因此转向架结构简单、重量轻。‏‎‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

8、判断题：
​再生制动的效能在任何时候都是一样的。‎​‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

9、判断题：
‍紧急情况下，打开司机室紧急疏散门疏散乘客，操作过程如下：（1）用力推斜梯；（2）拉下红色手柄；（3）；组织乘客疏散到隧道，沿轨道跑到最近的车站。​‍​
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

10、判断题：
​为了保证行车安全，实行紧急制动时必须由司机按下紧急按钮来执行。‌​‌
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

项目三单元测验

1、单选题：
‌下面不属于按开启方式分的车门是（  ）。‌
选项：
A: 外摆式车门
B: 塞拉门
C: 外挂式车门
D: 电动式车门
答案: 【 电动式车门】

2、单选题：
‌A型车车体的左右侧墙一般各有（  ）扇宽型车门和4个车窗，车体两端的端墙由弯梁、贯通道立柱和墙板组成。​
选项：
A: 3
B: 5
C: 6
D: 7
答案: 【 5】

3、单选题：
‎我国城市轨道交通车辆轮对的内侧距为（  ）。​
选项：
A: 1353±2 mm
B: 1533±2mm
C: 1435mm±2mm
D: 1335±2mm
答案: 【 1353±2 mm】

4、单选题：
‌对车辆外观和一般功能进行检查，即对车辆主要部件的技术状态进行外观检查和必要试验，对危及行车安全的故障进行全面修理的是（  ）​
选项：
A: 列检
B: 定修
C: 月检
D: 架修
答案: 【 月检】

5、单选题：
‏一般情况下一条线路设一个车辆段，当线路长度超过（  ） km时，可以考虑设一个车辆段、一个停车场。​
选项：
A: 25
B: 20
C: 15
D: 10
答案: 【 20】

6、单选题：
‌如果地铁车辆编组形式为-A*B*C=C*B*A-，“*”表示（   ）。‏
选项：
A: 自动车钩
B: 半自动车钩
C: 半永久车钩
D: 密接式车钩
答案: 【 半永久车钩】

7、单选题：
‌在车底架中，连接车钩缓冲装置的是（   ）。​
选项：
A: 枕梁
B: 牵引梁
C: 侧梁
D: 地板梁
答案: 【 牵引梁】

8、单选题：
‍装置司机室端的车钩是（   ）。‍
选项：
A: 自动车钩
B: 半自动车钩
C: 半永久车钩
D: 非刚性车钩
答案: 【 自动车钩】

9、单选题：
‏轴箱上装有（   ）。‎
选项：
A: 一系弹簧
B: 高度阀
C: 紧急弹簧
D: 二系弹簧
答案: 【 一系弹簧】

10、单选题：
‏地铁车辆第一优先制动是（   ）。‍
选项：
A: 空气制动
B: 再生制动
C: 盘形制动 
D: 电阻制动
答案: 【 再生制动】

11、单选题：
‏车辆经过修理后达到新车水平的修程是（    ）。‍
选项：
A: 定修
B: 架修
C: 厂修
D: 定修和厂修
答案: 【 厂修】

12、单选题：
‍能够容纳乘客和驾驶员，同时又能安装和连接其它设备及组件的是（  ）。​
选项：
A: 车体
B: 车门
C: 转向架
D: 车钩缓冲装置
答案: 【 车体】

13、单选题：
‌与拖车转向架相比，（  ）是动车转向架所特有的。‍
选项：
A: 轮对轴箱装置
B: 构架
C: 中央牵引装置
D: 牵引电机
答案: 【 牵引电机】

14、单选题：
‎安装在车体与轨道之间的（  ）是城市轨道交通车辆的重要行走部件。​
选项：
A: 制动装置
B: 转向架
C: 车门
D: 车钩缓冲装置
答案: 【 转向架】

