第一次课—SRM手册简介+手册结构

第一次课课堂测试-查询B787SRM手册完成以下练习

1、单选题:
‏下列哪项不属于“Principal
Structural Elements”(  )‏
选项:
A: Main Landing Gear Axles
B: Main Landing Gear Hanger Link
C: Cargo Floor Panels
D: Aileron Hinges
答案: 【 Cargo Floor Panels

2、单选题:
‌下列哪种材料不适用于250℉(121℃)温度的固化(  )‎
选项:
A: BMS8-79, Class IV, Style  220
B: BMS 8-168, Type II, Class 1, Grade
145
C: BMS8-331, Type 42, Class 1 or 2,
Style 108, Form 1 
D: BMS8-168, Type II, Class 2, Style
3K-70-PW 
答案: 【 BMS8-331, Type 42, Class 1 or 2,
Style 108, Form 1 

3、多选题:
‎关于序号(SerialNumber)为34837的飞机,下列属于该飞机的号码是‏
选项:
A: ZA181
B: 827
C: 39
D: JA827J 
答案: 【 ZA181;
827;
JA827J 

4、判断题:
‎序号(Serial Number)为34524的飞机适用于教学所用手册‍
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误

5、判断题:
‏注册号(Registration Number)为ET-AOO的飞机适用于教学所用手册 ‌
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

6、判断题:
‎350℉下固化的玻璃纤维材料中,“BMS8-331, Type 42, Class 1 or 2, Style 108, Form 1 和BMS8-139”,“Class 1, Style 1581 or 7781”可以相互替换使用 ‏
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误

7、填空题:
‎生产线号(Line Number)为31的飞机,Serial Number为        ‍
答案: 【 34514

8、填空题:
‎SRM手册的53章为         (英文)‌
答案: 【 Fuselage

9、填空题:
‏在SRM手册51章中,标题为Repairs的章节号为         ‎
答案: 【 51-70

10、填空题:
​在SRM手册51章中,章节号为51-30的标题为       ‍
答案: 【 Materials

第二次课-飞机复材结构信息及损伤极限的查询

第二次课堂测试

1、单选题:
‌查询53-00-Fuselage,机身46段的站位为‎
选项:
A: STA55.8-STA597
B: STA597-STA1209  
C: STA1209-STA1605
D: STA1605-STA2257.21
答案: 【 STA1209-STA1605

2、单选题:
‍查询53-10 Fuselage - Section 41 - Skin ,“Location Zones”表,Zone121,对应Aera为​
选项:
A: Nose Landing Gear Wheel Well, Left 
B: Forward Cargo Compartment, Left
C: Upper Half of Fuselage
D: Passenger Compartment, Left - Section 41
答案: 【 Forward Cargo Compartment, Left

3、单选题:
‎查询53-10,Figure 3 & Table 2, 对于Line Numbers 1 thru 6,P4铺层的角度为(   ) degrees  ​
选项:
A: 0
B: 45
C: 90
D: -45
答案: 【 90

4、单选题:
‏对于Line Numbers 1 thru 6最内侧的铺层为‎
选项:
A:  P1     
B: P6
C: Inner Plies 
D: P(n)
答案: 【 P(n)

5、单选题:
‎查询手册53-10-01,Table1Allowable Damage Limits , 对于41段机身蒙皮,损伤类型为“nick” ,Zone B,Area 2 ,其可允许损伤的极限说法错误的是‏
选项:
A:  DEPTH: 2plies      LENGTH:2 inch       WIDTH: 0.5inch  
B: DEPTH: 2plies      LENGTH:1 inch       WIDTH: 0.5inch  
C: DEPTH: 1plies      LENGTH:2 inch       WIDTH: 0.5inch  
D: DEPTH: 2plies      LENGTH:2 inch       WIDTH: 1 inch  
答案: 【 DEPTH: 2plies      LENGTH:1 inch       WIDTH: 0.5inch  

第三次课—飞机复合材料层合板蒙皮修理方法的查询

3-1-测试

1、单选题:
‎Overlay Repair 和Scarf Repair修理的固化方式是​
选项:
A: 真空袋压力法
B: 手糊法
C: 热压罐法
D: RTM法
答案: 【 真空袋压力法

2、单选题:
‍下列说法错误的是​
选项:
A: Overlay Repair修理方法损伤去除后,用填充物填充损伤区域
B: Overlay Repair修理方法不需要制作修理铺层
C: SCRAF REPAIR 修理方法是用修理铺层填充打磨后的损伤区域
D: SCRAF REPAIR 修理方法需要制作修铺层
答案: 【 Overlay Repair修理方法不需要制作修理铺层

3、判断题:
​External Bolted  Repairs方法是用修理铺层粘接固化的方法进行修理‎
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误

4、判断题:
‍Overlay Repair 和Scarf Repair修理是用预浸料进行修理的方法‍
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

3-2-测试

1、单选题:
‎查看课件中Table1,下列说法错误的是‌
选项:
A: 对于ZONE B,最

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