15、单选题：
‍城市轨道交通在运行过程中，乘客负载发生较大变化时，一般要求制动系统（ ）。‎
选项：
A: 制动功率不变
B: 制动率不变
C: 制动力不变
D: 制动方式不变
答案: 【 制动率不变】

16、单选题：
‍城市轨道交通车辆的制动形式有①电阻制动、②再生制动、③踏面磨擦制动，按优先级的排列是（ ）。​
选项：
A: ①②③
B: ③②①
C: ③①②
D: ②①③
答案: 【 ②①③】

17、单选题：
‍一般当城轨车辆速度降到（ ）km/h以下时，电制动作用迅速减弱，需要补充空气制动将车辆完全停止。‍
选项：
A: 16
B: 18
C: 10
D: 12
答案: 【 18】

18、单选题：
‏郑州地铁1号线采用的列车编组形式为（  ）。​
选项：
A: 三动三拖
B: 四动二拖
C: 二动二拖
D: 四动四拖
答案: 【 四动二拖】

19、单选题：
‏如果地铁车辆编组形式为-A*B*C=C*B*A-，“B”表示（   ）。​
选项：
A: 带驾驶室有受电弓的拖车
B: 带受电弓的动车
C: 不带受电弓的动车
D: 不带受电弓的拖车
答案: 【 不带受电弓的动车】

20、单选题：
‍紧急疏散门位于（  ）。‌
选项：
A: 司机室前端
B: 司机室侧墙
C: 客室侧墙
D: 司机室与客室连接处
答案: 【 司机室前端】

21、单选题：
‎广州地铁1号线列车有（  ）个司机室车门，（  ）个紧急疏散门，（  ）个司机通道门。‌
选项：
A: 2，1，1
B: 2，2，1
C: 4，1，2
D: 4，2，2
答案: 【 4，2，2】

22、单选题：
‏（  ）是保持车辆沿钢轨运行，防止脱轨的重要部分。‏
选项：
A: 踏面
B: 轮毂
C: 轮缘
D: 轮辋
答案: 【 轮缘】

23、单选题：
‏在（  ）模式下，电制动和空气（摩擦）制动一般都处于激活状态。​
选项：
A: 紧急制动
B: 常用制动
C: 快速制动
D: 停放制动
答案: 【 常用制动】

24、单选题：
‏（  ）是直流电机电动车辆普遍采用的传动控制方式。‏
选项：
A: 变阻控制
B: 变压变频控制
C: 继电器控制
D: 斩波调压控制
答案: 【 斩波调压控制】

25、单选题：
​（  ）不是直线电动机的特点。​
选项：
A: 优良的动力性能和爬坡能力
B: 较小的限制坡度
C: 良好的编组灵活性
D: 降低振动和噪声
答案: 【 较小的限制坡度】

26、单选题：
‎（  ）不需架车修理。‎
选项：
A: 列检
B: 定修
C: 架修
D: 厂修
答案: 【 列检】

27、单选题：
‍（  ）不属于转向架的基本作用。‎
选项：
A: 将车轮对的滚动转化为车体的平动
B: 支承整个车体，并引导其沿线路运行
C: 加大车体与轨道之间的各作用力
D: 提高车辆通过曲线的能力
答案: 【 加大车体与轨道之间的各作用力】

28、单选题：
‏（  ）承受和传递轮对与转向架之间、轮对与轨道之间的各种载荷‏
选项：
A: 构架
B: 一系悬挂
C: 轴箱装置
D: 基础制动装置
答案: 【 轴箱装置】

29、单选题：
‎（  ）是为了防止车辆在停车前的冲动，使车辆平稳停车。‌
选项：
A: 保压制动
B: 常用制动
C: 快速制动
D: 停放制动
答案: 【 保压制动】

30、单选题：
‎（  ）是为了防止车辆在停车前的冲动，使车辆平稳停车。​
选项：
A: 保压制动
B: 常用制动
C: 快速制动
D: 停放制动
答案: 【 保压制动】

31、单选题：
​（  ）不是传动系统的组成部分。‎
选项：
A: 轴箱装置
B: 连轴节
C: 牵引驱动装置
D: 中央牵引装置
答案: 【 轴箱装置】

32、单选题：
‏以下（  ）不是我国地铁列车编组形式。‌
选项：
A: 三动三拖
B: 四动二拖
C: 二动二拖
D: 四动四拖
答案: 【 四动四拖】

33、单选题：
‎（  ）用来支承车体下两端的转向架。‌
选项：
A: 牵引梁
B: 侧梁
C: 横梁
D: 枕梁
答案: 【 枕梁】

34、单选题：
‎（  ）车门开关时，门翼在车辆侧墙的外墙与护板之间的夹层内移动。​
选项：
A: 内藏嵌入式
B: 外挂式
C: 塞拉门
D: 外摆式
答案: 【 内藏嵌入式】

35、单选题：
‎下列（  ）不属于转向架的组成部分。‎
选项：
A: 轮对
B: 侧梁
C: 制动装置
D: 传动装置
答案: 【 侧梁】

36、单选题：
‍（  ）是转向架的基础，把转向架的零部件组成一个整体。‍
选项：
A: 轮对
B: 轴箱装置
C: 构架
D: 牵引电机
答案: 【 构架】

37、单选题：
‍弹簧减振装置的基本作用不包括（  ）。​
选项：
A: 缓和并减少车辆行驶时的振动和冲击
B: 控制车体的侧滚振动
C: 保护轴颈
D: 控制车体地板面与轨道的高度
答案: 【 保护轴颈】

38、单选题：
​（  ）对制动功率的限制最大。​
选项：
A: 再生制动
B: 电阻制动
C: 闸瓦制动
D: 盘形制动
答案: 【 闸瓦制动】

39、单选题：
​（  ）常被城轨车辆作为实施紧急制动时的一种补充方式。​
选项：
A: 磁轨制动
B: 电阻制动
C: 闸瓦制动
D: 盘形制动
答案: 【 磁轨制动】

40、单选题：
‍以下说法不正确的是（ ）。‏
选项：
A: 新型材料车自重较轻，承载能力和运输率高
B: 高速磁悬浮列车采用旋转电动机驱动
C: 带驾驶室的拖车车下装有一套空气压缩机组
D: 城市轨道交通车辆按牵引动力配置分为动车和拖车
答案: 【 高速磁悬浮列车采用旋转电动机驱动】

41、单选题：
‎以下说法不正确的是（ ）。‌
选项：
A: 城轨列车的首车和尾车都必须带有司机室
B: 地铁车辆应具有较大的加速度和制动减速度
C: 机械传动系统的作用是为了保证车门动作的可靠性和行车安全性
D: 地铁车辆一般均采用滚动轴承装置
答案: 【 机械传动系统的作用是为了保证车门动作的可靠性和行车安全性】

42、单选题：
‏在某个部件出现故障之后所采取的维修方式，称为（  ）。‍
选项：
A: 定修
B: 大修
C: 架修
D: 临修
答案: 【 临修】

43、单选题：
‏以下对半自动车钩的描述，（  ）是不正确的‌
选项：
A: 连挂时，机械、气路自动连挂
B: 解钩时，机械、气路部分可气动，也可手动操作完成
C: 司机室可集中控制机械、气路的连接和解钩
D: 电气连接装置只能手动连挂、解钩
答案: 【 司机室可集中控制机械、气路的连接和解钩】

44、单选题：
‎城轨车辆按宽度分有A、B、C三种车型，其相互关系为（   ）。‎
选项：
A:  A>B≥C
B: C>B>A
C: A>B=C
D:  A=B>C
答案: 【  A>B≥C】

45、单选题：
‎BCU指的是（  ）。‎
选项：
A: 基础制动装置
B: 制动计算机控制单元
C: 门控单元
D: 制动控制单元
答案: 【 制动控制单元】

46、单选题：
‎（  ）用于保证空气弹簧在完全泄气时二系弹簧仍具有一定悬挂作用，并增大二系弹簧静挠度。‌
选项：
A: 一系弹簧
B: 紧急弹簧
C: 抗侧滚扭力杆装置
D: 减震器
答案: 【 紧急弹簧】

47、多选题：
‏车辆基地的设施包括（   ）。‎
选项：
A: 车辆段
B: 停车场
C: 检修库 
D: 办公生活设施
答案: 【 车辆段;
停车场;
检修库 ;
办公生活设施】

48、多选题：
‎车辆二系悬挂系统包括（    ）。‍
选项：
A: 空气弹簧
B: 紧急弹簧
C: 轴箱弹簧
D: 抗测滚扭力杆
答案: 【 空气弹簧;
紧急弹簧】

49、多选题：
​下列（  ）制动模式仅有空气制动。‏
选项：
A: 紧急制动
B: 快速制动
C: 常用制动
D: 保压制动
答案: 【 紧急制动;
快速制动】

50、多选题：
‎下列制动方式中，属于摩擦制动的是（ ）。​
选项：
A: 磁轨制动
B: 电阻制动
C: 再生制动
D: 盘形制动
答案: 【 磁轨制动;
盘形制动】

51、多选题：
‌下列属于按车钩牵引连挂方式不同分类的是（  ）。‍
选项：
A: 自动车钩
B: 半自动车钩
C: 半永久车钩
D: 刚性车钩
答案: 【 自动车钩;
半自动车钩;
半永久车钩】

52、多选题：
‌轴盘式盘形制动包括（  ）。‌
选项：
A: 牵引电机
B: 制动盘
C: 制动夹钳
D: 单元制动缸
答案: 【 制动盘;
制动夹钳;
单元制动缸】

53、多选题：
‏关于城轨制动的描述正确的是（    ）。‎
选项：
A: 制动距离短
B: 制动力恒定不能调节
C: 响应时间短
D: 电制动与空气制动平稳配合
答案: 【 制动距离短;
响应时间短;
电制动与空气制动平稳配合】

54、多选题：
‎对弹簧减振装置的基本作用，描述正确的是（  ）。​
选项：
A: 具有良好的隔音性能
B: 控制车体底板面与轨道的高度
C: 增强车辆行驶时的振动和冲击
D: 提高车辆运行的平稳性和舒适性
答案: 【 具有良好的隔音性能;
控制车体底板面与轨道的高度;
提高车辆运行的平稳性和舒适性】

55、多选题：
​城市轨道交通车辆对于车体的材料要求包括（  ）。​
选项：
A: 具有一定的刚度
B: 具有较小的强度
C: 要耐腐蚀
D: 采用轻量化设计
答案: 【 具有一定的刚度;
要耐腐蚀;
采用轻量化设计】

56、多选题：
‏为实现车体的轻量化，现代城市轨道交通车辆多由（  ）材料制造。‍
选项：
A: 耐候钢
B: 不锈钢
C: 普通碳素钢
D: 铝合金
答案: 【 不锈钢;
铝合金】

57、多选题：
‏车辆电气部分包括（  ）。‏
选项：
A: 传动控制
B: 受流装置
C: 牵引电动机
D: 减震装置
答案: 【 传动控制;
受流装置;
牵引电动机】

58、多选题：
‌塞拉门的特点有（  ）。​
选项：
A: 结构比较复杂，造价比外挂门高
B: 密封性好，减少车内噪音
C: 车门处于侧墙外侧，行车阻力较大
D: 事故率高
答案: 【 结构比较复杂，造价比外挂门高;
密封性好，减少车内噪音;
事故率高】

59、多选题：
‎可再生缓冲装置有（  ）。‍
选项：
A: 环弹簧缓冲器
B: 压溃管
C: 橡胶缓冲器
D: 弹性胶泥缓冲器